Валерий Альбанов: Солтүстік Мұздық Теңіздегі қаһармандық саяхат
Valerian Albanov
Валериа́н Альбанов (1881-1919) – ресейлік теңізші, "Брусилов экспедициясы" апаттан аман қалған екі адамның бірі. Солтүстік теңіз жолы, мұз, саяхат туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Ресейлік теңізші (1881–1919)
Russian navigator (1881–1919)
Валериан Иванович Альбанов (Валериа́н Ива́нович Альбанов; 26 мамыр 1881 – 1919) – ресейлік теңізші, 1912 жылғы Брусилов экспедициясынан аман қалған екі адамның бірі. Бұл экспедицияда 22 адам қаза болды.
Valerian Ivanovich Albanov (Валериа́н Ива́нович Альбанов; 26 May 1881 – 1919) was a Russian navigator, best known for being one of two survivors of the Brusilov expedition of 1912, which killed 22.
Ерте өмір
Албанов 1881 жылы Воронеж қаласында туды және Уфа қаласында әкесінің інісі тәрбиеледі. Он жеті жасында Санкт-Петербургтегі теңіз академиясына қабылданды, оны 1904 жылы бітірді.
Albanov was born in 1881 in Voronezh and was raised by his uncle in the city of Ufa. At the age of seventeen he entered the Naval College at Saint Petersburg, from which he graduated in 1904.
Брусилов экспедициясы
Ол бірнеше кемеде қызмет етті, содан кейін капитан Георгий Брусиловтың басшылығымен "Святая Анна" кемесіне навигатор болып келісім шарт жасап, Солтүстік теңіз жолы арқылы өту мақсатындағы экспедицияға қатысты. Бұл үлкен жетістікті бұрын бір ғана рет, зерттеуші Адольф Эрик Норденшельд сәтті аяқтаған еді. Экспедицияны Брусилов нашар жоспарлап, тиімсіз жүзеге асырды, нәтижесінде 1912 жылғы қазанда "Святая Анна" Кара теңізінің мұзына қамалды. Кемі жолдаушылардың қорында жеткілікті азық болғандықтан, офицерлер мен экипаж келесі жылғы жазғы ерігенде босатылуға үміттеніп, қыстауға дайындалды. Алайда 1913 жылы теңіз толығымен мұзбен жабылған күйінде қалды. 1914 жылдың басына қарай кеме Франц-Иосиф аралдарының солтүстік-батысына қарай мұзыбен бірге иырылып кетті және сол жылы да босатылуы екіталай болды.
He served on board a number of ships before signing on as navigator aboard the Svyataya Anna, under Captain Georgy Brusilov, for an intended expedition to traverse the Northern Sea Route – a feat which only once before had been successfully completed, by explorer Adolf Erik Nordenskiöld. The expedition was ill planned and ill executed by Brusilov, and the Svyataya Anna became locked in the sea ice of the Kara Sea in October 1912. Supplies were abundant, so officers and crew prepared themselves for wintering, hoping to be freed in the following year's thaw. However, during 1913, the sea remained completely frozen. By early 1914, the ship had drifted with the ice northwest of Franz Josef Land, and did not seem likely to be freed that year either.
Мұз арқылы саяхат
Албанов олардың жағдайы үмітсіз деп есептеді, капитан Брусиловтан кемедегі екінші командирліктен босатылып, жаяу түрде цивилизацияға қайтуға рұқсат сұрады. Албановтың мақсаты Франц-Иосиф жерінің солтүстік-шығысындағы Хвиттенланд аралдарына жету еді. Ол Фридтьоф Нансеннің дәл емес картасын пайдаланды, онда архипелагтың әлі зерттелмеген бөліктері нүктелі сызықтармен белгіленген. Албановпен бірге 13 теңізші шаңғы, керуен және каякпен оңтүстік-батысқа қарай сапарлады. Мұздағы жарықтар, көптеген ашық сулар және көптеген қыраттар қиындықтар тудырып, жылдамдықтарын баяулатты. Ұзақ және қасіретті сынақтан кейін, тек Албанов пен бір теңізші, Александр Конрад ғана Нортбрук аралындағы Флора мүйісіне жетті, онда Фредерик Джордж Джексонның бұрынғы экспедициясы қалдырған азық-түлік пен үйдің бар екенін білді. Албанов пен Конрад қысқа дайындалып жатқанда "Святой Фока" кемесінің уақтылы келгенінің арқасында құтқарылды.
Albanov, believing that their position was hopeless, requested permission from Captain Brusilov to be relieved from his duties as second in command to leave the ship and attempt to return to civilization on foot. Albanov's aim was to reach Hvidtenland, the northeasternmost island group of Franz Josef Land. He used Fridtjof Nansen's inaccurate map, full of dotted lines where the archipelago was still unexplored. Thirteen other crewmen accompanied Albanov when he travelled south westwards by ski, sledge, and kayak. The progress was difficult because of the cracks in the ice, the numerous polynias and the abundance of ridges which made progress slow. After a long and gruesome ordeal, only Albanov and one crewman, Alexander Konrad, made it to Cape Flora on Northbrook Island, where they knew that Frederick George Jackson had left provisions and a hut in a previous expedition. Albanov and Konrad were rescued by timely arrival of the Svyatoy Foka, while they were preparing for the winter.
Кейінгі өмірі
Албанов кейіннен өзінің оқиғасы туралы естеліктерін жазуға көндірілді, және олар алғаш рет 1917 жылы Санкт-Петербургте жарық көрді. Ол қайтадан теңізге оралды, бірақ бірнеше жыл өткен соң қайтыс болды. Оның өлімі туралы әртүрлі мәліметтер бар, бірінде оның қызбадан өлгені айтылады, ал екіншілерінде Сібірдегі Енисейск губерниясындағы Ачинск қаласында оқ-дәрі таситын теміржол вагонының жарылысында қаза тапқаны хабарланады.
Albanov was later convinced to write up his memoirs of his adventure, and they were first published in Saint Petersburg in 1917. He returned to the sea, but died only a couple years later. Accounts of his death vary, with some having him die of typhoid, and some reporting that he was killed in the explosion of a railway wagon carrying munitions in Achinsk, in the Governorate of Yeniseysk in Siberia.
Мұра
Албанов ұсынған "Святая Аннаның" Қара теңізінің мұздықтарындағы қозғалысы туралы деректерді 1924 жылы совет океанографы Владимир Визе мұқият зерттеді. Ол кеменің бағытының теңіз және мұз ағыстарының өзгеруіне байланысты ерекше ауытқуын байқады. Визе бұл ауытқуды, Альбановтың деректерінің арқасында координаттарын дәл есептей алған, әлі табылмаған аралдың болуынан туындады деп санады. Бұл арал кейіннен табылды және Визе аралы деп аталды. 1975 жылы Арктика сарапшысы Уильям Барр: "Валериан Иванович Альбановтың есімі полярлық саяхаттардың бейбастарының қатарында болуға лайық" деп жазды. Северная Земля тобындағы Октябрь революциясы аралындағы бір мұздық Валериан Албановтың құрметіне аталды. 2010 жылдың қыркүйегінде ресейлік экспедиция, экипаж мүшелерінің қалдырған жолымен ілесіп, олардың қалдықтарын тапты: адам қаңқасы, сағат, қарға бармақ, пышақ, теңізшінің әріптері жазылған қасық және Франц-Иосиф елінің жағалауында бос ром бөтелкелерінен жасалған күн көзілдірігі.
The data about the drift of the Svyataya Anna on the pack ice of the Kara Sea supplied by Albanov were carefully studied in 1924, by Soviet oceanographer Vladimir Wiese. He detected an odd deviation of the path of the ship's drift caused by certain variations of the patterns of sea and ice currents. Wiese deemed that the deviation was caused by the presence of an undiscovered island whose coordinates he was able to calculate with precision thanks to Albanov's data. This island was later discovered and named Wiese Island. In 1975, Arctic expert William Barr wrote, "The name of Valerian Ivanovich Albanov must be ranked among those of the immortals of polar exploration." A glacier in October Revolution Island, in the Severnaya Zemlya group has been named after Valerian Albanov. A Russian expedition in September 2010, following the route of the crew members left behind, found some remainders of them: a human skeleton, a watch, snowshoes, a knife, a spoon with a sailor's initials, and sunglasses made from empty rum bottles' glass in the shores of Franz Josef Land.