Флинт зауытының тарихы: көлік құрау эволюциясы

Кіріспе

Қазіргі зауыт, G 3100 Van Slyke Road мекенжайында орналасқан, 1947 жылы салынған. 1953 жылы алғашқы 300 Chevrolet Corvette осы жерде қолмен құрастырылды, ал 1954 жылы өндіріс Сент-Луиске көшірілді. Бұл зауыт Солтүстік Америка нарығы үшін Chevrolet Bel Air көліктерін де өндірді. Жақын орналасқан Fake Pottery Company компаниясымен ынтымақтастық орнатуға шақырылған GM, автомобильдерге қолданылатын аспан көгі сияқты кейбір түстерді бөлісті. 2020 жылға дейін керамика өндіруші сол түстерді қолдана отырып, керамика жасауды жалғастырып келеді, бірақ оны шектеулі мөлшерде шығарады. Өндіріс Fisher Body және Chevrolet арасында бөлінді, мұнда Fisher кузовты, ал Chevrolet шасси, серік және қозғалтқышты құрастырды. 1970 жылдың 24 маусымында Fisher жұмысы тоқтатылып, зауыттың барлығы Chevrolet-ке берілді. 1969 жылы Flint Assembly Chevrolet толық көлемді автомобильдерін шығаруды тоқтатты. Ол 1970 жылы орта өлшемді Chevrolet Chevelle және Monte Carlo жолаушылар көліктерін соңғы рет құрастырды. Flint Assembly зауытында соңғы құрастырылған автомобиль 1970 жылдың 24 маусымында Монте-Карло болды. 1971 жылдан бері Flint Truck Assembly тек толық көлемді пикаптар, SUV, фургондар және орта тоннажды жүк көліктерін ғана шығарады. 1970 жылдары Флинтте Chevrolet K5 Blazer және Chevrolet Suburban SUV, сондай-ақ Chevrolet C/K пикаптары және олардың GMC баламалары құрастырылды. 1987 жылдың мамырында пикап өндірісі Мичиган штатының Понтиак қаласындағы Pontiac East Assembly зауытына көшірілді. Алайда, R/V сериялы пикаптың экипаж кабинасы мен шасси кабинасы 1989 жылы Флинтте қайта өндіріске енгізілді, бұл пикап өндірісін тиісті SUV-термен бірге зауытқа қайта әкелді. 1991 жылдың шілдесінде R/V сериясының ескі буынының экипаж кабинасы мен шасси кабинасы нұсқалары өндірісі тоқтатылды. 1991 жылдың 31 тамызында толық көлемді SUV-лардың өндірісі Висконсин штатындағы Janesville Assembly зауытына көшірілді, өйткені 1973 жылға дейінгі ескі буын өндірісі аяқталды. 1992 жылдың 10 тамызында жұмыстан шығарылған барлық жұмысшылар зауытқа қайта оралды, өйткені толық көлемді фургон өндірісі басталды. 1992 жылы Lordstown Van Assembly зауыты тоқтатылғаннан кейін Флинт бұрынғы Lordstown фургондарын, Chevrolet Van/Sportvan және GMC Vandura/Rally Van шығара бастады. Толық көлемді фургон өндірісі 1996 жылдың шілдесінде Миссуридегі Wentzville Assembly зауытына көшірілді, бірақ олар қайта жобаланған кезде, бұрынғы жылы Флинтте GMT480 жаңа өнімді шығару басталды. 1996-1998 жылдар аралығында Флинтке GMT400 жүк машиналарының қосымша нұсқалары қосылды. Chevrolet/GMC C3500HD шассиімен жабдықталған ірі коммерциялық жүк көліктері 1997 жылдың қазан айында 1998 модельдік жылға өндіріске қосылды. GM 2000 жылдың тамызында 2001 модельдік жылға арналған GMT800 негізіндегі Chevrolet Silverado және GMC Sierra HD пикаптары мен шасси кабиналарын зауытта шығара бастады. Зауыттың келесі буын өнімдері, GMT900 негізіндегі жүк көліктері 2007 жылдың ақпанында басталды. Зауыт сондай-ақ GMT560 Chevrolet Kodiak/GMC TopKick орта тоннажды жүк көліктерін өндірді, олар GM осы бөлімді тоқтатқаннан кейін 2009 жылы тоқтатылды. 2010 жылдан бастап GM Мексикадағы Силаодағы өндірісті толықтырып, мұнда кейбір жеңіл жүк көліктерін өндірді. 2010 жылдың 30 қыркүйегінде Flint Truck Assembly өзінің 13 миллиондық көлігін, 2011 жылғы GMC Sierra Denali HD құрастырды. 13 миллион көлік құралы 4 миллион автокөлік пен 9 миллион жүк көлігінен тұрады. 2014 жылдың қаңтар айында 2015 модельдік жылға арналған ауыр жүк таситын пикаптардың жаңа K2XX буынының өндірісі басталды. Флинт зауытында кейбір жеңіл жүк таситын көліктер де құрастырылды. 2013 жылдың желтоқсанында 600 миллион долларлық жаңа бояу цехы (Flint Assembly Paint Operations) жарияланды және 2016 жылы ашылды, ол құрастыру зауытының ішінде орналасқан бұрынғы бояу цехын алмастырды. Жаңа бояу цехы Van Slyke Road бойымен (3848 Van Slyke Road) құрастыру зауытынан әрі қарай, 1999 жылы жабылған және кейіннен қиратылған бұрынғы V8 қозғалтқышы зауытының орнында орналасқан. Ескі V8 қозғалтқышы зауыты негізінен Chevrolet кіші блок V8 қозғалтқышын, сондай-ақ 4 және 6 цилиндрлі қозғалтқыштарды жасады. 2016 жылдың мамыр айында General Motors компаниясы Флинт жүк машиналарын құрастыру кешенінде 900 миллион долларлық жаңа көпірдің құрылысын бастады. Жоба алғаш рет 2015 жылы жарияланды және ескі көпірдің орнын алмастырды. Жаңа көпір цехы - оңтүстікке қарай Флинт металл орталығының штамптау зауытына және солтүстік-шығысқа қарай негізгі құрастыру зауытына қосылған жеке ғимарат. Жаңа цех 2018 жылы ашылмақ еді. 2009 жылдан бері GM бұл кешенге 2,8 миллиард доллар жұмсады. 2017 жылдың 12 қазанында GM кешенге жаңа жиһаз жасау цехын салу үшін 79 миллион доллар инвестициялайтынын мәлімдеді. 2019 жылдың маусым айында 2020 модельдік жылға арналған ауыр жүк таситын T1XX буынының өндірісі басталды. Жаңартылған 2024 модельдік жылғы T1XX ауыр жүк таситын пикаптардың өндірісі 2023 жылдың наурыз айында басталды. 2020 жылға дейін Flint Truck Assembly қазіргі кезде Chevrolet Silverado HD және GMC Sierra HD Regular, Double және Crew Cab модельдерін шығарады. Зауыт GMC Sierra HD және Chevrolet Silverado HD қос артқы дөңгелекті (dually) модельдерін шығарудың жалғыз орны. Ол жеке артқы дөңгелекті Silverado HD өндірісін Канаданың Ошава қаласымен бөліседі. 2023 жылға дейін Flint Truck Assembly 15 миллионнан астам көлік құралын шығарды.

The current plant, at G 3100 Van Slyke Road, was built in 1947. In 1953 the first 300 Chevrolet Corvettes were hand built here before production was moved to St. Louis in 1954. This factory also produced Chevrolet Bel Airs for the North American market. Encouraged to collaborate with the nearby Fake Pottery Company, GM shared some of the colors used for the car, such as sky blue, and as of 2020, the pottery manufacturer still makes ceramics using those colors, albeit in limited quantities. Production was split between Fisher Body and Chevrolet where the body was manufactured by Fisher and the chassis, suspension and engine assembly was performed by Chevrolet. The Fisher operations were halted on June 24, 1970, with the entire factory turned over to Chevrolet. Flint Assembly ended production of Chevrolet full size cars in 1969. It last built passenger cars in 1970 with the mid size Chevrolet Chevelle and Monte Carlo. The last car built at Flint Assembly was a Monte Carlo on June 24, 1970. Since 1971, Flint Truck Assembly has only built full size pickups, full size SUVs, full size vans, and medium duty commercial trucks. During the 1970s, Flint was home to the full size Chevrolet K5 Blazer and Chevrolet Suburban SUVs and the Chevrolet C/K pickup and their GMC counterparts with pickup truck production moved to Pontiac East Assembly in Pontiac, Michigan in May 1987 when Line #1, which made pickups, ceased production. However, the crew cab and chassis cab versions of the old generation R/V series pickup went into production in Flint in 1989, bringing pickup production back to the plant alongside the related full size SUVs. In July 1991, the crew cab and chassis cab versions of the old generation R/V series pickup ended production. On August 31, 1991, production of the full size SUVs was moved to Janesville Assembly in Wisconsin when the old generation dating to 1973 finally ended production. All laid off workers returned to the plant on August 10, 1992 as full size van production began. After the discontinuation of Lordstown Van Assembly in 1992, Flint began to produce the former Lordstown Vans, the Chevrolet Van/Sportvan and GMC Vandura/Rally Van. Full size van production was moved to Wentzville Assembly in Missouri in July 1996 when they were redesigned, but a new product, the GMT480, began at Flint the previous year. Additional versions of the GMT400 trucks were added to Flint from 1996 1998. The large commercial Chevrolet/GMC C3500HD chassis cab trucks began production in October 1997 for the 1998 model year. GM began production of GMT800 based Chevrolet Silverado and GMC Sierra HD pickup trucks and chassis cabs at the plant in August 2000 for the 2001 model year. The factory's next generation product, the GMT900 based trucks, began in February 2007. The factory also produced the GMT560 Chevrolet Kodiak/GMC TopKick medium duty trucks, which were phased out in 2009 after GM discontinued that division. Starting in 2010, GM produced some light duty crew cab pickups here, supplementing production in Silao, Mexico. On September 30, 2010, Flint Truck Assembly built its 13 millionth vehicle, a 2011 GMC Sierra Denali HD. The 13 million vehicles consist of 4 million cars and 9 million trucks. In January 2014, production began on the new K2XX generation of heavy duty pickups for the 2015 model year. Some light duty crew cab trucks were also built at the Flint plant. A new $600 million paint shop (Flint Assembly Paint Operations) was announced in December 2013 and opened in 2016, replacing the previous paint shop located inside the assembly plant. The new paint shop is further down Van Slyke Road (at 3848 Van Slyke Road) from the assembly plant, on the site of the former V8 engine plant that closed in 1999 and was subsequently demolished. The old V8 engine plant mainly built the Chevrolet small block V8 engine as well as some 4 and 6 cylinder engines. In May 2016, General Motors began construction on a $900 million new body shop at the Flint Truck Assembly complex. The project was first announced in 2015 and replaces the old body shop. The new body shop is a separate building that is connected to both the Flint Metal Center stamping plant to the south and the main assembly plant to the northeast. The new body shop was scheduled to open in 2018. GM has spent $2.8 billion on the complex since 2009. On October 12, 2017, GM announced it would invest $79 million to bring a new trim shop to the complex. In June 2019, production began on the new T1XX generation of heavy duty pickups for the 2020 model year. The refreshed 2024 model year T1XX heavy duty pickups began production in March 2023. As of 2020, Flint Truck Assembly currently produces the Chevrolet Silverado HD and GMC Sierra HD Regular, Double, and Crew Cab models. The plant is the sole production facility for GMC Sierra HD and Chevrolet Silverado HD dual rear wheel (dually) models. It splits the production of single rear wheel Silverado HDs with Oshawa, Ontario. As of 2023, Flint Truck Assembly has produced over 15 million vehicles.