Тұйыққа тірелу: Лондон және жолдар саясатының пайымы
Gridlock (novel)
Бен Элтонның «Тұйыққа тірелу» романы – болашақ Лондон қаласындағы көлік бұрқұсып, дағдарысқа ұшырау мүмкіндігін көрсетеді. Көлік мәселесі, үкімет саясаты талқыланады.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Гридлок – Бен Элтонның 1991 жылғы романы.
1991 novel by Ben Elton
Gridlock is a 1991 novel by Ben Elton.
Сюжеттің қысқаша мазмұны
Романда жақын болашақтағы Лондон суреттеледі, онда көлік қанағатсыздығы дерлік шектен шығып кеткен, сондықтан бірнеше маңызды жерлердегі апаттар қаланың бүкіл көлік желісін тоқтатып тастауы мүмкін. Үкімет бұл мәселенің бар екенін біледі және қысымды азайту үшін ірі жаңа жол салу бағдарламасын жоспарлап отыр. Алайда, үкімет идеологиясына қайшы келетін теміржол сияқты қоғамдық көлік жүйелеріне ауыр инвестиция жасауға назар бөлмейді. Автор бұл саясаттың өте қате екенін айтады, өйткені оның пікірінше, тарихи тұрғыдан қарағанда, жаңа жолдар көліктің көбеюіне және ұзақ мерзімде одан да үлкен проблема тудыруына әкеп соқты. Кітаптың кульминациялық нүктесінде көлеңкелі, мүмкін үкіметтің қолдауымен әрекет ететін күштер қаланың бірнеше күнге тоқтап қалуына себеп болатын қажетті бір мезгілдегі апаттарды қасақана тудырады. Соның салдарынан туған хаос жол салу схемасын жеделдету үшін сылтау ретінде қолданылады.
The novel depicts a near future London in which traffic congestion has reached almost critical levels, such that accidents in a few key places could bring the entire city's traffic network to a halt. The government is aware of the problem and plans a major new road building program to relieve the pressure. The alternative, heavy investment in public mass transport systems such as railways, is ignored because it clashes with the government's ideology. The author argues that this is a highly misguided policy since, in his view, more roads have historically tended to simply generate more traffic and so create an even bigger problem in the long run. The climax of the book sees shadowy, possibly government backed forces deliberately instigate the necessary simultaneous accidents which do indeed bring the whole of London to a standstill for several days. The resulting chaos is used as an excuse to press ahead with the road building scheme.
Тарихқа, географияға және қазіргі ғылымға сілтеме жасау
Роман премьер-министр Маргарет Тэтчердің үкімет саясатын сатиралайды, ол жол қозғалысына теміржол және басқа да қоғамдық көліктен артық басымдық берді. Романның тағы бір маңызды бөлігі – церебральды парезбен ауыратын кейіпкерге арналған, ол автомобильдер үшін сутекке негізделген қуат жүйесін, яғни жасыл энергияны ойлап тапқан. Оның мүгедектігіне деген көзқарас өте сезімтал, мысалы, ол "спастик" сөзін өз еркімен қолданып, оны бұрынғыдай ұятты атаудан арылтып, қайта қабылдайды (жарияланған кезде Ұлыбританияда осылай қолданылған).
The novel is a satire of Prime Minister Margaret Thatcher's government policies, which emphasised road traffic over rail or other public transportation. Another major element in the novel revolves round a character with cerebral palsy – he is the inventor of a hydrogen based power system for cars – green energy – that sinister forces, most likely representing the oil industry, seek to suppress. His disability is aggressive sympathetically handled, for example he actively embraces the word 'spastic', claiming it back, taking it away from the term of abuse it had become (in the UK) at the time of publication.