Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Джон Лиланд Атвуд (26 қазан 1904 - 5 наурыз 1999) – көрнекті американдық инженер. Ол 35 жылдан астам уақыт бойы «Солтүстік Америка авиациясында» бас инженер/атқарушы қызметін атқарды, голландиялық Кинделбергерден кейін президент және бас директор болып тағайындалды. Ол Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде P-51 Mustang ұшағын, F-100 реактивтік истребителін, X-15 зымыран ұшағын жасады және «Аполлон» бағдарламасын басқарды.
John Leland Atwood (October 26, 1904 – March 5, 1999) was a prominent American engineer. He worked as Chief Engineer/Executive at North American Aviation for over 35 years, succeeding Dutch Kindelberger as president and CEO. He developed the P 51 Mustang during World War II, the F 100 jet fighter, the X 15 rocket plane, and oversaw the Apollo program.
Ерте өмір
Атвуд 1904 жылғы 26 қазанда Кентукки штатындағы Уолтон қаласында, дін қызметкері, доктор Эльмер Багг Атвуд пен Мейбл Багби Атвуд отбасында дүниеге келді. Оның кіші інісі тіл білімі маманы Элмер Багби Атвуд болды. Ол 1924-1926 жылдары Хардин Симмонс университетінде оқып, бакалавр дәрежесін алды, содан кейін Техас университетінде инженерлік курстарды аяқтағаннан кейін 1928 жылы ғылым бакалавры дәрежесін алды.
Atwood was born in Walton, Kentucky, on October 26, 1904, to Reverend Dr. Elmer Bugg Atwood and Mabel Bagby Atwood. His younger brother was the linguist Elmer Bagby Atwood. He studied at Hardin Simmons University from 1924 to 1926, earned a Bachelor of Arts degree, and then took postgraduate engineering courses at the University of Texas, to obtain his Bachelor of Science degree in 1928.
Мансап
Атвуд Оңтүстік Калифорниядағы Дуглас ұшақ компаниясында жұмыс істеді және 1934 жылы Солтүстік Америка авиациясына қосылды. Ол тез арада вице-президент болды және 1938 жылы Солтүстік Америка авиациясының бас менеджерінің орынбасары болып тағайындалды. 1941 жылы бірінші вице-президент болды. 1960 жылы ол бас директор, ал 1962 жылы Голландиялық Киндельбергердің қайтысынан кейін басқарма төрағасы болды. 1967 жылы Атвуд Уиллард Роквеллмен серіктесіп, Солтүстік Америка Роквеллін құрды. Ол жаңа компанияның президенті және бас директоры болды. Атвуд 1970 жылы зейнеткерлікке шықты және 1978 жылға дейін басқарма мүшесі болып қызмет етті. Атвуд 1964 жылғы 21 желтоқсанда Newsweek журналының мұқабасында болды; мұқабаның тақырыбы "Аполлон және Айға қадам басқандар – Солтүстік Американың Ли Атвуды" болды. 1984 жылы Атвуд Сан-Диего әуе және ғарыш музейінің Халықаралық әуе және ғарыш даңқы залына енгізілді.
Atwood worked for Douglas Aircraft Company in Southern California, and joined North American Aviation in 1934. He quickly became a vice president and in 1938 was appointed deputy general manager of North American Aviation. In 1941, he became First Vice President. In 1960 he became CEO and in 1962 he became chairman of the board, following the death of Dutch Kindelberger in 1962. In 1967, Atwood partnered with Willard Rockwell to form North American Rockwell. He was president and CEO of the new company. Atwood retired in 1970 and held a position on the board until 1978. Atwood was on the cover of Newsweek magazine, December 21, 1964; the cover title was "Apollo and the Moon Men North American's Lee Atwood." In 1984, Atwood was inducted into the International Air & Space Hall of Fame at the San Diego Air & Space Museum.