Кіріспе
1939 жылғы "Тур де Франс" – 10-30 шілде аралығында өткен "Тур де Франс" жарысының 33-ші шығарылымы. Екінші дүниежүзілік соғысқа дейін болған кезеңде Еуропада шиеленіс күшті болды. Италия, Германия және Испания жарысқа командаларын жіберуден бас тартқандықтан, 1938 жылғы Италия чемпионы Джинно Бартали титулын сақтап қала алмады. Қатарын толықтыру үшін Бельгия екі команда, ал Франция бес команда жіберді. Бұл жарыс сегіз жылға, 1947 жылға дейін соңғысы болды. Екінші және жетінші кезең аралығында жалпы есепте соңғы орындағы велошабаншы жарыстан шығарылды.
Taking place on the eve of World War II, there was already much animosity in Europe. Italy, Germany and Spain all declined to send teams to the race, so the 1938 Italian champion Gino Bartali would not be defending his title. To fill out the ranks, Belgium sent two teams, and France had five teams. This would be the final Tour for eight years, until 1947. Between the second and the seventh stage, the last rider in the general classification was eliminated.
Жарыс туралы жалпы түсінік
Бірінші кезеңде аймақтық Amedée Fournier тоғыз велосипедшіден тұратын топтың спринтін жеңіп алды және 1939 жылы сары жейде киген алғашқы велосипедші болды. Келесі кезеңде Фурньемен бір топта келген Ромен Мейс уақыт сынағында жеңіске жетіп, көшбасшы болды. Ол этаптың екінші бөлігінде, бір топ қашып кеткен соң, көшбасшылықтан айырылды. Жалпы есепте үш аймақтық велосипедші алға шықты, олардың алдында Жан Фонтенэй тұрды. Оңтүстік-Шығыс аймақтық командасының басшысы Рене Вьетто екінші орынға ие болды. Төртінші кезеңде Вьетто жеңістік топқа қосылып, көшбасшылыққа өтті, ал Матиас Клеменс одан алты секунд қалып қойды. Тоғызыншы кезеңде, 1939 жылғы жалғыз Пиреней кезеңінде Эдвард Виссерс команда жетекшісі Сильвер Мейске көмектесудің орнына шабуыл жасады. Виссерс кезеңді жеңіп алды, бірақ Вьетто Мейспен бірге қала алды. Мейс жалпы есепте Вьеттодан үш минутқа артта қалып, екінші орынға көтерілді. Мейс біршама уақытты қайтарып алды, және Альп тауларына көтерілуге дейін, 15-ші кезеңнен бастап, Вьетто әлі де көшбасшы болып қалды, Мейс екі минуттан кейін екінші орынға шықты. Сильвер Мейс сол кезеңде шабуыл жасады, ал Вьетто оның артынан жете алмады. Вьетто Мейстен 17 минутқа қалып қойды және көшбасшылықтан айырылды. Келесі кезең үш бөліктен тұрды. Бірінші бөлігінде Вьетто Мейске жақын бола алды, бірақ екінші бөлігінде, жеке тау уақыт сынағында, Мейс Вьеттодан он минутқа озып кетті. Осы кезде Мейс 27 минуттық үлкен артықшылыққа ие болды, және жеңісқа қол жеткізгендей көрінді. Соңғы кезеңдерде Мейс өзінің артықшылығын тағы бірнеше минутқа ұзартты. Мейс жарты сағаттан астам айырмашылықпен жеңімпаз атанды.
Салдары
Рене Вьетто жарыста жеңіске жетпесе де, танымал велосипедшіге айналды. Ол Ремонд Пулидорға дейін Франциядағы ең танымал екінші орын алған спортшы болды. Бірақ Екінші дүниежүзілік соғыс келесі жылдары Тур де Франс жарысын өткізуге мүмкіндік бермеді, алайда оның орнына басқа жарыстар ұйымдастырылды. Тек 1947 жылы Тур қайтадан өтті, және Вьетто сол жарыста да маңызды рөл атқарды, жалпы есепте көшбасшы ретінде 21 кезеңнің 15-інде сары жейдемен жүрді. Мейстің жеңісі Бельгия үшін 30 жылға соңғы Тур жеңісі болды, 1969 жылы Эдди Меркс Тур де Франста жеңіске жеткенге дейін.