ASTAR Air Cargo – АҚШ жүк тасымалдаушы компаниясы. 1969 ж. құрылған, DHL Worldwide Express ретінде басталып, Майами, Цинциннати, Лос-Анджелесте жұмыс істеген.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
ASTAR Air Cargo Inc. – Флорида штатының Майами қаласында негізделген американдық жүк авиакомпаниясы. Оның басты базасы Кентюки штатының Хеброн қаласындағы Синциннати Солтүстік Кентукки халықаралық әуежайы болды, ал Майами және Лос-Анджелес халықаралық әуежайлары – хабтары. Компанияның иелері Джон Дасбург, Ричард Блум және Майкл Клейн болды.
ASTAR Air Cargo Inc. was an American cargo airline based in Miami, Florida. Its main base was Cincinnati Northern Kentucky International Airport in Hebron, Kentucky, with hubs at Miami International Airport and Los Angeles International Airport. It was owned by John Dasburg, Richard Blum and Michael Klein.
Тарих
Авиакомпания 1969 жылы құрылып, жұмысын бастады. Ол Адриан Далси, Ларри Хиллблом және Роберт Линн бірлесіп DHL Worldwide Express ретінде құрылды. Авиакомпания DHL-ден бөлініп, федералды шетелдік меншік заңдарына сәйкес келу үшін жеке инвесторға басым үлесі сатылды. FedEx және UPS компаниялары DHL Airways-тің АҚШ азаматтығына күдік келтіріп, DPWN авиакомпанияның тиімді операциялық бақылауын жүзеге асырғанын АҚШ Көлік департаментіне (Department of Transportation) хабарлады. Авиакомпания 1981 жылдың 22 желтоқсанында DHL Airways деп қайта аталды және Азия мен Австралияға қызмет көрсетуді бастап, қарқынды өсті. 2003 жылдың шілдесінде Джон Дасбург авиакомпанияны басқару құқығын сатып алып, 2003 жылдың 30 маусымында ASTAR Air Cargo деп қайта аталды, оның басты клиенттері DHL және АҚШ Әуе күштері болып қалды. 2007 жылы DHL дауыс беру құқығы жоқ акцияларының 49,5%-ын және дауыс беру құқығы бар акцияларының 24,5%-ын сатып алып, ASTAR Air Cargo басқармасына өкіл қосты. 2008 жылдың 28 мамырында DHL әуе тасымалын өзінің бәсекелесі UPS компаниясына тапсыру арқылы ASTAR компаниясымен бизнес байланысын тоқтату жоспарын жариялады. 2009 жылдың мамырында DHL UPS-ке тапсыру жоспарынан бас тарды және ASTAR DHL-дің CVG әуежайындағы базасынан жұмысын жалғастырды. Компания DHL-мен жасасқан келісімшарты 2012 жылдың 1 маусымында күшін жойғаннан кейін жүк тасымалын тоқтатуға шешім қабылдады. Барлық қолданыстағы ұшақтар сақтауға қойылды.
The airline was established and started operations in 1969. It was formed as DHL Worldwide Express by Adrian Dalsey, Larry Hillblom and Robert Lynn. The airline was spun off from DHL and a majority stake sold to a private investor in order to comply with federal foreign ownership laws. FedEx and UPS challenged the U. S. citizenship of DHL Airways, asserting to the Department of Transportation that DPWN exercised effective operational control of the airline. The airline rebranded as DHL Airways on December 22, 1981 and grew rapidly, initiating services to Asia and Australia. In July 2003, John Dasburg completed a management buy out of the airline and rebranded to ASTAR Air Cargo on June 30, 2003, with its two target customers remaining to be DHL and the United States Air Force. In 2007, DHL bought 49.5% of nonvoting and 24.5% of voting stock and added a member to the board of ASTAR Air Cargo. On May 28, 2008, DHL announced the plan to terminate its business relationship with ASTAR by outsourcing the air transportation to its competitor UPS. In May 2009 DHL terminated their plan to outsource to UPS and ASTAR continued operating out of DHL's CVG facility. The company decided to shut down its cargo operations when its contract with DHL was terminated abruptly effective on June 1, 2012. All remaining active aircraft were put in storage.
Апаттар мен оқиғалар
1998 жылдың 31 тамызында Боинг 727-200F (тіркелген N722DH) Джон Ф. Кеннеди халықаралық әуежайынан ұшып шыққаннан кейін аз уақыт өткен соң екінші қозғалтқышы істен шықты. Ұшу экипажы төтенше жағдай жариялап, әуежайға қайта оралуды сұрады. Қонудан кейін көп ұзамай оң негізгі тірегі бұзылып, ұшақ ұшу-қону жолағымен сырғып тоқтады. 3 ұшу экипажының мүшесі мен 2 серіктес жарақат алмады.
On August 31, 1998, a Boeing 727 200F (registered N722DH) suffered an engine failure on the 2nd engine shortly after taking off from John F. Kennedy International Airport. The crew declared an emergency and requested to return to the airport. Shortly after landing, the right main gear failed and the aircraft slid through the runway to a stop. The 3 flight crew members and 2 jumpseat riders were not injured.