Кіріспе

бұрынғы пойыз операторы
Лондондағы бұрынғы пойыз қызметі

Heathrow Connect – Heathrow Express және Great Western Railway (GWR) бірлесіп жүзеге асырған, Паддингтон станциясы мен Хитроу әуежайы арасындағы пойыз қызметі болды. Бұл қызмет Хитроу Экспресінің тоқтамайтын бағытымен бірдей болған, бірақ бірнеше аралық станцияларда тоқтау арқылы Батыс Лондондағы бірнеше аймақтарды, әуежайды және Орталық Лондонды байланыстырды. Қызмет күндіз және кеш бойы әр жарты сағат сайын іске асырылды. Қызмет 2005 жылдың 12 маусымында басталып, 2018 жылдың 19 мамырында тоқтатылды. Кейіннен ол TfL Rail концессиясына қосылды, ал 2022 жылдың 24 мамырында ашылғаннан кейін Елизавета желісінің бір бөлігіне айналды.

Тарих

1990 жылдардың соңында Британдық әуежайлар басқармасы (BAA) Хитроу әуежайынан Лондон Паддингтон станциясына дейін әуежай теміржол желісін салды. Бұл желі 1998 жылдың маусым айында ашылды, Хитроу мен Паддингтон арасында тоқтамайтын «Хитроу экспресі» пойыздары бар болғаны 15 минутта жүретін болды. 2004 жылы First Great Western Link және BAA («Хитроу экспресінің» операторлары) Хитроу мен Паддингтон арасында тоқтайтын қызмет ұйымдастыруды жоспарлады, бұл үшін бұрын Слаудан тоқтайтын пойыздар пайдаланған теміржол участаларын қолданды. BAA жобаға 35 миллион фунт стерлинг жұмсады, соның ішінде бес жаңа Siemens Desiro Class 360 пойызын сатып алды. 2005 жылдың маусым айында «Хитроу Коннект» маркалы, Хитроу мен Паддингтон арасында тоқтайтын қызмет іске қосылды. Бұл қызмет «Хитроу экспресінен» арзан болғанымен, Паддингтоннан саяхат шамамен 25 минутқа созылып, азырақ рейс болды. Жаңа қызметтің бір артықшылығы – Батыс Лондон тұрғындары (әуежай қызметкерлері де бар) әуежайға Паддингтон арқылы кері оралудың қажеті болмады. 2008 жылы Хитроудың 5-терминалы ашылғаннан кейін «Хитроу Коннект» Хитроу орталық станциясы мен 4-терминал арасында «Хитроу экспресімен» байланыс үшін шаттл қызметін ұсынды. 2022 жылдың мамырында TfL Rail қызметтері «Элизабет желісі» деп қайта аталды, ал 2022 жылдың қарашасынан бастап пойыздар Лондон орталығы арқылы өтетін болды. «Хитроу экспресі» қызметі Лондонның Паддингтон станциясында тоқтатылатын болады.

Жол ақысы

Паддингтон мен Хейс және Харлингтон арасындағы бағасы GWR қызметтеріне ұқсас болды, бірақ 2018 жылғы қаңтардан бастап Хейс пен Хитроу арасындағы бір жол билетінің бағасы 6,30 фунт стерлинг құрады. Oyster карталары, Travelcard және Freedom Pass Hayes & Harlington мен Heathrow арасында жарамсыз болды, бірақ маршруттың қалған бөлігінде қолданылуы мүмкін. Қызмет 2005 жылы енгізілген кезде, Хейс пен Хитроу арасындағы 3 мильдік (5 км) сапардың құны 6 фунтты құрады, бұл 2 фунт/миль есебімен әлемдегі ең қымбат пойыз сапарларының біріне айналды. Қызмет негізінен әуежай қызметкерлері мен Батыс Лондон тұрғындарының Хитроуға немесе Паддингтонға саяхаттауы үшін арналған. Қызметкерлік куәлігі барлар Хейс пен Хитроу арасындағы сапар үшін жеңілдікпен билет алуға құқылы болды. Heathrow Connect Хитроудан Паддингтонға және кері бағыттағы арзан балама ретінде таныстырылды, бір жол билетінің құны 10,30 фунт стерлинг (Heathrow Express бағасынан кем, бірақ Лондон метросы бағасынан шамамен екі есеге жуық) және сапар уақыты 25 минут, ал Express сапары 15 минутты құрады. Жолаушыларға Railcard карталарын қолданып жеңілдік алуға да рұқсат етілді. Бастапқыда Heathrow Connect Паддингтоннан Хитроуға дейінгі Heathrow Express қызметіне арзан (бірақ баяу) балама ретінде қарастырылмаған: барлық Connect пойыздары маршрут бойы Express пойыздарымен озатылып, Паддингтон станциясындағы ақпарат тақталарында бастапқыда Хейс пен Харлингтонға ғана бағытталатыны көрсетілді. Heathrow әуежайының терминалдары арасындағы стандартты класс бойынша саяхат тегін болды, бұл Heathrow Connect қызметтерін де қамтыды.

TfL Rail-пен алмастыру

2018 жылдың 20 мамырында TfL Rail, Елизавета желісінің толық ашылуына дейін Heathrow Connect компаниясының қызметтерін қабылдады, сол кезде бұл 2018 жылдың желтоқсанында күтілген. Қызмет бағалары TfL баға схемасына енгізілді, демек Лондон метросының баға схемасына сәйкес келді, Pay As You Go (Oyster және байланыссыз төлем) арқылы Хитроуға және одан бір реттік сапарлар үшін қосымша төлемді есептемегенде. Жолаушылар Hayes & Harlington және Хитроу арасында саяхаттау үшін Oyster карталарын, Travelcard және Freedom Pass пайдалана алады. TfL Rail бастапқыда 360 класс локомотивтерін 345 класс локомотивтерімен алмастыруды жоспарлаған, бірақ Хитроу әуежайының туннельдеріндегі сигналдау жүйесінің кешігуі және 345 класс локомотивтерінің кешіктірілуі салдарынан, резервтік жоспар іске асырылды. 360 класс локомотивтері Лондон Паддингтон мен Хитроу арасында пайдаланылды, жеткілікті 345 класс локомотивтері жеткізілгенге дейін сағатына екі 345 класс локомотиві Лондон Паддингтон мен Hayes & Harlington кеңейтілген платформасы арасында қосымша жүрді. 360 класс локомотивтері 2020 жылдың қыркүйегінде толығымен ауыстырылды. 2022 жылдың мамырында Елизавета желісінің негізгі бөлігінің ашылуына орай, қызметке Елизавета желісінің бренді берілді және пойыз бағыттары Паддингтондағы жаңа туннельдер арқылы Лондон орталығынан өтіп, Bond Street, Liverpool Street және Canary Wharf сияқты станциялар арқылы Abbey Wood станциясына дейін ұзартылды. Желі толық ашылғанда, Хитроудан шығысқа қарай бағытталған пойыздар Shenfield немесе Abbey Wood станцияларында аяқталады.