Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Пьер Антуан Эжен Дюпаскье (27 шілде 1937 жылы Францияның Метс қаласында туған) – «Мишлен» компаниясының жарыс бөлімінің бұрынғы жетекшісі.
Pierre Antoine Eugène Dupasquier (born 27 July 1937 in Metz, France) is a former head of Michelin's Competition Department.
Ерте өмір
Францияда туған ол, француз әуе күштерінде пилот болып қызмет еткен кезеңін өткізді, соның ішінде Алжир соғысына қатысты. Әскери қызметтен шыққаннан кейін, 1960 жылы католиктік өнер және кәсіптер мектебін инженер мамандығы бойынша бітірді.
Born in France, he spent his early life as a pilot with the French Air Force serving in the Algerian War. After discharge from the military, he studied engineering at the École catholique des arts et métiers graduating in 1960.
Мишлен
Дупаскье 1962 жылы «Мишлен» компаниясының зерттеу бөліміне жұмысқа қабылданды. Бес жылдан кейін ол «Мишлен» шиналарын автомобиль компанияларына сату бойынша өкілдік қызметке ауысты; 1973 жылы Жарыс департаментіне көшті. Дюпаскье 1977 жылдан 1984 жылға дейін «Мишлен» компаниясын спортта басқарған кезеңде радиалды шиналарды «Формула-1»-ге енгізген топтың құрамында болды. «Мишлен» компаниясының бірінші «Формула-1» әлем чемпионы 1979 жылы «Scuderia Ferrari» командасы үшін жүргізген Джоди Шектер болды. Дюпаскье «Мишлен» компаниясын «F1» жарысында басқарған алғашқы кезеңде Шектер, Нельсон Пике екі рет «Brabham» командасымен және 1984 жылы Ники Лауда «McLaren» командасымен 4 әлем чемпионатын жеңіп, үлкен жетістіктерге қол жеткізді. Дюпаскье 2001 жылы «Формула-1»-ге қайта оралғаннан бастап «Мишлен» компаниясын қайтадан басқарды және 2005 жылы зейнеткерлікке шықты, ол маусымда «Рено» командасының Фернандо Алонсомен жеңіске жеткені белгілі болды. Сондай-ақ, осы маусымда «Мишлен» шиналары бар барлық автомобильдер 2005 жылғы АҚШ Гран-приінен бас тартты. Дюпаскье «Мишлен» жарыстарын басқарған кезеңде компания 1300 жеңіске және 180 әлем чемпионатының титулына ие болды. 2006 жылдың желтоқсанында француз автоспортын дамытуға қосқан үлесі үшін «Құрмет легионы» орденімен марапатталды.
Dupasquier was hired by Michelin's research division in 1962. Five years later, he switched to a representative role in selling Michelin tires to road car companies; he moved to the Competitions Department in 1973. Dupasquier was part of the group that brought radial tyres into Formula One during the period he led Michelin in the sport from 1977 1984. Michelin's first Formula One world champion was Jody Scheckter in 1979 driving for Scuderia Ferrari. During this first period of Dupasquier's stewardship of Michelin in F1, they had great success with 4 world championships for Scheckter, Nelson Piquet twice with Brabham and finally Niki Lauda with McLaren in 1984. Dupasquier would once again lead Michelin on their return to Formula One in 2001 until his retirement in 2005 a season won by a Michelin shod Renault for Fernando Alonso. It was also in this season all cars running Michelin tyres would withdraw from the 2005 US Grand Prix. Across his leadership of Michelin Competition, the manufacturer claimed 1300 victories and 180 world titles. He was awarded the Legion of Honour in December 2006 for his services to French motorsport.