Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Шотландияның Шығыс Лотиан аймағындағы темір жол станциясы, Шотландиядағы Данбар темір жол станциясы, Шығыс Лотиандағы Данбар қаласына қызмет етеді. Ол Шығыс жағалау магистральдық бағытында орналасқан және екі платформасы бар станция. Эдинбург Уэверлиден 47 шақырым (29 миль), ал Лондон Кингс-Кросс станциясынан 47 шақырым (29 миль) қашықтықта жатыр.
Railway station in East Lothian, Scotland
the railway station in Scotland
Dunbar railway station serves the town of Dunbar in East Lothian, Scotland. It is located on the East Coast Main Line and is a two platform station. It is 29 mile (47 km) from Edinburgh Waverley and from London King's Cross.
Тарих
1846 жылы маусым айында Солтүстік Британ темір жолы алғаш ашқан станцияда екі платформа және жалпы шатыр болған. Солтүстікке қарайтын платформаның айналма жолы 1970 жылдардың басында қолданыстан шығарылып, демонтаждалды, ал платформаның өзі мен станция шатыры 1987-88 жылдары Британдық темір жолы Шығыс жағалау магистральдық желісінің солтүстік бөлігін жаңғырту және электрлендіру кезінде алынып тасталды. 1979 жылы шамамен бес ай бойы бұл станция Эдинбург Уэверлиге шаттл қатынасының соңғы нүктесі болды. Шаттл қатынасы Шығыс жағалау магистралі Пэнманшэйл туннелінің құлауынан жабылғаннан кейін ұйымдастырылды. Автобустар Данбарды Бервик-апон-Твидпен байланыстырып, одан Лондон Кингс-Кроссқа пойыз қатынасы қайта жаңғыртылды.
The station, which was first opened by the North British Railway in June 1846, used to have two platforms and an overall roof. The northbound platform loop line was taken out of use and lifted in the early 1970s, whilst the platform itself and the station roof were both removed during the modernisation and electrification by British Rail of the northern end of the East Coast Main Line in 1987–88. For approximately five months in 1979, this was the terminal station for a shuttle service to Edinburgh Waverley. The shuttle service was provided after the East Coast Main Line was blocked due to the collapse of Penmanshiel Tunnel. Buses linked Dunbar with Berwick upon Tweed, from where rail services to London King's Cross resumed.
Платформаның орналасуы
Негізгі платформа (бірінші) басты желілерге іргелес орналасқан. Екінші платформа солтүстікке қарай бағытталған басты желіде орналасқан, және онда 2019 жылдың 15 желтоқсанынан бастап пойыздар тоқтады. 2019 жылдың желтоқсанына дейін негізгі платформа орналасқан желі екі бағытты болды (яғни Лондонға немесе Эдинбургке немесе Уэверлиге баратын пойыздар, егер тоқтау жоспарланған болса, станцияны пайдалану үшін кезектесуі керек еді). Жаңа екінші платформаға дайындық жұмыстары 2015 жылдың қазан айында басталды. 2018 жылдың желтоқсанында Network Rail (баспасөз хабарламасы арқылы) Amco компаниясын екінші платформаның құрылысына мердігер етіп тағайындағанын хабарлады, құрылыс 2019 жылдың жазында басталып, 2020 жылдың басында аяқталуы тиіс еді. Жаңа платформаның құрылысы лифті бар жаңа жаяу көпірін қажет етті, сондай-ақ станцияның тұрақ орнын жақсарту жобаның бір бөлігі ретінде жүзеге асырылды. Көпір жоспарланған мерзімнен бұрын аяқталды, ал жаңа платформа 2019 жылдың желтоқсан айында ашылды. Тұрақ орнының соңғы жабдықталу жұмыстары мен аяқталуы жалғасты, бірақ коронавирус пандемиясы салдарынан кешіктірілді. Енді барлық солтүстік бағытты қызметтер екінші платформаны пайдаланады және негізгі платформаның тізбегін пайдаланбайды (Эдинбургтен келетін барлық аяқталатын Scotrail қызметтерін қоспағанда), бұл Лестердегі Систон станциясын маңызды бағыттағы бір платформалық теміржол станциясының жалғыз сирек мысалы ретінде қалдырады.
The main platform (One) is located on a loop adjacent to the main through lines. The second platform is on the main northbound line which has had trains stopping there since 15 December 2019. Prior to December 2019, the line on which the main platform is located was bi directional (meaning that trains travelling to/from London or Edinburgh Waverley had to take it in turns to use the station if they were scheduled to stop there). Preliminary work into a new second platform began in October 2015. In December 2018, Network Rail announced (via press release) that Amco had been appointed the contractors for the construction of the second platform, which would start in Summer 2019 and was intended to have the works completed by early 2020. Construction of the new platform necessitated a new footbridge with lifts, and improvements to the station carpark were carried out as part of the project. The bridge was completed ahead of schedule and the new platform opened in December 2019. Final fitting work and completion of the carpark continued, however it was delayed due to the coronavirus pandemic. With all Northbound services now using the second platform and no longer using the main platform loop (with the exception of all terminating Scotrail Services from Edinburgh), this now leaves Syston station in Leicester as the only rare example of a single platformed main line railway station used on a major route.
Апаттар мен оқиғалар
1898 жылы 3 қаңтарда жедел жолаушылар пойызы, маневр жасап тұрған жүк пойызымен соқтығысты. Бір адам қаза болып, 21 адам жарақаттанды.
On 3 January 1898, an express passenger train collided with a freight train that was being shunted. One person was killed and 21 were injured.
Мекемелер
Вокзал толық штатпен қамтамасыз етілген, билет кассасы апта бойы ашық (дүйсенбі – жұма, 05:55 – 21:30, сенбі, 06:25 – 20:40 және жексенбі, 11:15 – 21:30). Бұл уақыттан тыс және алдын ала төленген билеттерді алу үшін өтеусіз билет автоматтары да қарастырылған. Конкурста әжетхана, төлемдік телефон және сату автоматтары бар. Пойыздардың қозғалысы туралы ақпарат қолмен жариялаулар, цифрлық CIS дисплейлері, клиенттерге көмек көрсету орталығы және кестелер арқылы ұсынылады. Кіреберістен және залдан платформаға тегіс кіру мүмкіндігі бар. Екі платформа бар. Станцияның кіреберісі шығыс жағында, оңтүстік платформаның жанында орналасқан. 2019 жылы қайта жаңартылған солтүстік платформаға көтергішпен жабдықталған жаяу өткел арқылы қол жеткізуге болады.
The station is fully staffed, with the ticket office open throughout the week (Monday Friday 05:55 21:30, Saturday 06:25 20:40 and Sunday 11:15 21:30). Self service ticket machines are also provided for use outside these times and for collecting pre paid tickets. There are toilets, a payphone and vending machines on the concourse. Train running information is provided by manual announcements, digital CIS displays, a customer help point and timetable posters. Level access is available from the entrance and concourse to the platform. There are two platforms. The station entrance is to the east, adjacent to the southbound platform. The northbound platform, reinstated in 2019, is accessible via a footbridge with lifts.
ScotRail
ScotRail әр екі сағат сайын Эдинбург Уэверлиден / Эдинбург Уэверлиге қатынайтын қызмет көрсетеді, ол осы стансадан басталып, осы стансада аяқталады. Бұл пойыз Шығыс Линтон, Уолифорд, Муссельбург және Эдинбург Уэверли стансаларында тоқтайды. Бұл қызметтер жексенбі күндері істемейді.
ScotRail run a service to/from Edinburgh Waverley every two hours which starts and terminates here which call at East Linton, Wallyford, Musselburgh and Edinburgh Waverley. These services do not operate on Sundays.
LNER
LNER Dunbar-да шектеулі қызмет көрсетеді. Бұл келесідей:
LNER provide a limited service at Dunbar. This is as follows:
Дүйсенбіден бейсенбіге дейін оңтүстікке қарай күніне төрт пойыз қатынайды; олардың үшеуі Лондон Кингс-Кроссқа, ал біреуі Лидс қаласына барады. Жұма күні кешкі уақытта Ньюкасл қаласында аяқталатын қосымша кешкі рейс болады. Сенбі және жексенбі күндері күніне Лондон Кингс-Кроссқа екі пойыз, Донкастерге біреуі және Ньюкаслға біреуі қатынайды. Сондай-ақ күніне төрт пойыз солтүстікке, Эдинбургке қатынайды (жексенбі күні бес пойыз).
On Monday to Thursdays, there are four trains per day south; three of these go to London Kings Cross, while one operates to Leeds. On Fridays there is an extra late night service which terminates at Newcastle. On Saturdays and Sundays, there are two trains per day to London Kings Cross, one to Doncaster and one to Newcastle. There are also four trains per day north to Edinburgh, (five on Sundays).
Транспеннин экспресі
TransPennine Express келесі қызметтерді ұсынады: Күн сайын Ньюкаслға қарай оңтүстікке бес пойыз, сондай-ақ Бервик станциясында аяқталатын қосымша екі пойыз бар. Солтүстікке қарай Эдинбургке күн сайын жеті пойыз қатынайды (сенбі күндері алты пойыз).
TransPennine Express provide the following service, There are five southbound trains per day to Newcastle plus an extra two trains which terminate at Berwick. Northbound, there are seven trains per day to Edinburgh(Six on Saturdays)
Жарыс аралығы
Дунбардан күніне үш рет (жексенбі күндері екі рет) Эдинбургке солтүстік бағытта және Плимут пен Бирмингем Нью-Стритке оңтүстік бағытта пойыздар келіп-кетеді.
CrossCountry call at Dunbar three times a day (two on Sundays) to Edinburgh Northbound and Southbound to Plymouth and Birmingham New Street.