«Затор» Бена Элтона (1991): антиутопия о транспортном коллапсе в Лондоне. Критика политики строительства дорог и игнорирования общественного транспорта.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
"Гридлок" — роман Бена Элтона, опубликованный в 1991 году.
1991 novel by Ben Elton
Gridlock is a 1991 novel by Ben Elton.
Краткое содержание сюжета
В романе изображен Лондон в недалеком будущем, где дорожные заторы достигли почти критического уровня, и аварии в нескольких ключевых точках могут парализовать всю транспортную сеть города. Правительство осведомлено о проблеме и планирует масштабную программу строительства новых дорог для ее решения. Альтернативный вариант – значительные инвестиции в системы общественного транспорта, такие как железные дороги – игнорируется, поскольку он противоречит идеологии правительства. Автор утверждает, что это глубоко ошибочная политика, поскольку, по его мнению, увеличение количества дорог исторически приводило лишь к увеличению трафика и, как следствие, к усугублению проблемы в долгосрочной перспективе. Кульминацией книги становится то, как таинственные силы, возможно, поддерживаемые правительством, намеренно организуют необходимые одновременные аварии, которые действительно останавливают весь Лондон на несколько дней. Возникший хаос используется в качестве предлога для форсирования программы строительства дорог.
The novel depicts a near future London in which traffic congestion has reached almost critical levels, such that accidents in a few key places could bring the entire city's traffic network to a halt. The government is aware of the problem and plans a major new road building program to relieve the pressure. The alternative, heavy investment in public mass transport systems such as railways, is ignored because it clashes with the government's ideology. The author argues that this is a highly misguided policy since, in his view, more roads have historically tended to simply generate more traffic and so create an even bigger problem in the long run. The climax of the book sees shadowy, possibly government backed forces deliberately instigate the necessary simultaneous accidents which do indeed bring the whole of London to a standstill for several days. The resulting chaos is used as an excuse to press ahead with the road building scheme.
Аллюзии/ссылки на реальную историю, географию и современную науку
Роман представляет собой сатиру на политику правительства премьер-министра Маргарет Тэтчер, которая отдавала приоритет автомобильному транспорту в ущерб железнодорожному и другим видам общественного транспорта. Другая важная сюжетная линия романа строится вокруг персонажа с церебральным параличом – он изобретатель системы питания для автомобилей на основе водорода, источника «зеленой» энергии, которую враждебные силы, вероятно представляющие нефтяную индустрию, пытаются подавить. Отношение к его инвалидности показано смело и с сочувствием: он активно использует слово «спастик», присваивая его себе и лишая его оскорбительного значения, которое оно приобрело в Великобритании к моменту публикации романа.
The novel is a satire of Prime Minister Margaret Thatcher's government policies, which emphasised road traffic over rail or other public transportation. Another major element in the novel revolves round a character with cerebral palsy – he is the inventor of a hydrogen based power system for cars – green energy – that sinister forces, most likely representing the oil industry, seek to suppress. His disability is aggressive sympathetically handled, for example he actively embraces the word 'spastic', claiming it back, taking it away from the term of abuse it had become (in the UK) at the time of publication.