Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Агданган, ресми түрде Агданган муниципалитеті, Филиппиннің Кесон провинциясындағы 5-ші санаттағы муниципалитет. 2020 жылғы халық санауы бойынша халқы 12 764 адамды құрайды.
Municipality in Quezon, Philippines
Agdangan, officially the Municipality of Agdangan , is a 5th class municipality in the province of Quezon, Philippines. According to the 2020 census, it has a population of 12,764 people.
Этимология
Бұл жер "hagdanan" сөзінен атын алған, ол тагалог тілінде "баспалдақ" деген мағынаны білдіреді. Бұрын бұл Таябас провинциясының Юнисан қаласының құрамындағы барио болған.
This place got its name from the word hagdanan, a Tagalog word for stairs. It was a former barrio of the nearby town Unisan of the then Tayabas province.
Тарих
18 ғасырдан 19 ғасырдың басына дейін испан отаршылдық дәуірінде Атимонан жиі пираттар мен заңсыздықтардың шабуылдарына ұшырады. Осы жердің тұрғыны Мариано Агилар отбасымен бірге қауіпсіз жерге көшуді ойлады. Ол жақын досы және алыс туысы Хуан Сальвадордан жақын маңдағы тыныш жерді тауып, орналасуға көмектесуін сұрады. Олар отбасыларымен бірге оңтүстік-батысқа қарай орман арқылы жүріп, таза өзен тапты. Өзен бойымен жүріп, олар көркем су айдынын тапты, ол баспалдақ сияқты, су баспалдақтар арқылы ағып жатқандай еді. Олар алғашқыда бұл жерді Хагдан-хагдан (баспалдақ тәрізді құрылым) деп атады. Бұл сұлу көрініс қазір Барангай Дайаптағы жергілікті туристердің назарына ілігеді. Батысқа қарай жылжығанда, олар үлкен, тыныш және тартымды жазық жер тапты, содан кейін қала құрды. Олар осы жерде отбасылары үшін үй салып, жерді отбасы мүшелері, туыстары мен достары арасында бөлісті. Бұл жаңадан ашылған аймақтағы халық саны 19 ғасырдың соңына дейін күрт өсті. Уақыт өте келе, екі отбасы қауым үшін шіркеу, мектеп, базар, әкімшілік ғимарат және басқа да қажетті нысандарды салу қажеттігін түсінді. Сальвадор отбасы мектептер мен қоғамдық зират үшін жерді, ал Агилар отбасы Рим-католик шіркеуі, базар және әкімшілік ғимарат үшін жерді сыйға берді. Халық саны Тайабасқа (қазіргі Кесон провинциясы) жақын муниципалитеттер мен іргелес провинциялардан келген адамдардың көптігінен одан әрі өсті. Филиппин ұлттық темір жолы тұрақты теміржол стансасын ашты, бұл да осы жерге адамдардың көшіп келуіне себеп болды.
In the 18th century till early 19th Century Spanish Colonial era, the Atimonan was suffering from frequent attacks by Pirates and outlaws. A man from this place named Mariano Aguilar thought of moving to a safer place to live and dwell with his family. He asked a good friend and distant relative, Juan Salvador to help him find a nearby peaceful place to settle for good. Along with their immediate families, they walked through the forest south west bound until they found a clean river. While traversing the riverside, they found a scenic body of water which was best described as ladder like as the waters run over ladder like steps. They initially named the place Hagdan hagdan (ladder like structure). This majestic scenery nowadays is a local tourist attraction that can be found in Barangay Dayap. As they moved further west, they found a huge, serene and attractive flat land area where they later established the town proper. In this land, they built houses for their families and divided the land area between their family members, relatives and friends. The population in this newly discovered area had increased dramatically and before the end of the 19th century. As time went by, the two families realized that there was a pressing need to build church, school buildings, marketplace, the government building and other facilities basic to the community. The Salvador family donated the site for the school buildings and the public cemetery while Aguilar family donated the sites for the Roman Catholic Church, the marketplace and the municipal building. The population had increased further as a result of influx of people from nearby municipalities and provinces adjacent to Tayabas (now Quezon province). The Philippine National Railways established a permanent train station which also contributed to the migration of people to this place.
Қор
Агилар және Сальвадор отбасылары, сондай-ақ Гарин, Банал, Мапае, Тринидад және Ургино сияқты басқа да көшіп келген отбасылар, Педро Олазе мырза басшылық еткен жергілікті азаматтық ұйымның көмегімен Юнисаннан тәуелсіздік алу үшін тағы да белсенді әрекеттер жасады. Олардың тырыстықтары Таябас провинциясындағы Агданган муниципалитетінің құрылуына әкелді. Бұл жобаның нәтижесі 1939 жылдың 1 сәуірінде болды, сол күні Президент Мануэль Л. Кесон № 185 жарлыққа қол қойып, Агданган муниципалитетін құрды. Оған Агданган, Бинагбаг, Калутан, Дайап, Ибанг Кинагунау, Иляңг Кинагунау, Малигая және Сильдура ауылдары кірді, бұлардың барлығы бұрын Юнисан қаласының бір бөлігі болған. Бүгінгі күнге дейін 1 сәуір қала құрылған күнінің құрметіне тойланады және көбінесе Агданган күні деп аталады. Сол жылы Президент Кесон Мариано Агилардың үлкен ұлы Роке М. Агиларды келесі жылы өткен алғашқы сайлауға дейін қала әкімі қызметіне тағайындады, ал ол сайлауда оның кіші інісі Каталино Агилар, Криспин Сальвадор вице-әкім болып сайланды.
The Aguilar and Salvador families, along with other migrant families such as Garin, Banal, Mapaye, Trinidad and Urgino with the help of local civic organization led by Mr. Pedro Olase, again took proactive efforts to gain independence from Unisan. Their actions led to the foundation of the municipality of Agdangan, Province of Tayabas. The culmination of this endeavor happened on April 1, 1939, when President Manuel L. Quezon signed Executive Order No. 185, creating the municipality of Agdangan. It consisted of the barrios of Agdangan, Binagbag, Calutan, Dayap, Ibabang Kinagunau, Ilayang Kinagunan, Maligaya, and Sildura, all former parts of the town of Unisan. As of today, April 1 has been commemorated in honor of the town's foundation day and is commonly known as Agdangan Day. In that year, President Quezon appointed Roque M. Aguilar, the eldest son of Mariano Aguilar, as Mayor until the first election was held the following year, where his youngest brother Catalino Aguilar was elected Mayor along with Crispin Salvador as Vice Mayor.
Қазіргі заманғы
Жылдар бойы пайдалы табыс көзі мен салалары болмаса да, қазіргі Агданган инфрақұрылым жағынан жақсарды. Жергілікті кіріс жақсы өсті. Агданган халқының төзімділігі, еңбекқорлығы, тыныш мінезі және қарапайымдылығы оның жетістігінің негізгі факторлары болды.
Through the years, without any lucrative source of income and industries, the modern day Agdangan has already improved in terms of infrastructure. The local revenue has grown fairly well. The resilience, diligence, peacefulness and simplicity of people of Agdangan have been the key factors of its success.
Құрлықпен
Муниципалитет Маниламен Филиппин тас жолы арқылы байланысты, ал Филиппин Ұлттық Темір Жолы Нага мен Легаспиге және кері күнделікті пойыз қызметтерін ұсынады. Муниципалитетте дамуды жеделдету мақсатында, Төлемдік реттеу кеңесі 5-ші Төлемдік жолды Оңтүстік Лусон тас жолының жалғасы деп жариялады. Бұл 420 шақырымдық, төрт қатарлы тас жол, қазір салынып жатқан SLEX 4-ші Төлемдік жолының Барангай Маяодағы соңғы нүктесінен (Кесон провинциясының Лусена қаласы) Матногқа (Сорсогон провинциясы), Матног паром терминалына жақын жерге дейін созылады. 2020 жылдың 25 тамызында Сан-Мигель Корпорациясы Лусенадан Матногқа дейінгі сапар уақытын 9 сағаттан 5,5 сағатқа дейін қысқартатын жобаға инвестиция салатынын хабарлады. 2022 жылдың 3 маусымында Көлік министрлігі мен Сан-Мигель Корпорациясы SLEX 5-ші Төлемдік жолы үшін Қосымша Төлемдік Жеделету Келісіміне (STOA) қол қойды, ол 24 күннен кейін президент Родриго Дутерте бекітті. TR5 тас жолының 1-ші сегменті муниципалитет аумағынан өтеді.
The municipality is connected with Manila by the Pan Philippine Highway and daily rail services to and from Naga & Legazpi are provided by the Philippine National Railways. In order to spur development in the municipality, The Toll Regulatory Board declared Toll Road 5 the extension of South Luzon Expressway. A 420 kilometer, four lane expressway starting from the terminal point of the now under construction SLEX Toll Road 4 at Barangay Mayao, Lucena City in Quezon to Matnog, Sorsogon, near the Matnog Ferry Terminal. On August 25, 2020, San Miguel Corporation announced that they will invest the project which will reduce travel time from Lucena to Matnog from 9 hours to 5.5 hours. On June 3, 2022, the Department of Transportation and San Miguel Corporation signed a Supplemental Toll Operations Agreement (STOA) for SLEX Toll Road 5 which was approved by then President Rodrigo Duterte 24 days later. Segment 1 of TR5 will pass through the municipality.