Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1986 жылғы қалдықтарды жою оқиғасы
1986 waste disposal incident
Хиан теңізі қалдықтарын жою оқиғасы – теңізге қалдықтарды төгуге байланысты оқиға. 1986 жылдың тамызында Либерия жүк кемесі «Хиан теңізі» Пенсильвания штатының Филадельфия қаласындағы қоқыс өртеу орындарынан 14 000 тонна күлмен жүктелді. Қалдықтарды төгуге орын іздеу нәтижесіз аяқталғаннан кейін, кеме 1988 жылдың қаңтарында Гаитидегі Гонайв қаласының жанында 4 000 тонна, ал 1988 жылдың қарашасында Атлант және Үнді мұхиттарында қалған 10 000 тонна қалдықтарды төкті. Осыдан бері Гаитиден қалдықтарды басқа жерге тасымалдауға әрекеттер жасалып келеді.
The Khian Sea waste disposal incident was an incident in maritime waste disposal. The Liberian cargo ship Khian Sea was loaded with 14,000 tons of ash from waste incinerators in Philadelphia, Pennsylvania in August 1986. After searching futilely for a place to dump the waste, the ship eventually dumped 4,000 tons near Gonaïves, Haiti in January 1988, and the other 10,000 tons in the Atlantic and Indian Ocean in November 1988. Since then, there have been attempts to take the waste from Haiti to somewhere else.
Жүктілік
1986 жылдың 31 тамызында Либерияда тіркелген "Хиан теңізі" жүк кемесі Филадельфиядағы (Пенсильвания штаты) қоқыс өртеу орындарынан 14 000 тоннадан астам күлмен жүктелді. Қалдықтарды басқарумен айналысатын компания (Joseph Paolino and Sons) тасымалды "Хиан теңізі" кемесінің операторлары Amalgamated Shipping Corp және Coastal Carrier Inc компанияларына тапсырды. Олар күлді Багам аралдарына төгуді жоспарлаған. Бірақ Багам үкіметі кемені кері қайтарды, ал Филадельфия қалдықтар жойылмағандықтан компанияларға төлем жасаудан бас тартты. Келесі 16 ай бойы "Хиан теңізі" Атлантика мұхитында жүгін төгуге орын іздеді. Доминикан Республикасы, Гондурас, Панама, Бермуда, Гвинея-Бисау және Нидерланд Антыл аралдары бас тартты. Филадельфияға қайта оралу әрекеті де сәтсіз аяқталды. 1988 жылдың қаңтарында экипаж Гаитидегі Гонайв қаласының жанында 4000 тонна қалдықты "топыраққа қоректік зат" ретінде төкті. Greenpeace Гаити үкіметін қалдықтардың шығу тегі туралы хабардар еткен соң, Гаитидің сауда министрі экипажға күлді қайта жүктеуді бұйырды, бірақ кеме қашып кетті.
On August 31, 1986, the cargo ship Khian Sea, registered in Liberia, was loaded with more than 14,000 tons of ash from waste incinerators in Philadelphia, Pennsylvania. The company handling the waste (Joseph Paolino and Sons) subcontracted shipment to Amalgamated Shipping Corp and Coastal Carrier Inc, operators of Khian Sea. The latter intended to dump the ash in the Bahamas. However, the Bahamian government turned the ship away, and Philadelphia withheld payment to the companies because the waste was not disposed of. Over the next 16 months, Khian Sea searched all over the Atlantic for a place to dump its cargo. Dominican Republic, Honduras, Panama, Bermuda, Guinea Bissau and the Dutch Antilles refused. Its return to Philadelphia also failed. In January 1988, the crew finally dumped 4,000 tons of the waste near Gonaïves in Haiti as "topsoil fertilizer". When Greenpeace informed the Haitian government of the origin of the waste, the Haitian commerce minister ordered the crew to reload the ash, but the ship slipped away.
Салдары
1993 жылы Coastal Carrier компаниясының екі иесі жалған куәлік бергені үшін сотталды, олар күлді төгуге бұйрық берген болатын. Жылдар бойы Гаитиде төгілген күлді қайтаруға жасалған әртүрлі әрекеттер сәтсіз аяқталды. Greenpeace және Гаитидің экологиялық ұйымдары қаржы жинау үшін "Жіберушіге қайтару" жобасын бастады. Күл 2002 жылдың маусымына дейін сол жерде қалды, содан кейін бірнеше мемлекеттік органдар, оның ішінде Қоршаған ортаны қорғау агенттігі, оның құрамын қауіпсіз емес қалдық деп жіктегеннен кейін, Антрим қаласына жақын орналасқан Пенсильвания штатының Франклин округіндегі Mountain View қалпына келтіру полигонына көшірілді. Бұл жағдай қауіпті қалдықтарды тастау туралы Базель конвенциясының құрылуына септігін тигізді.
In 1993, two owners of Coastal Carrier were convicted of perjury, having ordered the dumping. Over the years, various attempts to return the ash dumped in Haiti failed. Greenpeace and Haitian environmental groups launched a "Project Return to Sender" to lobby for funds. It remained there until June 2002 when it was moved to Mountain View Reclamation Landfill, in Franklin County, Pennsylvania near Antrim Township, after several government agencies, including the Environmental Protection Agency, had found the contents to be classified as nonhazardous waste. The case contributed to the creation of the Basel Convention about disposal of hazardous waste.