Америджет: Американдық жүк тасымалдаушы әуежолы

Кіріспе

Америкалық жүк авиакомпаниясы Amerijet International Airlines, Inc. – штаб-пәтері Майамиде орналасқан американдық жүк авиакомпаниясы. Авиакомпания Боинг 757 және Боинг 767 ұшақтарының паркімен Майами халықаралық әуежайындағы негізгі хабынан Кариб теңізі, Мексика, Орталық және Оңтүстік Америкадағы 48 бағытқа жүк тасымалдайды. Олардың желісі Еуропа, Азия, Америка, Африка және Таяу Шығысқа қоса, әлемнің 476 бағытына жетеді.

Тарих

Авиакомпания 1974 жылы құрылып, жұмысын бастады. Ол Дэвид Бассетт (төраға және бас атқарушы директор) пен АҚШ пен Багам аралдары арасында жолаушылар мен жүк тасымалын жүзеге асыратын жалға алынған Cessna 401 ұшағымен серіктес құрды. 1976 жылы Amerijet тек жүк тасымалдаушы компанияға айналды. 1978 жылдың соңында Purolator, FedEx, UPS, DHL және Airborne Express компанияларынан курьерлік келісімдер 1980 жылдардың басында алынды. 1982 жылы Бассетт серіктесін сатып алып, Amerijet International құрды. Amerijet ұсынатын негізгі қызметтер: жалпы жүк тасымалдау, фармацевтикалық жүк тасымалдау, тез бұзылатын жүк тасымалдау, габариттік жүк тасымалдау, тірі мал тасымалдау және чартерлік рейстер. Әуе жүктерін тасымалдаумен қатар, Amerijet жүк тасымалдау қызметтерін, соның ішінде жедел жеткізілімді де ұсынады. Кариб теңізі, Орталық және Оңтүстік Америкада Amerijet коммерциялық клиенттерге соңғы шақырымға жеткізуді ұсынады. Amerijet 2001 жылдың 22 тамызынан 31 желтоқсанына дейін 11-тарау бойынша банкроттықтан қорғалды және қаржылық қайта құрудан кейін одан шықты. Amerijet International компаниясының басым үлесі 2001-2016 жылдар аралығында H.I.G. компаниясына тиесілі болды. 2016 жылдың 26 шілдесінде H.I.G. Capital Amerijet компаниясын, Майамиде орналасқан таза жүк тасымалдаушы компанияны, ZS Fund L. P. жеке капитал фирмасына сатуды аяқтады. Amerijet-тің жаңа бас директоры Викен Л. Каржян 2016 жылдың шілдесінде компанияға қосылды. Amerijet және Халықаралық командашылар одағы 2009 жылдың 14 қыркүйегінде ұшу экипажы қызметкерлерін қамтитын жаңа төрт жылдық еңбек шарты туралы келісімге келді. 2022 жылдың шілдесінде Maersk компаниясы Amerijet компаниясымен CMI келісіміне қол жеткізіп, үш жаңа Boeing 767 300 жүк ұшағын пайдалануға келісті. Maersk Boeing компаниясынан үш 767 300F ұшағын алады және олардың жұмысын Amerijet компаниясына тапсырады. Ұшақтар бастапқыда Longhao Airlines компаниясы үшін тапсырылған, бірақ оларға ешқашан жеткізілмеген. Maersk бұл ұшақтар Тынық мұхиты арқылы жүзегін ашатынын мәлімдеді. 2024 жылдың қаңтарында Amerijet алты Boeing 757 200PCF жүк ұшағын жалға берушілерге қайтарып, ұшқыш емес қызметкерлерді жұмыстан босатып, қазіргі несие берушілерден 55 миллион доллар көлемінде капитал тартты, бұл қаржылық жағдайды және операцияларды тұрақтандыруға бағытталған қайта құрудың бір бөлігі болды. Компания сондай-ақ ақша ағынын жақсарту үшін қосымша Boeing 767 жүк ұшақтарын қосу туралы келісімдерді кейінге шегерді.

The airline was established and started operations in 1974. It was founded by David Bassett (Chairman and Chief Executive) and a partner with a leased Cessna 401, operating passenger and cargo services between the US and the Bahamas. In 1976, Amerijet became a freight only carrier. In late 1978, courier contracts were taken from Purolator, FedEx, UPS, DHL and Airborne Express in the early 1980s. In 1982, Bassett bought out his partner and created Amerijet International. The main services that Amerijet offers are general cargo shipping, pharmaceutical shipping, perishable shipping, oversized load shipping, live animal transport, and charter services. Among their airfreight operation, Amerijet also provides trucking services, including expedited delivery. Throughout the Caribbean, Central and South America, Amerijet offers last mile delivery for commercial customers. Amerijet operated under Chapter 11 bankruptcy protection from August 22 until December 31, 2001, from which it emerged after financial restructuring. Amerijet International was majority owned by H. I. G. from 2001 to 2016. On July 26, 2016, H. I. G. Capital completed the sale of Amerijet, the Miami based all cargo carrier to private equity firm ZS Fund L. P. Amerijet's new CEO, Vicken L. Karjian joined the company in July 2016. Amerijet and the International Brotherhood of Teamsters reached an agreement on September 14, 2009 on a new four year labor contract covering flight crew employees. In July 2022, Maersk announced that they had reached a CMI agreement with Amerijet to operate three of their new Boeing 767 300 Freighters. Maersk will take delivery of three 767 300Fs from Boeing and outsource their operation to Amerijet. The aircraft were originally ordered by Longhao Airlines, but were never delivered to them. Maersk has said the aircraft would be used for trans pacific flights. In Jan 2024, Amerijet said it is returning six Boeing 757 200PCF freighters to lessors, laying off nonpilot personnel and securing $55 million in capital from existing lenders as part of a restructuring aimed at stabilizing faltering finances and operations. The company will also defer agreements to add additional Boeing 767 cargo jets to improve cash flow.