Введение
Класс британских паровозов Лондонская и Юго-Западная железная дорога (LSWR) 0298 Class или Beattie Well Tank — это класс британских паровозов. Они были построены в период с 1863 по 1875 год для обслуживания пассажирских перевозок в лондонских пригородах, а позднее использовались на маршрутах в сельской местности Юго-Западной Англии. Из общего числа 85 локомотивов сохранились два, и оба находятся в рабочем состоянии.
The London and South Western Railway (LSWR) 0298 Class or Beattie Well Tank is a class of British steam locomotive. They are s, originally built between 1863 and 1875 for use on passenger services in the suburbs of London, but later used on rural services in South West England. Out of a total production of 85, two locomotives have been preserved, both in operational condition.
Перенумерация
Когда локомотивы устаревали, их номера изменялись, чтобы освободить номера для новых локомотивов, строящихся в качестве замены. Не все локомотивы были включены в список дубликатов – некоторые были сняты с эксплуатации, сохранив свои первоначальные номера. Большинство локомотивов было перенумеровано в период с 1888 по 1894 год, но три, оставшихся на железной дороге Бодмин и Уэйдбридж, получили дублированные номера позднее. Оригинальный номер (дата постройки) Список дубликатов Southern Railway 2nd no. British Railways 298 (июнь 1874) 0298 (июнь 1898) 3298 (май 1933) 30587 (июль 1948) 314 (июнь 1874) 0314 (май 1901) 3314 (ноябрь 1936) 30585 (декабрь 1948) 329 (ноябрь 1875) 0329 (октябрь 1901) 3329 (сентябрь 1935) 30586 (апрель 1948) Первый номер SR представлял собой последний номер LSWR с добавленным префиксом "E", обозначающим Eastleigh Works.
The first SR number was simply the final LSWR number prefixed with "E", to denote Eastleigh Works.
Сохранение
Два локомотива сохранились и находятся на сохранении. Локомотив № 298 (позже перенумерованный как 30587) принадлежит Национальному железнодорожному музею (NRM) и находится в долгосрочной аренде и обычно базируется на железной дороге Бодмин и Вэнфорд, однако с июля 2018 года по январь 2019 года он находился в NRM, где использовался для перевозки тормозных вагонов в Южной площадке. Локомотив № 314 (30585) принадлежит железнодорожному обществу Куэйнтон и обычно базируется в их железнодорожном центре в графстве Бакингемшир. В октябре 2010 года локомотив 30585 был временно передан железной дороге Бодмин и Вэнфорд. Оба сохранившихся локомотива были в рабочем состоянии и выполняли рейсы вместе на участках маршрутов, которые они обслуживали в период с 1895 по 1962 год.
Модели
Dapol изначально производила модель 0298 в масштабе OO для эксклюзивной продажи через Kernow Model Rail Centre. В настоящее время она распространяется многими другими розничными продавцами компанией Bachmann под брендом EFE. Выпуск новых моделей под этим брендом был подтвержден в ноябре 2020 года.