Железнодорожная станция Берала в Сиднее, Австралия. Обслуживает линию T3 Bankstown. История станции с 1912 года, реконструкции и споры о переезде путей.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Сиднее, Новый Южный Уэльс, Австралия.
Railway station in Sydney, New South Wales, Australia
Станция Берала расположена на Главной южной линии и обслуживает пригород Сиднея Берала. Она обслуживается поездами линии T3 Bankstown компании Sydney Trains.
Berala railway station is located on the Main Southern line, serving the Sydney suburb of Berala. It is served by Sydney Trains T3 Bankstown line services.
История
Первоначальная станция Берала была открыта 11 ноября 1912 года с открытием линии от Лидкомба до Реджентс-парка. Когда было решено продлить линию от Реджентс-парка до Кабраматты в качестве ветви Главной южной линии, был построен обход и новая станция Берала открылась 6 декабря 1924 года. Правительство Нового Южного Уэльса первоначально предложило текущую трассировку железной дороги без железнодорожных мостов над улицами Вон и Керрс-роуд, что вызвало резкую негативную реакцию общественности, возглавляемую Советом Лидкомба, в начале 1920-х годов. В 2015 году было объявлено о модернизации доступности, включая установку лифтов на станции. С августа 2017 года станция Берала оборудована лифтами и доступна для людей на инвалидных колясках. В феврале 2018 года, на заседании городского совета Камберленда, советник Кун Хуанг сослался на исторические плакаты, касающиеся земельного планирования, выпущенные правительством Нового Южного Уэльса, в которых указывалось, что прямое железнодорожное сообщение из Бералы в Сидней (через Лидкомб) в 1930-х годах занимало 22 минуты. Изменения в железнодорожном сообщении, вносимые правительством Нового Южного Уэльса, как правило, не находили поддержки среди жителей Бералы, вызывая недовольство отменой прямого сообщения с City Circle и Ливерпулем через Реджентс-парк в 2013 году, а также сопротивление проекту Sydney Metro Southwest из-за отмены альтернативного маршрута в City Circle через Бэнкстаун и Сиденхэм.
The original Berala station opened on 11 November 1912 when a line opened from Lidcombe to Regents Park. When it was decided to extend the line from Regents Park to Cabramatta as a branch of the Main South line, a deviation was built and a new Berala station opened on 6 December 1924. The NSW Government originally proposed the current alignment of the railway be without rail bridges over Vaughan St and Kerrs Road prompting a Lidcomobe Council led community backlash in the early 1920s. An accessibility upgrade, including lift access to the station, was announced in 2015. As of August 2017 Berala Station is now wheelchair accessible by way of lift. In February 2018, during a Cumberland City Council meeting Councillor Kun Huang cited historical NSW Government land subdivision posters outlining direct train services from Berala to Sydney (via Lidcombe) in the 1930s had a journey time of 22 minutes. The NSW Government changes to train services have generally lacked community support from Berala commuters, with resentment from the removal of direct services to City Circle and Liverpool via Regents Park in 2013 as well as opposition to the Sydney Metro Southwest project due to the removal of alternative route to City Circle via Bankstown and Sydenham.
Платформы и услуги
Исторически Берала обслуживалась поездами, следовавшими от Сити-Циркла и Лидкомба до Банкстауна и Ливерпуля попеременно. Это изменилось в начале 2000-х годов, когда большая часть движения до Ливерпуля была перенаправлена через Банкстаун. В настоящее время Берала обслуживается поездами линии T3 Bankstown, конечной станцией которых является Лидкомб. После переноса конечной станции для поездов до Музея на Homebush 20 октября 2013 года, платформа 1 принимает два ежедневных поезда до центра города через Стратфилд, а в остальное время – поезда до Лидкомба.
Historically Berala was served by services from the City Circle and Lidcombe operating to Bankstown and Liverpool on an alternate basis. This changed in the early 2000s, when most services to Liverpool were altered to operate via Bankstown. Today Berala is served by T3 Bankstown line services terminating at Lidcombe. With the terminus of services to Museum changed to Homebush on 20 October 2013, Platform 1 operates two daily City services via Strathfield and otherwise operates Lidcombe services.