Лондон және Оңтүстік-Батыс Темір Жолының 0298 классы локомотивтері
LSWR 0298 Class
Британдық бу локомотивтері: LSWR 0298 класы (Beattie Well Tank) тарихы. 1863-1875 ж. салынған, Лондон маңында және Оңтүстік-Батыс Англияда қолданылған. 2 сақталған.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Британдық бу локомотивтерінің класы. Лондон және Оңтүстік-Батыс темір жолы (LSWR) 0298 класы немесе Beattie Well Tank – британдық бу локомотивтерінің класы. Олар 1863 және 1875 жылдар аралығында Лондон маңындағы жолаушылар тасымалы үшін арналып салынған, бірақ кейін Оңтүстік-Батыс Англиядағы ауылдық аймақтарда да пайдаланылды. Барлығы 85 локомотив өндірілген, олардың екеуі сақталған және екеуі де жұмыс жасайды.
Class of British steam locomotive
The London and South Western Railway (LSWR) 0298 Class or Beattie Well Tank is a class of British steam locomotive. They are s, originally built between 1863 and 1875 for use on passenger services in the suburbs of London, but later used on rural services in South West England. Out of a total production of 85, two locomotives have been preserved, both in operational condition.
Қайта нөмірлеу
Локомотивтер ескірген кезде, олардың нөмірлері жаңа локомотивтерге орын босату үшін өзгертілді. Барлық локомотивтер қайталама тізімге енгізілген жоқ – бірнешеуі бастапқы нөмірлерімен алынып тасталды. Көпшілігі 1888 және 1894 жылдар аралығында ауыстырылды, бірақ Бодмин және Уэйдбридж темір жолы үшін сақталған үш локомотивке кейінірек қайталама нөмірлер берілді. Бастапқы нөмірі (құрылған күні) Көшірме тізім Оңтүстік темір жолы 2-ші нөмірі Британдық теміржолдары 298 (1874 жылдың маусымы) 0298 (1898 жылдың маусымы) 3298 (1933 жылдың мамыр айы) 30587 (1948 жылдың шілдесі) 314 (1874 жылдың маусымы) 0314 (1901 жылдың мамыр айы) 3314 (1936 жылдың қараша айы) 30585 (1948 жылдың желтоқсаны) 329 (1875 жылдың қараша айы) 0329 (1901 жылдың қазаны) 3329 (1935 жылдың қыркүйегі) 30586 (1948 жылдың сәуір айы) Бірінші SR нөмірі – Eastleigh шеберханасын көрсету үшін "E" префиксі қосылған соңғы LSWR нөмірі болды.
When the locomotives became old, their numbers were altered in order to release numbers for newer locomotives being built as replacements. Not every loco was transferred to the duplicate list several were withdrawn whilst carrying their original numbers. Most were transferred between 1888 and 1894, but the three retained for the Bodmin and Wadebridge Railway were not given duplicate numbers until later on. Original number (date built) Duplicate list Southern Railway 2nd no. British Railways298 (June 1874)0298 (June 1898)3298 (May 1933) 30587 (July 1948)314 (June 1874)0314 (May 1901)3314 (November 1936)30585 (December 1948)329 (November 1875)0329 (October 1901)3329 (September 1935)30586 (April 1948)
The first SR number was simply the final LSWR number prefixed with "E", to denote Eastleigh Works.
Сақтау
Екі локомотив сақталып қалған және мұражайға қойылған. 298 нөмірі (кейіннен 30587 болып қайта нөмірленген) Ұлттық теміржол мұражайына (NRM) тиесілі және Бодмин мен Вэнфорд теміржолына берілген, бірақ ол NRM-де алты ай бойы (2018 жылдың шілдесінен 2019 жылдың қаңтарына дейін) Оңтүстік аулада вагонды сүйреп жүрді. 314 нөмірі (30585) Куинтон теміржол қоғамына тиесілі және әдетте олардың Букингемшир теміржол орталығында орналасқан. 2010 жылдың қазан айында 30585 нөмірі Бодмин мен Вэнфорд теміржолына қысқа мерзімге берілген. Екі сақталған локомотив те бумен жұмыс істеп, 1895 және 1962 жылдар аралығында қызмет еткен маршруттардың бөліктерінде пойыздарды жүргізді.
Two of the locomotives have survived and are preserved. Number 298 (later renumbered 30587) is owned by the National Railway Museum (NRM) and is loaned to, and normally based at, the Bodmin and Wenford Railway, however it was at the NRM for six months (from July 2018 until January 2019) hauling brake van rides in the South Yard. Number 314 (30585) is owned by the Quainton Railway Society and normally based at their Buckinghamshire Railway Centre. In October 2010, 30585 was on short term loan to the Bodmin and Wenford Railway. Both preserved engines were in steam and operating trains together on parts of the routes they would have served between 1895 and 1962.
Модельдер
Dapol бастапқыда 0298 үлгісін OO өлшемінде, тек Kernow Model Rail Centre арқылы сатуға арналған етіп өндірген. Қазір бұл модельдер Bachmann компаниясының EFE брендімен көптеген басқа бөлшек саудагерлерге таратылады. Бренд астындағы жаңа модельдер 2020 жылдың қараша айында расталды.
Dapol originally manufactured a model of the 0298 in OO gauge for sale exclusively by Kernow Model Rail Centre. It is now marketed by many other retailers by Bachmann under the EFE brand. The new models under the brand were confirmed in November 2020.