Кіріспе

Австралиядағы теңізшілер кәсіподақ ұйымы, бірігуден кейінгі кәсіподақ.

Австралия теңізшілерінің одағы (MUA) – Австралия порттарымен байланысты су жағалауындағы жұмысшылар, теңізшілер, порт қызметкерлері, кәсіби суға батушылар және кеңсе қызметкерлерін қамтитын кәсіподақ. MUA 1993 жылы Австралия теңізшілері одағы мен Австралияның су жағалауы жұмысшылары федерациясының бірігуі нәтижесінде құрылды. 2016 жылдың 29 ақпанында өткен MUA ұлттық конференциясында делегаттар бірігуге бірауыздан қолдау көрсетті. Fair Work Commission 2018 жылдың наурыз айында бірігуді бекітті. Біріктірілген кәсіподақ Құрылыс, орман шаруашылығы, теңіз, кен және энергетика одағы деп аталды.

Су жағалауы жұмысшыларының федерациясы

Австралияның су жағалауы жұмысшылары федерациясының тамыры 1872 жылғы қыркүйекте Австралияның су жағалауында, Сиднейде екі кәсіподақ құрылуына дейін жетеді: Круглый кейдің еңбекшілер одағы және Батыс Сидней еңбекшілер қауымдастығы. Олар он жылдан кейін бірігіп, Сидней кемежайы еңбекшілері одағын құрды. 1884 жылы Мельбурн сауда үйінің өкілдерінің қолдауымен Мельбурн кемежайы еңбекшілері одағы құрылды, себебі кеме иелері теңіз жағалауындағы жұмысшыларға Сегіз сағаттық күн мерекесіне қатысуға рұқсат бермеді. 1901 жылы Федерация құрылғаннан және төрелік жүйе енгізілуімен қатар, 1902 жылы Билли Хьюз басшылығымен Австралияның Ұлттық су жағалауы жұмысшылары федерациясы құрылды. Австралия Коммунистік партиясы 1920 жылғы қазанда құрылып, кәсіподақ қозғалысына, әсіресе Жаңа Оңтүстік Уэльсте белгілі бір ықпалға ие болды. Оның ықпалы 1920 жылдардың ортасына қарай мардымсыз сектаға дейін азайды, бірақ ол белгілі бір кәсіподақтарда, соның ішінде Су жағалауы жұмысшылары федерациясында өзінің позицияларын сақтап қалды. Одақ экономиканы бұрмалайтын және жанжал тудыратын күш деп есептелді және оның қызметін тоқтатуға көптеген әрекеттер жасалды. 1928 жылы Стэнли Брюстің Ұлттық үкіметі 1928 жылғы «Көлік жұмыскерлері туралы» заңын қабылдады, ол жұмысшылардың кемежайларда жұмыс істеуі үшін «ит мойны» деп аталатын лицензия алуын міндеттеді. Кәсіподаққа мүше емес жұмысшыларды және Тұрақты және уақытша кемежай еңбекшілері одағының мүшелерін жұмысқа алу Су жағалауы жұмысшылары федерациясын құлдырауға шамалы жеткізді. 1950 жылы WWF өзінің өндірістік қарсыласын – Австралияның тұрақты және уақытша кемежай еңбекшілері одағын сіңіріп алды, ал 1991 жылы Австралияның кемежайшылар қауымдастығымен бірікті, бірақ Су жағалауы жұмысшылары федерациясы деген атауын сақтап қалды.

Теңізшілер одағы

Австралияның Федерацияланған теңізшілер одағы (ААЖ) 1876 жылы Сидней теңізшілер одағы мен Мельбурн теңізшілер одағының бірігуі нәтижесінде құрылды. 1906 жылы «Австралия теңізшілер одағы» деп аталды. 1935 жылдың желтоқсанынан 1936 жылдың ақпанына дейін қанағаттандырмайтын шешім мен нашар жұмыс жағдайларына қарсы ұзақ ереуіл болды. Ереуіл сәтсіз аяқталып, одақ бөлініп, әлсіреп қалды.

1998 жылғы жағалаудағы дау

1998 жылы Австралияның теңізшілер одағы Патрик корпорациясы Австралия бойынша 1400 жағалау жұмысшысын жұмыстан босатуға және кәсіподаққа мүше емес келісімшартты жұмыс күшін енгізуге тырысқан кезде жағалау дауына қатысты.

2015 жылы Хатчисон порттары туралы дау

2015 жылдың 6 тамызында, түнгі сағат он екіге жақын, Сидней мен Брисбенде орналасқан Hutchison Ports компаниясы 97 жұмысшыны жазбаша хабарлама және электрондық пошта арқылы жұмыстан шығарды – Сиднейде 57, ал Брисбенде 40 жұмысшы. Бұл осы заманғы ең ұзаққа созылған халық жиналыстарының біріне алып келді.

Рудд үкіметіндегі ықпалы

2009 жылы кәсіподақ «Австралиялық теңіз тасымалдарын жаңару уақыты» деген атпен науқан жүргізді, үкіметтен Австралия теңіз тасымалдарын жаңғырту үшін индустрияға жаңа кемелерге инвестициялауға салық жеңілдіктерін беруді, жаңа теңізшілерді оқытуды және кәсіподақтарды қолдайтын заңдарды енгізуді сұрады.