Кіріспе

Француздық десанттық кемежай класы докқа тұрды

"Foudre" класты десанттық кемежай доктары – француз теңіз күштері үшін жобаланған және салынған десанттық кемежайлар класы. "Transport de Chalands de Débarquement" деп белгіленген бұл кемелер ескірген десанттық кемелерді алмастыру мақсатында болған, және төрт кеме құрылысын жоспарлау көзделген. Тек екі кеме салынды, ал қалған екеуі орнына басқа типтегі кемелерге тапсырыс берілді. "Foudre" класының екі кемесі – француз кемесі "Foudre" және француз кемесі "Siroco" 1990 жылдан 2014 жылға дейін француз теңіз күштерінде қызмет етті. "Mistral" кемелерімен алмастырылғаннан кейін, 2011 жылы "Foudre" Чили теңіз күштеріне, ал 2015 жылы "Siroco" Бразилия теңіз күштеріне сатылды.

Дизайн және сипаттама

Фудре класы жылдам әрекет ететін күштің механикаландырылған полкіне көтерілуі және театрға жеткеннен кейін оның логистикалық қолдау кемесі ретінде әрекет етуі үшін жобаланды. Француз теңіз күштерінде Transport de Chalands de Débarquement деп белгіленген бұл кемелер, бұрынғы үлгіге қарағанда жақсартылған "Шаланд" кемелерін алмастыру үшін тапсырыс берілді. Жақсартуларға жоғары жылдамдық, тікұшақтарға арналған ангар, кеме палубалары арасында жүктерді жылдам тасымалдауға мүмкіндік беретін лифт және жағалаудан әскер мен техниканы тиеуге арналған бүйірлік пандус кірді. Кемелерді сатып алудағы кешігулерге байланысты екі кеме де сәл өзгеше конфигурациямен салынды, екінші кеме, француз кемесі Сироко, бірінші кеме, француз кемесі Фудреге кейіннен қосылған бірқатар жақсартуларды қамтыды. Фудре бос кезінде тонна, стандартты жағдайда тонна, толық жүктелгенде тонна және суға батқанда тонна су сығарады. Сироконың бос кезінде тонна, толық жүктелгенде тонна және суға батқанда тонна су сығару қабілеті бар. Кемелердің жалпы ұзындығы метр, перпендикулярлар арасында метр, су сызығындағы ені метр және су батқанда метр, суDraftы метр. Екі кеме де екі SEMT Pielstick 16 PC 2.5 V400 дизель қозғалтқышымен қуатталатын екі басқарылатын қанатты винтпен қозғалады. Кемелерде амфибиялық операциялар кезінде негізінен қолданылатын метрлік бағыттық жылдамдық бар. Фудре класындағы кемелердің максималды жылдамдығы шақырым/сағат, ал қашықтығы шақырымды құрайды. Олар 4250 кВт электр қуатын өндіретін бес 450 кВт дизель генераторлық жиынтықпен жабдықталған. Кемелер теңізде 30 күнге дейін автономды жұмыс істей алады. Цитадель ядролық, биологиялық және химиялық қорғаумен жабдықталған.

Амфибиялық қабілеттілік

Фудре класы үлкен сақтау алаңдарын алып жүреді, олар шайқас танкілері мен көліктерін тасымалдау үшін пайдаланылуы мүмкін. Әрбір кемеде он материал тасымалдау шанағын (CTM) немесе бір жаяу әскері мен танктерді түсіру шанағын (CDIC)/жаяу әскері мен танктерді түсіру құралын (EDIC) төрт CTM немесе екі CDIC-пен бірге сақтауға қабілетті док ұңғысы бар. Сонымен қатар, олар док ұңғысының артқы бөлігінде екі қону кемесін, көліктік құралдарды және персоналды, тіреу құрылғыларынан іліп қоюға болады. Қону кемелерін балласттық резервуарларды толтырып, кемені төмендетіп, артқы есікті ашып, ұңғыма палубасын сумен толтыру арқылы теңізге жіберуге болады. Кемелер 30 минут ішінде балласттық сыйымдылығымен төмендеуге қабілетті. Балласты жоюға тағы 45 минут уақыт керек. Кемелерді кемежайға жылдам тиеуге көмектесу үшін кемелерге бортынан жүктеу мүмкіндігі берілді. Ұңғыма палубасы кемеге дейін орналаса алады. Кемелерде 470 сарбазға тұрақты орналасу орындары бар, бірақ үш күнге дейін 2000 адамға дейін қолдау көрсете алады. Олар көліктер мен жүктерді сақтауға арналған алаңға ие. Бұл ұңғыма палубасының алдыңғы үштен бір бөлігін коффердамды пайдалану арқылы құрғақ ұстау арқылы кеңейтілуі мүмкін. Ұңғыма және жүк палубалары лифтпен қызмет көрсетеді, лифт көтеру қуаты және Фудреде көтеру қуаты бар кран, ал Сирокода қабілетті кран бар. Кемелерде сондай-ақ 500 тоннаға дейін жүк отыны сақталады. Сондай-ақ, олар ұшу палубасының астында орналасқан ауруханалық аймаққа ие, бұл зардап шеккендерді тасымалдауды жеңілдетеді. Аурухана құрылысына екі хирургиялық операциялық бөлме және 47 төсек кіреді. Кемелерде сондай-ақ жөндеу және техникалық қызмет көрсету орындары да бар.

Ұшақ

Foudre класындағы кемелер төрт Eurocopter Super Puma немесе екі Aérospatiale Super Frelon тікұшағын қабылдай алатын ангармен жабдықталған. Олардың әрқайсысында екі Super Puma тікұшағын бір уақытта пайдалануға мүмкіндік беретін, кеменің орта тұсында орналасқан ұшу палубасы бар. Foudre кемесінің ұшу палубасында екі қону алаңы бар, бірақ олардың тек біреуі SAMAHE қондыру жүйесімен жабдықталған. Siroco кемесінің ұшу палубасы артқы жағына кеңейтілгеннен кейін өлшемдері өзгерді. Екі кеме де артқы жағындағы жылжымалы тікұшақ және көлік орналастыру платформасына қосымша қону алаңын орната алады. 37/38 тонналық крандардың көмегімен бес жүзбелі бөлімдерді қосуға немесе алып тастауға болады. Кемелерде JP 5 авиациялық отынының қоры бар.

Қару-жарақ пен сенсорлар

Фудре бастапқыда екі екі оқтық Садрал іске қорылғышымен, "Мистраль" зениттік ракеталары үшін жабдықталған еді, біреуі көпірдің екі жағында, ал біреуі зеңбірек және екі бір оқтық зеңбірек орнатылған. "Мистраль" ракетасы инфрақызыл басқару жүйесімен және жарылғыш оқпен жабдықталған. Садрал іске қорылғыштары Симбад іске қорылғыштарымен ауыстырылды, ал кейіннен Фудреде олардың саны үшке дейін арттырылды, үшіншісі көпірдің үстіне орнатылды. 1998 жылы 40 мм және 20 мм зеңбіректер алынып тасталды және Breda Mauser зеңбіректермен ауыстырылды. 30 мм зеңбіректер бір оқты атқылай алады және минутына 800 оққа дейін атуға қабілетті. Сироко құрылысы кезінде 30 мм зеңбіректермен жабдықталды және 2002 жылы үшінші Симбад іске қорылғышын алды. Екі кемеде де төрт пулемет орнатылған. Екі кеме де SENIT 8.01 желісімен және 11 байланыс қабылдағышымен, сондай-ақ OPSMER командалық қолдау жүйелерімен жабдықталды. 30 мм зеңбіректерге екі SAGEM VIGY 105 оптоэлектрондық атыс басқару жүйесі орнатылды. Олар D диапазонында жұмыс істейтін Thomson CSF DRBV 21A Mars әуе және су бетін іздеу радарын және I диапазонында жұмыс істейтін Racal Decca 2459 су бетін іздеу радарын пайдаланады. Электрондық соғыс жүргізу үшін кемелерде Thales ARBB 36 кедергі жасайтын құрылғы және SLQ 25 Nixie сүйретілетін торпедалық алдау жүйесі орнатылған. DRBN 34A навигациялық радарларының біреуі тікұшақтардың ұшу операцияларына көмектесу үшін корма бөлігінде орналасқан.

Құрылыс және мансап

1984–1988 жылдарғы әскери-теңіз бағдарламасы аясында үш кеме тапсырылды. «Фудре» 1984 жылдың 5 қарашасында тапсырылды. Дегенмен, бюджеттік мәселелер келесі екі корпустың құрылысын кешіктірді және олар кейінгі бюджеттерге шегерілді. Ақырында, «Сироко» 1994 жылдың 11 сәуірінде тапсырылды, ал бұрынғы тапсырыстағы қалған екі корпус қайта тапсырыс берілді. Екі кеме де DCN Brest компаниясында салынды, «Фудре» 1990 жылы, ал «Сироко» 1998 жылы қолданысқа енгізілді. Екі кеме де Теңіз әрекеттері күштеріне қарастырылды және Тулон қаласында орналасқан. 1999 жылы «Сироко» Шығыс Тиморға Халықаралық күштер құрамында жөнелтілді. 2010 жылдың маусым айында француз қорғаныс министрі Эрве Морин Буэнос-Айреске сапары барысында «Фудрені» Аргентина Әскери-теңіз күштеріне ұсынды. Аргентина бұрын «Ораган» класындағы кемелерді алудан бас тарған еді және оның орнына жергілікті салынған десанттық кемеге француз тарапынан қолдау көрсетуге көбірек қызығушылық танытты. 2010 жылы «Сироко» Гаитиге елді қатты қалтқылаған жер сілкінісінен кейін көмек көрсету операцияларын қолдау үшін жөнелтілді. «Фудре» 2011 жылы француз Әскери-теңіз күштерінің қатарынан шығарылды. 2011 жылдың қазан айында Чили мен Франция «Фудрені» Чилиге шамамен 80 миллион АҚШ долларына сату туралы келіссөздерді аяқтады. Ресми сатып алу күні 2011 жылдың 21 қарашасы болды және кеме 23 желтоқсанда тапсырылды. «Фудре» Чили Әскери-теңіз күштерінде «Сержант Алдеа» деген атпен қызмет ете бастады. 2013 жылғы Францияның қорғаныс және ұлттық қауіпсіздік жөніндегі ақ парағында «Сироконың» қызметтен шығарылатыны айтылды, бұл шешім 2014 жылдың қазан айында расталды. Португалиямен келіссөздер сәтсіз аяқталғаннан кейін, «Сироко» 2015 жылдың шілдесінде Бразилияға сатылды және Бразилия Әскери-теңіз күштерінде «Баия» деген атпен қызмет ете бастады.