Кіріспе
USS Bellatrix (AK 20/AKA 3) – Екінші дүниежүзілік соғыс және Корея соғысы кезінде АҚШ Әскери-теңіз күштерінде қызмет еткен жүк кемесі. Бастапқыда Теңіз комиссиясы үшін Raven деп аталатын C2 T түріндегі жүк кемесі ретінде тапсырылған, кеме құрылыс кезінде АҚШ Әскери-теңіз күштерінің бақылауына берілді және 1941 жылдың тамызында суға түсірілді. "Беллатрикс" АҚШ Тынық мұхиты операциялық аймағына жіберілді және Гуадалканал шайқасына қатысты. Содан кейін Жерорта теңізі операциялық аймағына ауыстырылып, Сицилияға одақтастардың шабуылына қатысты. Тынық мұхитына оралғаннан кейін "Беллатрикс" Сайпан шайқасына қатысты, бұл кеме екінші дүниежүзілік соғыстағы соңғы ұрыс операциясы болды. 1946 жылдың сәуір айында кеме қызметтен босатылып, Теңіз комиссиясына қайтарылды. Корея соғысы үшін кеме қайтадан қолданысқа енгізіліп, Жапониядан Корея түбегіне жабдықтар тасымалдады, содан кейін қайтадан қызметтен босатылды. Резервке қойылған кеме 1953 жылы Перуға сатылып, BAP Independencia деп аталды. Кеме 1991 жылға дейін қызметте болды, содан кейін Independencia металл тескіштерге сатылды. Дегенмен, кеме буксирленген кезде батып кетті.
USS Bellatrix (AK 20/AKA 3) was an in the United States Navy during World War II and the Korean War. Originally ordered as a C2 T cargo ship named Raven for the Maritime Commission, the vessel was transferred to United States Navy control while under construction and launched in August 1941. Bellatrix was assigned to the US Pacific theater of operations and took part in the Battle of Guadalcanal. This was followed by a transfer to the Mediterranean Theater of Operations and participation in the Allied invasion of Sicily. Returning to the Pacific, Bellatrix took part in the Battle of Saipan, the attack cargo ship's last combat operation in World War II. The vessel was decommissioned in April 1946 and returned to the Maritime Commission. The ship was reactivated for the Korean War, transporting supplies from Japan to the Korean peninsula before being decommissioned again. Placed in reserve, the ship was sold to Peru in 1953 and renamed BAP Independencia. The vessel remained in service until 1991 when Independencia was sold for scrap. However, while being towed to the ship breakers, the vessel sank.
Құрылыс және мансап
Кеме Флорида штатының Тампа қаласында "Tampa Shipbuilding Co., Inc" компаниясымен Теңіз комиссиясы үшін "Raven" атауымен C2 T класты сауда кемесі ретінде салынған. Кеме 1941 жылы 16 сәуірде құрылысы басталды. 25 сәуірде Соғыс кемесі басқармасы аяқталмаған "Рейвен" кемесін басқаруды АҚШ Әскери-теңіз күштеріне (USN) тапсырды. Ол AKA 3 шабуылдық жүк кемесі ретінде қайта жіктеліп, "Беллатрикс" деп аталды және 15 тамызда Сали Талиаферо ханымның демеушілігімен суға түсірілді. Кеме Орион шоқжұлдызындағы Беллатрикс жұлдызының атымен аталып, латын тілінде "әйел теңізші" деген мағынаны білдіреді. Бұл жұлдыз солтүстік жарты шардағы ең жарқын 22 жұлдыздың бірі саналады. "Беллатрикс" 1942 жылдың 17 ақпанында командир В. Ф. Дитрих басшылығымен қолданысқа берілді. "Беллатрикс" 1942 жылы Тынық мұхитында қызмет етті және 7 тамыздағы алғашқы шабуылға әскерлер мен жабдықтарды жеткізу арқылы Гуадалканал шайқасына қатысты. Ол аралға екі рет қосымша жүк пен күштер жеткізді. 1943 жылы ол Жерорта теңізіндегі операциялар театрының құрамына кіріп, Сицилияға жасалған одақтас әскерлердің шабуылына қатысты. Гилберт аралдарына бағытталған келесі жүк рейсі қозғалтқыштың бұзылуына байланысты тоқтатылды; "Беллатрикс" жөндеу үшін Сан-Францискоға қайтып келді. 1944 жылы жөндеуден кейін "Беллатрикс" генерал Холланд "Қаһарлы" Смиттің Сайпан аралын басып алуға аттанған десанттық флотына қосылды. 16 шілдеде ол жүгін – АҚШ армиясының 27-ші жаяу әскер дивизиясының сарбаздарын – жеткізіп берді, бұл жапон генералы Йошицугу Сайтоның жеңілісіне екі күн бұрын болды. Сайпан шайқасы "Беллатрикс" үшін Екінші дүниежүзілік соғыстағы соңғы операция болды. 1946 жылдың сәуір айында кеме қызметтен босатылып, үш айдан кейін Теңіз комиссиясына қайтарылды. "Беллатрикс" Корея соғысы үшін қайтадан Әскери-теңіз күштеріне қайтарылды. 1952 жылдың 16 мамырында ол қайтадан қолданысқа берілді және 1955 жылға дейін жүк тасымалдау және оқу миссияларын орындады. Екінші рет қызметтен босатылған "Беллатрикс" 1963 жылы Перуға берілмес бұрын Тынық мұхитының резервтік флотында сегіз жыл қызмет етті. 1991 жылы ол металл тескісіне сатылды, бірақ металл тескісі портына бара жатқанда суға батты.