Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Сиднейдегі темір жол станциясы, Жаңа Оңтүстік Уэльс, Австралия.
Railway station in Sydney, New South Wales, Australia
Берала темір жол станциясы Басты Оңтүстік желісінде орналасқан және Сидней қаласының Берала ауданына қызмет етеді. Оған Сидней пойыздарының T3 Bankstown желісі қызмет көрсетеді.
Berala railway station is located on the Main Southern line, serving the Sydney suburb of Berala. It is served by Sydney Trains T3 Bankstown line services.
Тарих
Бастапқы Берала станциясы 1912 жылғы 11 қарашада Лидкомбтан Регентс Паркке дейінгі қадам ашылғанда қолданысқа енді. Регентс Парктен Кабраматтаға дейінгі бағытты магистральдық желіге қосу туралы шешім қабылданғанда, жаңа бағыт салынды және жаңа Берала станциясы 1924 жылғы 6 желтоқсанда ашылды. Жаңа Оңтүстік Уэльс үкіметі бастапқыда темір жолдың қазіргі бағытын Vaughan St және Kerrs Road үстінен теміржол көпірлерісіз жасауды ұсынды, бұл 1920 жылдардың басында Лидкомб кеңесі бастаған жергілікті халықтың наразылығына себеп болды. 2015 жылы станцияға лифт арқылы кіруді қамтитын, қолжетімділікті жақсарту жобасы жарияланды. 2017 жылғы тамыздан бастап Берала станциясы лифт арқылы мүгедектерге қолжетімді болды. 2018 жылғы ақпан айында Камберленд қалалық кеңесінің мәжілісінде кеңесші Кун Хуан 1930 жылдардағы Бераладан Сиднейге (Лидкомб арқылы) тікелей пойыз қатынасы туралы Жаңа Оңтүстік Уэльс үкіметінің жер учаскелерін бөлу туралы плакаттарын көрсетті, саяхат уақыты 22 минутты құрады. Жаңа Оңтүстік Уэльс үкіметінің пойыз қатынастарына енгізген өзгерістері Берала тұрғындары тарапынан көбінесе қолдау таппады, 2013 жылы Регентс Парк арқылы Сити Циркл және Ливерпульге тікелей қатынасты тоқтату, сондай-ақ Банктаун мен Сиденхэм арқылы Сити Цирклге балама бағытты алып тастау туралы Сиднейдің оңтүстік-батыс метрополитені жобасына қарсылық тудырды.
The original Berala station opened on 11 November 1912 when a line opened from Lidcombe to Regents Park. When it was decided to extend the line from Regents Park to Cabramatta as a branch of the Main South line, a deviation was built and a new Berala station opened on 6 December 1924. The NSW Government originally proposed the current alignment of the railway be without rail bridges over Vaughan St and Kerrs Road prompting a Lidcomobe Council led community backlash in the early 1920s. An accessibility upgrade, including lift access to the station, was announced in 2015. As of August 2017 Berala Station is now wheelchair accessible by way of lift. In February 2018, during a Cumberland City Council meeting Councillor Kun Huang cited historical NSW Government land subdivision posters outlining direct train services from Berala to Sydney (via Lidcombe) in the 1930s had a journey time of 22 minutes. The NSW Government changes to train services have generally lacked community support from Berala commuters, with resentment from the removal of direct services to City Circle and Liverpool via Regents Park in 2013 as well as opposition to the Sydney Metro Southwest project due to the removal of alternative route to City Circle via Bankstown and Sydenham.
Платформалар мен қызметтер
Тарихи тұрғыдан алғанда, Берала қаласына Сити Циркл және Лидкомбтан Банкстаун мен Ливерпульге кезекпен қызмет көрсетілді. Бұл 2000-жылдардың басында өзгерді, көптеген Ливерпульге бағытталған қызметтер Банкстаун арқылы жүргізіле бастады. Бүгінде Бералаға Лидкомбта аяқталатын T3 Bankstown желісі қызмет көрсетеді. 2013 жылдың 20 қазанында Музейге бағытталған қызметтердің соңғы аялдамасы Хоумбушқа ауысқаннан кейін, 1-ші платформа Стрэтфилд арқылы күнделікті екі қалалық қызмет және басқа уақытта Лидкомбқа бағытталған қызметтерді жүзеге асырады.
Historically Berala was served by services from the City Circle and Lidcombe operating to Bankstown and Liverpool on an alternate basis. This changed in the early 2000s, when most services to Liverpool were altered to operate via Bankstown. Today Berala is served by T3 Bankstown line services terminating at Lidcombe. With the terminus of services to Museum changed to Homebush on 20 October 2013, Platform 1 operates two daily City services via Strathfield and otherwise operates Lidcombe services.