Екінші дүниежүзілік соғыстағы HMS Mariner мина тазартқышы
HMS Mariner (J380)
HMS Mariner: Екінші дүниежүзілік соғыстағы британдық теңіз күштерінің мина іздеуші кемесі. Канадада салынған, Мьянмаға сатылған. Техникалық сипаттамалары.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Корольдік әскери-теңіз флотының мина сығу кемесі HMS Mariner Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде поршеньді қозғалтқышпен жүрді. Алғаш Канада Корольдік теңіз флоты үшін HMCS Kincardine болып салынды, аяқталғаннан кейін Ұлыбритания Корольдік теңіз флотына HMS Mariner ретінде берілді. Ол соғыстан аман қалды және 1958 жылы Мьянмаға Ян Мё Аунг атымен сатылды.
Minesweeper of the Royal Navy
HMS Mariner was a reciprocating engine powered during the Second World War. Laid down as HMCS Kincardine for the Royal Canadian Navy she was transferred on completion to the Royal Navy as HMS Mariner. She survived the war and was sold to Myanmar in 1958 as Yang Myo Aung.
Дизайн және сипаттама
Поршендік топ стандартты жүктемеде және терең жүктемеде ығыстырылды. Кемелердің жалпы ұзындығы 225 фут (69 м), ал ені 35 фут (11 м) болды. Олардың суға батып тұру тереңдігі 12 фут (4 м) құрады. Кемелердің экипажы 85 офицер мен сарбаздан тұрды. Поршендік кемелерде екі тік, үш кеңейісті бу машинасы болды, әрқайсысы бір валды қозғалтады, буды екі Адмиралтействоның үш барабанды қазандықтарымен қамтамасыз етті. Машиналар жалпы сомасын өндірді және максималды жылдамдыққа жеткізді. Олар отын майының максималды мөлшерін тасыды, бұл оларға 20 мм Оерликонға арналған төрт екі оқты пушканы берді. Алғашқы кемелер құрастырылып біткен кезде осы пушкалар жетіспеді, сондықтан олар көбінесе бір оқты түрлерімен жабдықталды. 1944 жылға қарай, бір ұңғылы Бофорс 40 мм пушкалары 20 мм екі оқты пушкаларды біріншісін алмастыра бастады. Барлық кемелерде төрт лақтырғыш және тереңдік зарядтары үшін екі рельс орнатылған. Ол 1944 жылдың 23 мамырында HMS Mariner болып тағайындалды. 1954 жылы "Маринер" Солтүстік теңізде балық аулауды қорғау кемесі ретінде патрульдеді, балық аулаушылардың торларын тексерді және қажет болған жағдайда оларға көмек көрсетті. Ол Мьянма Әскери-теңіз күштеріне сатылды және HM Dockyard Sheerness кеме зауытында қайта жандандырылды. Ол 1958 жылдың 18 сәуірінде Лондон бассейндерінде Мьянмаға тапсырылды және Ян Мё Аунг деп аталды. Ол әр жағында сегіз минасы бар мина тастаушы ретінде жабдықталды. Ол 1982 жылға дейін Мьянма Әскери-теңіз күштерінде қызмет етті.
The reciprocating group displaced at standard load and at deep load The ships measured 225 feet (69 m) long overall with a beam of 35 feet (11 m). They had a draught of 12 feet (4 m). The ships' complement consisted of 85 officers and ratings. The reciprocating ships had two vertical triple expansion steam engines, each driving one shaft, using steam provided by two Admiralty three drum boilers. The engines produced a total of and gave a maximum speed of They carried a maximum of of fuel oil that gave them a range of at and four twin gun mounts for Oerlikon 20 mm cannon. The latter guns were in short supply when the first ships were being completed and they often got a proportion of single mounts. By 1944, single barrel Bofors 40 mm mounts began replacing the twin 20 mm mounts on a one for one basis. All of the ships were fitted for four throwers and two rails for depth charges. She was commissioned as HMS Mariner on 23 May 1944. In 1954 Mariner was on patrol in the North Sea as a fishery protection vessel, checking trawlers nets, and giving aid to any of the trawlers should they need it. She was sold to the Burmese Navy and was reactivated at HM Dockyard Sheerness. She was handed over to Burma in the pools of London on 18 April 1958 and renamed Yang Myo Aung. She was fitted as a minelayer, carrying eight mines in each side. She served in the Burmese Navy until 1982.