Познань-Ławica әуежайы: тарихы, қауіпсіздік және жаңғыртулар
Poznań–Ławica Airport
Познань-Ławica әуежайы: Польшаның ең көне әуежайларының бірі, тарихы 1913 жылға дейін жетеді. Әскери және азаматтық мақсатта қолданылады, орналасқан жері – Познань қаласы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1913 жылы салынған Познань-Ławica Henryk Wieniawski әуежайы Польшадағы ең көне әуежайлардың бірі. Ол Познань қаласының орталығынан батысқа қарай орналасқан. Әуежай атын қаланың Грунвальд ауданындағы Ławica елді мекенінен алған, бірақ іс жүзінде Жежице ауданында жатыр.
Poznań–Ławica Henryk Wieniawski Airport , built in 1913, is one of the oldest airports in Poland. It is located west of Poznań city centre. It takes its name from the neighborhood of Ławica, part of the city's Grunwald district, while the airport actually lies in the Jeżyce district.
Қысқаша мазмұны
Солтүстік бөлігі 1913 жылы құрылғаннан бастап, 23 желтоқсан 2009 жылға дейін Императорлық неміс әуе базасы ретінде әскери әуежай болып пайдаланылды. Оңтүстік бөлігі азаматтық мақсаттарға қолданылады. Қаланың үстінен ұшу жолының өтуіне байланысты әуежайды басқа жерге көшіру мәселесі жиі талқыланады. Әуежай халықаралық, ішкі және жүк рейстерін, сондай-ақ жалпы авиацияны қамтиды. 2012 жылы жаңа терминал ашылды, ол жылына 3,5 миллион жолаушыға дейін қабылдай алады.
The northern section has been used as a military airport since its inception in 1913 as an Imperial German airbase until 23 December 2009. The southern section is used for civilian purposes. The prospect of relocating the airport elsewhere is often raised as a result of the flight path to the runway being located directly over the city. The airport caters for international, domestic and cargo flights and general aviation. A new terminal was opened in 2012 and can handle up to 3.5 million passengers per year.
PoznańKrzesiny әскери әуежайымен шатастыру
Познань–Łавица әуежайын ұшқыштар жақын маңдағы әуе базасы Познань–Кжезины әуе базасымен (ICAO коды: EPKS) шатастырып алады, оның да ұшып-қону жолағы бар. Ұшу-қону жолақтары шамамен бірдей бағытта: Łавицаның 11/29 (нақты бағыт: 108/288) және Кжезинының 12/30 (нақты бағыт: 117.9/297.9). Екі ұшу-қону жолағы дерлік бір түзу сызықта орналасқан, шығыстан келетін бағыттарда Кжезины бірінші болып көрінеді, ал олар ең көп қолданылады. Екінші жағынан, Кжезины әуе базасында екі ұшу-қону жолағы бар және ол қала орталығынан оңтүстік-шығысқа қарай орналасқан, ал Познань–Łавица одан батысқа қарай орналасқан. Łавица мен Кжезиныды шатастыруға байланысты айқын оқиға 2006 жылдың 15 тамызында болды, онда Sky Airlines ұшағы, Boeing 737 800, SKY335 рейсімен, Кжезиныдағы ұшу-қону жолағын Łавицадағысымен шатастырып, кездейсоқ түрде әскери базаға қонды. Кейін ұшақ дұрыс әуежайға қайта позициялық рейс жасады. Krzysztof Krawcewicz, ұшқыш және поляк ай сайынғы Przegląd Lotniczy/Aviation Revue журналының бас редакторы, 2006 жылы ғана Познань–Кжезины әуежайына кем дегенде жеті ұшақ қате түскенін мәлімдеді. Ол, басқалармен қатар, "Познань–Łавицадағы әуе қозғалысын басқару кезіндегі үлкен бұзылыстарды" және ұшақтардың қонуын бақылауда радарды пайдаланбауды айыптайды, себебі, Łавицада радар жүйесі болғанымен, жақын маңдағы әскери базаға байланысты ол өшірілген.
Poznań–Ławica airport has been confused by pilots with a nearby airbase, Poznań–Krzesiny Airbase (ICAO code: EPKS), which also has a runway. The runways are at approximately the same orientation: Ławica's is 11/29 (true heading: 108/288) and Krzesiny's is 12/30 (true heading: 117.9/297.9). The two runways lie in a nearly straight line, with Krzesiny coming up first on approaches from the east, the ones used most often. On the other hand, the Krzesiny airbase has two runways and lies southeast from the city centre, while Poznań–Ławica lies just west of it. One notable incident involving confusion between Ławica and Krzesiny happened on 15 August 2006, when a Sky Airlines aircraft a Boeing 737 800 running flight number SKY335 mistook the runway at Krzesiny for the one being used in Ławica, landing at the military base by accident. The aircraft later took off on a repositioning flight to the correct airfield. According to Krzysztof Krawcewicz, a pilot and the editor in chief of the Polish monthly Przegląd Lotniczy/Aviation Revue, this was at least the seventh mistaken aircraft that landed at the Poznań–Krzesiny airfield in 2006 alone. He faults, among others, the "scandalous procedures which are in use by the air traffic control at Poznań–Ławica" and the lack of radar use in controlling aircraft landing, which, although a radar system is present at Ławica, has been shut off, most likely due to the nearby military base.
Оқиғалар мен жазатайым оқиғалар
1952 жылы 10 маусымда 21-ші барлау полкінің Петляков Пе-2 бомбалаушысы оқу ұшуы үшін Лавица әуе базасынан ұшып кетті, бірақ қозғалтқыштың істен шығуынан кейін Варта өзені маңында көп ұзамай апатқа ұшырады. Апаттан бомбалаушының экипажы – шыршы Здзислав Лара (ұшқыш), шыршы Станислав Куч (навигатор) және ефрейтор Йозеф Беднарек (артындағы оқшы/радио операторы), сондай-ақ жерде болған алты азамат қаза тапты. Ұшақ Совет Одағында жасалғандықтан, апатты коммунистік билік жасырып, ресми хабарламаларда жабдықтың емес, ұшқыштың кінәлі екені көрсетілді. 2008 жылы апат орнында ескерткіш ашылды.
On 10 June 1952, a Petlyakov Pe 2 bomber from the 21st Reconnaissance Regiment took off from Ławica air base for a training flight, but crashed shortly thereafter near the Warta river as a result of engine failure. The crash killed the bomber's crew: chorąży Zdzisław Lara (pilot), chorąży Stanisław Kuć (navigator) and corporal Józef Bednarek (rear gunner/radio operator), as well as six civilians on the ground. Due to the fact that the aircraft was made in the Soviet Union, the crash was covered up by the Communist authorities and the official reports put the blame on the pilot instead of equipment. In 2008, a monument was unveiled at the crash site.
Қоғамдық жер үсті көлігі
Познань транзиті (MPK Poznań) 159 және 222 нөміріндегі маршруттары әуежайдың келген жолаушылар аймағында тоқтап, Poznań Główny теміржол станциясына қатынайды. Сапар шамамен 20 минутты құрайды. Жақын маңда 148 автобусының аялдамасы да бар.
Poznań transit (MPK Poznań) lines number 159 and 222 stop at the arrival area of the airport and provide a connection to Poznań Główny railway station. The trip takes approximately 20 minutes. There is also a bus stop for 148 nearby.