Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Восточном Лотиане, Шотландия – железнодорожная станция в Шотландии.
Railway station in East Lothian, Scotland
the railway station in Scotland
Станция Данбар обслуживает город Данбар в Восточном Лотиане, Шотландия. Она расположена на Главной магистрали Восточного побережья и имеет две платформы. Расстояние до Эдинбурга Вейверли составляет 47 км, а до лондонского вокзала Кингс-Кросс – 29 миль (47 км).
Dunbar railway station serves the town of Dunbar in East Lothian, Scotland. It is located on the East Coast Main Line and is a two platform station. It is 29 mile (47 km) from Edinburgh Waverley and from London King's Cross.
История
Станция, впервые открытая Северной британской железной дорогой в июне 1846 года, первоначально имела две платформы и единую крышу. В начале 1970-х годов был демонтирован петлевой путь северной платформы, а сама платформа и крыша станции были разобраны в 1987–88 годах в ходе модернизации и электрификации северного участка Восточной главной магистрали British Rail. В течение примерно пяти месяцев в 1979 году станция служила конечной для шаттла до Эдинбурга Уэверли. Шаттл был организован после того, как движение по Восточной главной магистрали было приостановлено из-за обрушения туннеля Пенманшиэль. Автобусы обеспечивали связь между Данбаром и Бервиком-на-Твиде, откуда было возобновлено железнодорожное сообщение с Лондоном Кингс-Кросс.
The station, which was first opened by the North British Railway in June 1846, used to have two platforms and an overall roof. The northbound platform loop line was taken out of use and lifted in the early 1970s, whilst the platform itself and the station roof were both removed during the modernisation and electrification by British Rail of the northern end of the East Coast Main Line in 1987–88. For approximately five months in 1979, this was the terminal station for a shuttle service to Edinburgh Waverley. The shuttle service was provided after the East Coast Main Line was blocked due to the collapse of Penmanshiel Tunnel. Buses linked Dunbar with Berwick upon Tweed, from where rail services to London King's Cross resumed.
Размещение платформы
Главная платформа (одна) расположена на петле, примыкающей к основным магистральным путям. Вторая платформа находится на главной северной линии, где поезда останавливаются с 15 декабря 2019 года. До декабря 2019 года линия, на которой расположена главная платформа, была двунаправленной (это означало, что поезда, следующие в/из Лондона или Эдинбурга, должны были поочередно использовать станцию, если по расписанию предусматривалась их остановка). Предварительные работы по строительству новой второй платформы начались в октябре 2015 года. В декабре 2018 года Network Rail объявила (через пресс-релиз), что Amco была назначена подрядчиком для строительства второй платформы, которое должно было начаться летом 2019 года и завершиться к началу 2020 года. Строительство новой платформы потребовало возведения нового пешеходного моста с лифтами, а также улучшения парковки станции, которые были выполнены в рамках проекта. Мост был завершен досрочно, а новая платформа открылась в декабре 2019 года. Отделочные работы и завершение обустройства парковки продолжались, однако были задержаны из-за пандемии коронавируса. Теперь, когда все поезда, следующие на север, используют вторую платформу и больше не используют петлю главной платформы (за исключением всех конечных рейсов Scotrail из Эдинбурга), станция Систон в Лестере остается единственным редким примером железнодорожной станции с одной платформой, используемой на оживленном маршруте.
The main platform (One) is located on a loop adjacent to the main through lines. The second platform is on the main northbound line which has had trains stopping there since 15 December 2019. Prior to December 2019, the line on which the main platform is located was bi directional (meaning that trains travelling to/from London or Edinburgh Waverley had to take it in turns to use the station if they were scheduled to stop there). Preliminary work into a new second platform began in October 2015. In December 2018, Network Rail announced (via press release) that Amco had been appointed the contractors for the construction of the second platform, which would start in Summer 2019 and was intended to have the works completed by early 2020. Construction of the new platform necessitated a new footbridge with lifts, and improvements to the station carpark were carried out as part of the project. The bridge was completed ahead of schedule and the new platform opened in December 2019. Final fitting work and completion of the carpark continued, however it was delayed due to the coronavirus pandemic. With all Northbound services now using the second platform and no longer using the main platform loop (with the exception of all terminating Scotrail Services from Edinburgh), this now leaves Syston station in Leicester as the only rare example of a single platformed main line railway station used on a major route.
Аварии и инциденты
3 января 1898 года экспресс-пассажирский поезд столкнулся с грузовым поездом, выполнявшим маневровые работы. Один человек погиб и 21 был ранен.
On 3 January 1898, an express passenger train collided with a freight train that was being shunted. One person was killed and 21 were injured.
Объекты
На вокзале работает полный штат сотрудников, касса открыта на протяжении всей недели (понедельник – пятница с 05:55 до 21:30, суббота с 06:25 до 20:40 и воскресенье с 11:15 до 21:30). Автоматы по продаже билетов также доступны для использования в нерабочее время кассы и для получения заранее оплаченных билетов. На перроне расположены туалеты, таксофон и автоматы с напитками и закусками. Информация о движении поездов предоставляется посредством объявлений по громкой связи, цифровых табло CIS, справочной службы и расписаний. Безбарьерный доступ обеспечивается от входа и перрона к платформе. На станции две платформы. Вход на станцию расположен с восточной стороны, рядом с платформой для поездов, следующих на юг. Платформа для поездов, следующих на север, восстановлена в 2019 году и доступна через пешеходный мост с лифтами.
The station is fully staffed, with the ticket office open throughout the week (Monday Friday 05:55 21:30, Saturday 06:25 20:40 and Sunday 11:15 21:30). Self service ticket machines are also provided for use outside these times and for collecting pre paid tickets. There are toilets, a payphone and vending machines on the concourse. Train running information is provided by manual announcements, digital CIS displays, a customer help point and timetable posters. Level access is available from the entrance and concourse to the platform. There are two platforms. The station entrance is to the east, adjacent to the southbound platform. The northbound platform, reinstated in 2019, is accessible via a footbridge with lifts.
ScotRail (Шотландская железная дорога)
ScotRail осуществляет сообщение до/из Эдинбурга-Уэверли каждые два часа, начинаясь и заканчиваясь здесь, с остановками в Ист-Линтоне, Уоллифорде, Массельбурге и Эдинбурге-Уэверли. Эти рейсы не курсируют по воскресеньям.
ScotRail run a service to/from Edinburgh Waverley every two hours which starts and terminates here which call at East Linton, Wallyford, Musselburgh and Edinburgh Waverley. These services do not operate on Sundays.
ЛНЭР
LNER предоставляет ограниченное сообщение в Данбаре. Оно следующее:
LNER provide a limited service at Dunbar. This is as follows:
С понедельника по четверг курсируют четыре поезда в день на юг: три из них следуют до Лондона Кингс-Кросс, а один – до Лидса. По пятницам добавляется дополнительный ночной рейс, который заканчивает маршрут в Ньюкасле. По субботам и воскресеньям курсируют два поезда в день до Лондона Кингс-Кросс, один – до Донкастера и один – до Ньюкасла. Также ежедневно курсируют четыре поезда на север до Эдинбурга (пять по воскресеньям).
On Monday to Thursdays, there are four trains per day south; three of these go to London Kings Cross, while one operates to Leeds. On Fridays there is an extra late night service which terminates at Newcastle. On Saturdays and Sundays, there are two trains per day to London Kings Cross, one to Doncaster and one to Newcastle. There are also four trains per day north to Edinburgh, (five on Sundays).
Транспеннинский экспресс
Транспеннин Экспресс предоставляет следующие услуги: пять поездов в день следуют на юг до Ньюкасла, плюс два дополнительных поезда, которые заканчивают свой маршрут в Бервике. В северном направлении ежедневно отправляются семь поездов до Эдинбурга (шесть по субботам).
TransPennine Express provide the following service, There are five southbound trains per day to Newcastle plus an extra two trains which terminate at Berwick. Northbound, there are seven trains per day to Edinburgh(Six on Saturdays)
Движение по переулку
Поезд CrossCountry останавливается в Дунбаре три раза в день (два раза по воскресеньям), направляясь в северном и южном направлениях в Эдинбург, Плимут и Бирмингем Нью-Стрит.
CrossCountry call at Dunbar three times a day (two on Sundays) to Edinburgh Northbound and Southbound to Plymouth and Birmingham New Street.