Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Пьер Антуан Эжен Дюпаскье (27 июля 1937 года, Метц, Франция) — бывший руководитель отдела спортивных соревнований Michelin.
Pierre Antoine Eugène Dupasquier (born 27 July 1937 in Metz, France) is a former head of Michelin's Competition Department.
Ранние годы
Родился во Франции и провел юность в качестве пилота Военно-воздушных сил Франции, участвуя в Алжирской войне. После демобилизации он изучал инженерию в École catholique des arts et métiers и окончил его в 1960 году.
Born in France, he spent his early life as a pilot with the French Air Force serving in the Algerian War. After discharge from the military, he studied engineering at the École catholique des arts et métiers graduating in 1960.
Мишлен
Дупаскье был принят на работу в исследовательское подразделение Michelin в 1962 году. Пять лет спустя он перешел на должность представителя по продажам шин Michelin автомобильным компаниям, а в 1973 году – в отдел соревнований. Дупаскье входил в группу, которая внедрила радиальные шины в Формулу-1 в период, когда он руководил Michelin в этом виде спорта с 1977 по 1984 год. Первым чемпионом Формулы-1, выступавшим на шинах Michelin, стал Джоди Шектер в 1979 году за команду Scuderia Ferrari. В течение этого первого периода руководства Дупаскье Michelin добилась значительных успехов, завоевав 4 титула чемпиона мира: Шектер, Нельсон Пике дважды с Brabham и, наконец, Ники Лауда с McLaren в 1984 году. Дупаскье вновь возглавил Michelin при их возвращении в Формулу-1 в 2001 году и оставался на этом посту до выхода на пенсию в 2005 году, сезон, выигранный командой Renault, использующей шины Michelin, благодаря Фернандо Алонсо. Также в этом сезоне все автомобили, использующие шины Michelin, покинули Гран-при США 2005 года. Под руководством Дупаскье Michelin Competition завоевала 1300 побед и 180 мировых титулов. В декабре 2006 года он был награжден орденом Почетного легиона за заслуги перед французским автоспортом.
Dupasquier was hired by Michelin's research division in 1962. Five years later, he switched to a representative role in selling Michelin tires to road car companies; he moved to the Competitions Department in 1973. Dupasquier was part of the group that brought radial tyres into Formula One during the period he led Michelin in the sport from 1977 1984. Michelin's first Formula One world champion was Jody Scheckter in 1979 driving for Scuderia Ferrari. During this first period of Dupasquier's stewardship of Michelin in F1, they had great success with 4 world championships for Scheckter, Nelson Piquet twice with Brabham and finally Niki Lauda with McLaren in 1984. Dupasquier would once again lead Michelin on their return to Formula One in 2001 until his retirement in 2005 a season won by a Michelin shod Renault for Fernando Alonso. It was also in this season all cars running Michelin tyres would withdraw from the 2005 US Grand Prix. Across his leadership of Michelin Competition, the manufacturer claimed 1300 victories and 180 world titles. He was awarded the Legion of Honour in December 2006 for his services to French motorsport.