Введение

Грузовое судно ВМС США USS Bellatrix (AK 20/AKA 3) состояло на вооружении ВМС США во время Второй мировой и Корейской войн. Первоначально заказанное как грузовое судно типа C2 T под названием Raven для Морской комиссии, судно было передано под контроль ВМС США во время строительства и спущено на воду в августе 1941 года. "Беллатрикс" был назначен в Тихоокеанский театр военных действий и участвовал в битве за Гуадалканал. За этим последовал перевод в Средиземноморский театр военных действий и участие во вторжении союзников на Сицилию. Вернувшись в Тихий океан, "Беллатрикс" принял участие в битве за Сайпан, которая стала последней боевой операцией этого грузового судна во Второй мировой войне. Судно было выведено из состава флота в апреле 1946 года и возвращено в Морскую комиссию. Корабль был вновь введен в строй во время Корейской войны, перевозя грузы из Японии на Корейский полуостров, после чего был снова выведен из состава флота. Помещенный в резерв, корабль был продан Перу в 1953 году и переименован в BAP Independencia. Судно оставалось в эксплуатации до 1991 года, когда Independencia был продан на металлолом. Однако, во время буксировки к месту разборки судно затонуло.

Строительство и карьера

Судно было построено в Тампе, штат Флорида, компанией Tampa Shipbuilding Co., Inc. как грузовое судно класса C2 T для Морской комиссии (MC hull 126) под названием Raven. Судно было заложено 16 апреля 1941 года. 25 апреля Управление военного судоходства передало контроль над недостроенным кораблем "Ворон" Военно-морскому флоту США. Оно было переклассифицировано как атакующий грузовой корабль AKA 3, переименовано в Bellatrix и спущено на воду 15 августа, крестной матерью была мисс Салли Талиаферо. Корабль был назван в честь звезды Беллатрикс в созвездии Ориона. Название означает "воительница" на латыни, а звезда обычно считается 22-й по яркости звездой в северном полушарии. "Беллатрикс" был введен в строй 17 февраля 1942 года под командованием коммандера В. Ф. Дитриха. В 1942 году "Беллатрикс" служил в Тихом океане и участвовал в битве за Гуадалканал, доставляя войска и припасы для начальной атаки 7 августа. Он совершил две последующие рейса на остров, перевозя грузы и подкрепления. В 1943 году корабль стал частью Средиземноморского театра военных действий, участвуя во вторжении союзников в Сицилию. Последующий рейс на острова Гилберта был прерван из-за поломки двигателя; "Беллатрикс" вернулся в Сан-Франциско, штат Калифорния, для ремонта. В 1944 году отремонтированный "Беллатрикс" присоединился к десантному флоту генерала Холланда "Безумного Пса" Смита, направлявшемуся к острову Сайпан. 16 июля он доставил свой груз – солдат 27-й пехотной дивизии армии США – всего за два дня до поражения японского генерала Ёсицугу Сайто. Битва за Сайпан стала последним боевым применением "Беллатрикс" во Второй мировой войне. Он был выведен из состава флота в апреле 1946 года и возвращен в Морскую комиссию три месяца спустя. "Беллатрикс" был вновь приобретен военно-морским флотом для участия в Корейской войне. Он был вновь введен в строй 16 мая 1952 года и выполнял грузовые перевозки и учебные миссии до 1955 года. Вновь выведенный из состава флота, "Беллатрикс" провел восемь лет в Тихоокеанском резервном флоте, прежде чем в 1963 году был передан Перу. В 1991 году он был продан на металлолом, но затонул при буксировке в порт утилизации.