Кіріспе

Жаңа Зеландиядағы жаяу жолы

Те Ароа (Ұзын жол) – Жаңа Зеландияның екі негізгі аралының бойымен, Реинга мысынан Блаффқа дейін созылатын, ұзақ қашықтыққа арналған жаяу жүру маршруты. 2011 жылы ресми түрде ашылған бұл маршрут бұрыннан бар жолдар мен жаяу жүргіншілерге арналған жолдардан, жаңа жолдардан және жолдар бойындағы байланыс участаларынан құралған. Маршруттың толық ұзындығын басып өтуге әдетте үштен алты айға дейін уақыт қажет.

Тарих

Ұлттық жаяу жол идеясы 1970 жылдарға дейін барып жетеді, ол кезде Жаңа Зеландияның Біріккен Тау Клубтары оны алғаш рет қолдаған. 1975 жылы Жаңа Зеландия Жаяу Жүргіншілер Комиссиясы құрылды, бірақ 15 жыл ішінде аз ғана үлгеріске жетті. 1994 жылы журналист Джефф Чаппл Жаңа Зеландиядағы ұзақ жаяу серуендеу жолын ұсынды және Те Арароа қорына негіз салды. Жолға қол жеткізу үшін жақтаушылық және келіссөздер жалғасты, ал 2006 жылға қарай жол жоспарлары жергілікті басқару жоспарларының бір бөлігіне айнала бастады. 2007 жылы үкімет консервациялық жерлерде жолдың жаңа бөліктерін дамытуға 3,8 миллион доллар бөлді. Жол жүздеген еріктілердің 10 жылдық еңбегінен кейін 2011 жылдың 3 желтоқсанында ресми түрде ашылды. Ашылғаннан бері жолды өзгерту үшін, әсіресе жолмен жүруден аулақ болу үшін жаңа жолдар салынды. Олардың ішінде 2016 жылы ашылған 10 шақырымдық Эскарпмент жолы бар, сондай-ақ Инверкаргиллден Блаффқа дейінгі асфальтталған жол құрылыс кезеңінде. Те Арароа қоры 2019 жылғы стратегиялық жоспарында 2022 жылға қарай жолмен жүру үлесін 10%-ға дейін төмендету ниетінде екенін және оны 5%-дан төменге дейін азайтуды ұзақ мерзімді мақсат ретінде белгіледі.

Жолға

Те Арароа шамамен созылады, ал бөлімдер жаңартылғанда немесе өзгертілгенде арақашықтығы өзгереді. Бұл Кейп Реингадан Блаффқа дейінгі түзу сызық бойыншағы қашықтықтан шамамен екі есе ұзын. Жеке меншіктегі жерлер арқылы өтетін жолдар қозы туу маусымында жабылуы мүмкін, ал кейбіреулері каури ағаштарын кауридің қурауынан қорғау үшін жабылады. Жол – бұл жабайы жолдар, шабындықтар, жағажайлар, жолдар мен тас жолдар, сондай-ақ каякпен өтілуі тиіс өзен бөлігін қамтитын жолдардың жиынтығы. Көптеген саяхатшылар толық сапарды үш және алты ай аралығында аяқтайды, ал олардың 90% солтүстіктен оңтүстікке қарай жол тартады. Жолдың шамамен 300 бөлігі бар, олар бір-екі сағаттық серуеннен бастап Оңтүстік аралдағы тоғыз күндік маршрутқа дейін, онда көптеген саяхатшылар көп мөлшерде азық-түлік пен жабдық тасиды. Жолдың шамамен 60% Қорғау департаменті басқаратын қорғау жерлерінен өтеді. Қалғаны көбінесе жеке меншіктегі жерлерге тиесілі. Кейбір жер иелері саяхатшылардың санының артуына наразы екенін білдірсе, көптегендер бұл мүмкіндікті "жақсы көрші болу және ауылдық пен қалалық арасындағы қарым-қатынасты жақсарту" мүмкіндігі ретінде қарастырады. 2018/19 жылғы жазда Те Арароа қоры 1200-ге жуық саяхатшыны тіркеді. Жолдың кейбір бөлімдерінде қозғалыс көбірек байқалады; мысалы, бір бөлімінен жыл сайын 70 000-80 000 адам өтеді.

Жазбаларды толтыру

Те Арароа жолын аяқтау бойынша рекордтық уақыт 50 күннен сәл кем, оны 2019/2020 жылы Веллингтон қаласынан келген ұшқыш Джордж Хендерсон көрсетті. Хендерсон бұрынғы рекордты үш күннен астам айырмамен жаңартты, сонымен қатар бұл іс-шара қайырымдылыққа қаражат жинау мақсатында да жүзеге асырылды. Әйелдер арасындағы рекордтық уақытты Брук Томас 2020/2021 жылдары 57 күн мен 10 сағатта көрсетті. Бұл жолды ең жас адам – Джонатан Рапси 7 жасында, 9 жастағы қарындасы Элизабет және олардың ата-аналарымен бірге аяқтады.