Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
АҚШ әуе базасы Рейнланд Пфальц, Германия
US air base near Rheinland Pfalz, Germany
Шпангдалем әуе базасы (IATA: SPM, ICAO: ETAD, бұрынғы коды EDAD) – 1951 және 1953 жылдар аралығында салынған, НАТО әуе базасы. Ол кішкентай неміс қаласы Шпангдалемнің жанында, Рейнланд-Пфальц штатындағы Трир қаласынан солтүстік-шығысқа қарай орналасқан.
Spangdahlem Air Base (IATA: SPM, ICAO: ETAD, former code EDAD) is a NATO air base with the United States Air Force as a tenant constructed between 1951 and 1953 and located near the small German town of Spangdahlem, approximately north northeast of the city of Trier, Rhineland Palatinate.
Тарих
Екінші дүниежүзілік соғыста жеңіске жеткеннен кейін Батыс одақтастары (Франция, АҚШ, Ұлыбритания) Потсдам келісіміне сәйкес Батыс Германияны оккупациялады. Еуропадағы қақтығыстардың күшеюіне жауап ретінде НАТО құрылғанда, USAFE өзінің Батыс Германиядағы осал истребитель бөлімшелерін Рейн өзенінен батысқа жылжытуды қалады, осылайша әуе шабуылынан ертерек хабарлау мүмкіндігін арттыруға болады. Франция Рейнланд-Пфальц аймағындағы оккупациялық аймағында әуе базаларын салуға келісті. Спангдалем базасы 1951-1953 жылдары француз және неміс мердігерлерінің күшімен, француз үкіметтік агенттігінің бақылауымен шамамен 27 000 000 долларға салынды. АҚШ Әскери-әуе күштерінің алғашқы әскери құрамы 1952 жылдың 1 қыркүйегінде Мюнхенге жақын орналасқан Фюрстенфельдбрук әуе базасынан келген 7352-ші әуе базасы эскадрильясымен басталды. 7352-ші әуе базасы эскадрильясының міндеті – базаны операциялық топқа дайындау болды.
After emerging as the victors in the Second World War, the Western Allies (France, US, UK) occupied western Germany under the terms of the Potsdam Agreement. With the creation of NATO in response to Cold War tensions in Europe, USAFE wanted its vulnerable fighter units in West Germany moved west of the Rhein River to provide greater air defense warning time. France agreed to air base sites within its zone of occupation in the Rheinland Palatinate. Spangdahlem base was constructed between 1951 and 1953 at a cost of roughly $27,000,000 using French and German contractors, working under the supervision of a French government agency. The initial USAF military presence began on 1 September 1952 with the arrival of the 7352d Air Base Squadron on 1 September 1952 from Fürstenfeldbruck Air Base near Munich. The mission of the 7532d ABS was to prepare the facility for an operational wing.
Миссияның өзгеруі
99-шы жылдың екінші тоқсанында 52-ші эскадрилья 53-ші истребитель эскадрильясының таратылуына куә болды. 53-ші эскадрилья 1994 жылдың ақпанынан бастап Спангдалем әуе базасын мекендеген, ол кезде эскадрилья Битбург әуе базасынан көшірілді. 1999 жылдың наурыз айында эскадрилья таратылуға дайындалып жатқанда, барлық F-15 ұшақтары Лэнгли әуе базасындағы 1-ші истребитель қанатына (АҚШ) немесе Ұлыбританиядағы Лейкенхит әуе күштері базасындағы 48-ші истребитель қанатына ауыстырылды. 2010 жылдың сәуір айында қанаттың құрамы үштен бір бөлігіне дейін қысқартылды. 20 F-16C ұшағы Миннесота әуе ұлттық гвардиясының 148-ші истребитель қанатына жіберілді, ал бір F-16 Калифорниядағы Эдвардс әуе базасына аударылды. Барлық ұшақтар 22-ші истребитель эскадрильясынан болды. F-16 ұшақтарының санының азаюына байланысты 22-ші және 23-ші истребитель эскадрильялары 2010 жылдың 13 тамызында таратылып, 480-ші истребитель эскадрильясы болып біріктірілді. 2012 жылдың ақпан айында 81-ші истребитель эскадрильясы 2013 жылы таратылатыны жарияланды, соның салдарынан 52-ші истребитель қанаты тек бір эскадрильямен қалды. 2015 жылдың ақпан айында 354-ші истребитель эскадрильясы 12 A-10C және шамамен 300 әскери қызметкермен Дэвис Монтан әуе күштері базасынан «Атлантикалық нығайту» операциясын қолдау үшін Спангдалемге орналастырылды. Бұл бөлімше НАТО одақтастарымен бірлесіп оқу жаттығуларын өткізеді және НАТО-ның Шығыс Еуропа елдеріндегі нысандарға дислокацияланып, өзара үйлесімділікті арттырады. АҚШ Әскери-әуе күштерінің өкілдері A-10 ұшақтарының Еуропаға қауіпсіздік пакетін жеткізудің алғашқысы екенін мәлімдеді, сондай-ақ бұл ротациялар миссия мен АҚШ Еуропалық қолбасшылығының талаптарына байланысты әдетте алты айға созылады деді.
During the second quarter of FY 99, the 52nd witnessed the inactivation of the 53rd Fighter Squadron. The 53d had called Spangdahlem Air Base home since February 1994 when the squadron moved from Bitburg Air Base. As the squadron prepared for its inactivation in March 1999, all of the F 15s were transferred to the 1st Fighter Wing at Langley AFB, Virginia (USA), or to the 48th Fighter Wing at RAF Lakenheath, United Kingdom. In April 2010, the wing's strength was reduced by one third. 20 F 16Cs were flown to the 148th Fighter Wing, Minnesota Air National Guard and one F 16 was transferred to Edwards Air Force Base, California. All aircraft were from the 22nd Fighter Squadron. As a result of the drawdown of F 16s, the 22d and 23d Fighter Squadrons were inactivated on 13 August 2010 and formed a single "new" squadron, the 480th Fighter Squadron. In February 2012, it was announced that the 81st Fighter Squadron would be inactivated in 2013, leaving the 52d Fighter Wing with just one squadron. In February 2015, the 354th Fighter Squadron was deployed from Davis Monthan Air Force Base to Spangdahlem in support of Operation Atlantic Resolve with twelve A 10Cs and approximately 300 airmen. The unit will train alongside NATO allies and deploy to locations in Eastern European NATO nations to further enhance interoperability. The A 10s were the first of several theater security package deployments to Europe, U. S. Air Force officials said, adding that rotations generally will last six months, depending on mission and United States European Command requirements.
Еуропалық ұстанымдарды шолу
2015 жылдың 8 қаңтарында АҚШ Қорғаныс министрі Еуропалық инфрақұрылымды консолидациялау (EIC) туралы шолудың нәтижелерін жариялады, ол Еуропадағы және Африкадағы АҚШ Әуе күштеріндегі бірнеше миссияларды қайта құруға бағытталған еді. EIC аясында Спангдалемдегі миссияға өзгерістер енгізілуі жоспарланған, оның ішінде 606-шы әуе бақылау эскадрильясының Италиядағы Авиано әуе базасына көшірілуі, бұл Ұлыбританиядағы RAF Mildenhall әуе базасынан 352-ші арнайы операциялар тобының болашақта көшірілуі үшін орын және инфрақұрылымды босату мақсатында жасалған. АҚШ Еуропалық қолбасшылығының күштік позициясын қарау 2020 жылдың 29 шілдесінде жарияланды, онда АҚШ әскерінің Спангдалемдегі қатысуын қысқарту көзделетіні айтылды. 480-ші истребитель эскадрильясы және оның F-16 Fighting Falcon истребительдері, сондай-ақ 52-ші истребитель қанатының басқа да бөлімдері Италияға көшірілуі жоспарланған, ал RAF Mildenhall әуе базасындағы бөлімшелер, Спангдалемге көшірілуі жоспарланған болатын, енді көшпейтін болды. Бұл туралы хабарланғаннан кейін 52-ші истребитель қанатының өкілдері Спангдалемнің F-16 операцияларынан бөлек қанаттың басқа да миссияларын орындау үшін ашық болып қалатынын мәлімдеді. Алайда, 2021 жылдың ақпан айында Байден әкімшілігі бұрынғы әкімшіліктің ұсыныстарын қарап жатқандықтан жоспарлар уақытша тоқтатылды. 2021 жылдың желтоқсан айында Қорғаныс министрлігінің жаһандық күштік позициясын қарау аясында F-16 истребительдерін көшіру жоспары тоқтатылғаны расталды.
On 8 January 2015 the US Secretary of Defense announced the results of the European Infrastructure Consolidation (EIC) review, which was to realign several missions in US Air Forces in Europe and Air Forces Africa. Under the EIC, changes would be made to the mission at Spangdahlem, including the relocation of the 606th Air Control Squadron to Aviano Air Base, Italy, in order to free up space and infrastructure for the future relocation of the 352nd Special Operations Group from RAF Mildenhall, UK. The US European Command Force Posture review was announced on 29 July 2020, which indicated the US military would be reducing its presence at Spangdahlem. The 480th Fighter Squadron and its F 16 Fighting Falcons and other elements of the 52nd Fighter Wing were planned to relocate to Italy, whilst units based at RAF Mildenhall, which had been scheduled to relocate to Spangdahlem, would no longer move. Following the announcement, officials at the 52nd Fighter Wing said that Spangdahlem would remain open to carry out other missions carried out by the wing, separate from F 16 operations. However, in February 2021, the plans were put on hold as the Biden administration reviewed the previous administration's proposals. It was confirmed in December 2021 as part of the Department of Defense's Global Posture Review that the planned move of F 16s had been cancelled.
2022 жылғы Ресейдің Украинаға басып кіруі
2022 жылы Ресейдің Украинаға басып кіруінен кейін, Юта штатындағы Хилл әуе базасында орналасқан 34-ші ұрыс эскадрильясының он екі F 35A Lightning II истребителі 2022 жылдың ақпан айында Спангдалемге орналастырылды. 2022 жылдың наурызында оларға Фэрчайлд әуе күштері базасындағы 92-ші әуе жанармай құю қанатының төрт КС 135 Stratotanker ұшағы, сондай-ақ Уидби аралындағы АҚШ Әскери-теңіз күштерінің 134-ші электрондық шабуыл эскадрильясының (VAQ 134) алты EA 18G Growler электрондық соғыс ұшағы қосылды. Бұл әуеайлақта 12 маусымнан 23 маусымға дейін 2023 жылы өткен ірі маневрдің бөлігі болды. Маневр неміс әуе күштерінің Air Defender 23 басшылығымен жүргізілді, бұл НАТО құрылғаннан бергі әуе күштерінің ең ірі жаттығуы.
In the wake of the 2022 Russian invasion of Ukraine, twelve F 35A Lightning II fighter of the 34th Fighter Squadron, based at Hill Air Force Base in Utah deployed to Spangdahlem in February 2022. In March 2022, they were joined by four KC 135 Stratotankers of the 92nd Air Refueling Wing, based at Fairchild Air Force Base, as well as six EA 18G Growler electronic warfare aircraft of the US Navy's Electronic Attack Squadron 134 (VAQ 134), based at Naval Air Station Whidbey Island. On the airfield it is a part of the major maneuver from June 12 to June 23, 2023, held under the leadership of the German Air Force Air Defender 23 it is the greatest exercise of air forces since NATO was announced.
Әуе шабуылы
Спангдалемде 52-ші истребитель авиациялық қанаты орналасқан, ол Lockheed Martin Block 50 F 16CM/DM ұшақтарын күтіп, дислокациялайды және қолданады. Қанат Еуропадағы Жоғарғы Бас қолбасшыға миссияға дайын күйдегі персоналмен және экспедициялық әуе күшін қамтамасыз ететін жүйелермен көмектеседі. Сондай-ақ қанат соғыс емес басқа да операциялар мен кездейсоқ жағдайларды қолдайды. Қанат Еуропа бойынша географиялық тұрғыдан бөлек орналасқан бөлімшелерді де қолдайды, оның ішінде 701-ші оқ-дәрілерді қолдау эскадрильясы, Kleine Brogel AB, Бельгия; 702-ші оқ-дәрілерді қолдау эскадрильясы, Büchel AB, Германия; 703-ші оқ-дәрілерді қолдау эскадрильясы, Volkel AB, Нидерланды; және 704-ші оқ-дәрілерді қолдау эскадрильясы, Ghedi AB, Италия. Әр эскадрилья соғыс резервіндегі оқ-дәрілерді меншікке алу, сақтау, есепке алу және тапсыруға жауапты.
Spangdahlem is home of the 52nd Fighter Wing, which maintains, deploys and employs Lockheed Martin Block 50 F 16CM/DM. The wing supports the Supreme Allied Commander Europe with mission ready personnel and systems providing expeditionary air power. The wing also supports contingencies and operations other than war. The wing also supports geographically separate units throughout Europe, including the 701st Munitions Support Squadron, Kleine Brogel AB, Belgium; 702nd Munitions Support Squadron, Büchel AB, Germany; 703nd Munitions Support Squadron, Volkel AB, Netherlands; and 704th Munitions Support Squadron, Ghedi AB, Italy. Each squadron is responsible for the ownership, custody, accountability and release of war reserve munitions.
Әуе қозғалысы
Әуе тасымалы командалығы (AMC) Спангдалемде жүк және жолаушылар трафигін қолдайды. 2005 жылы Рейн-Майн әуе базасы жабылуына байланысты, оның бұрынғы барлық тасымалдау мүмкіндіктерін Рамштейн әуе базасына (70%) және Спангдалем әуе базасына (30%) ауыстыру мақсатында Рейн-Майн ауысу бағдарламасы іске қосылды. 726-шы әуе тасымалы эскадрильясы әуе көпірі миссиясының аясында жүк және жолаушылар трафигін қолдайды, база арқылы өтетін барлық AMC ұшақтарына басқару және бақылау, техникалық қызмет көрсету және әуе порты қызметтерін ұсынады.
Air Mobility Command (AMC) supports cargo and passenger traffic at Spangdahlem. With the closure of the Rhein Main Air Base in 2005, the Rhein Main Transition Program was initiated to transfer all its former transport capacities to Ramstein Air Base (70%) and Spangdahlem AB (30%). The 726th Air Mobility Squadron supports cargo and passenger traffic as part of its airlift mission, providing command and control, maintenance and aerial port capability to all AMC aircraft transiting the base.
Негізгі бірліктер
Спангдалем әуе базасындағы ұшатын және ұшуға қабілетсіз әскери бөлімдер.
Flying and notable non flying units based at Spangdahlem Air Base.