Введение
Авиабаза США вблизи Рейнланд-Пфальца, Германия.
Авиабаза Шпангдалем (IATA: SPM, ICAO: ETAD, прежний код EDAD) — авиабаза НАТО, используемая ВВС США на правах аренды, построенная в период с 1951 по 1953 год и расположенная недалеко от небольшого немецкого города Шпангдалем, приблизительно к северо-северо-востоку от города Трир, в земле Рейнланд-Пфальц.
История
После победы во Второй мировой войне западные союзники (Франция, США, Великобритания) оккупировали западную Германию в соответствии с условиями Потсдамского соглашения. С созданием НАТО в ответ на напряженность в Европе в период холодной войны, командование ВВС США в Европе (USAFE) стремилось переместить свои уязвимые истребительные части, дислоцированные в Западной Германии, западнее реки Рейн для увеличения времени оповещения о воздушном нападении. Франция согласилась предоставить площадки для авиабаз в пределах своей зоны оккупации в Рейнланд-Пфальце. Строительство базы Шпангдалем велось с 1951 по 1953 год, обошлось примерно в 27 000 000 долларов, работы выполнялись французскими и немецкими подрядчиками под надзором французского государственного агентства. Первое военное присутствие ВВС США началось 1 сентября 1952 года с прибытия 7352-й авиабазы эскадрильи с авиабазы Фюрстенфельдбрук близ Мюнхена. Задача 7352-й АБЭ состояла в подготовке объекта к развертыванию оперативного авиационного крыла.
Изменение миссии
Во втором квартале 1999 финансового года 52-е крыло стало свидетелем расформирования 53-й истребительной эскадрильи. 53-я эскадрилья базировалась на авиабазе Спангдалем с февраля 1994 года, когда она была переведена с авиабазы Битбург. В ходе подготовки к расформированию в марте 1999 года все самолеты F-15 были переданы в 1-е истребительное крыло на авиабазе Лэнгли, штат Вирджиния (США), или в 48-е истребительное крыло на авиабазе RAF Lakenheath, Великобритания. В апреле 2010 года численность крыла была сокращена на треть. Двадцать самолетов F-16C были переброшены в 148-е истребительное крыло Национальной гвардии штата Миннесота, а один F-16 – на авиабазу Эдвардс в Калифорнии. Все самолеты принадлежали 22-й истребительной эскадрилье. В результате сокращения парка F-16 22-я и 23-я истребительные эскадрильи были расформированы 13 августа 2010 года и объединены в одну новую эскадрилью – 480-ю истребительную эскадрилью. В феврале 2012 года было объявлено о расформировании 81-й истребительной эскадрильи в 2013 году, в результате чего в составе 52-го истребительного крыла осталась только одна эскадрилья. В феврале 2015 года 354-я истребительная эскадрилья была переброшена с авиабазы Дэвис-Монтан на авиабазу Спангдалем для участия в операции «Атлантическая решимость» с двенадцатью самолетами A-10C и примерно 300 военнослужащими. Подразделение будет проводить совместные тренировки с союзниками по НАТО и развертываться в восточноевропейских странах НАТО для повышения совместимости. Самолеты A-10 стали первыми в серии развертываний пакетов обеспечения безопасности в Европе, сообщили официальные лица ВВС США, добавив, что ротации обычно длятся шесть месяцев в зависимости от задач и требований Европейского командования США.
Обзор европейской позиции
8 января 2015 года министр обороны США объявил о результатах обзора по консолидации европейской инфраструктуры (EIC), который предусматривал перераспределение ряда задач в составе ВВС США в Европе и ВВС США в Африке. В рамках EIC планировалось внести изменения в задачи, выполняемые на авиабазе Шпангдалем, включая передислокацию 606-й эскадрильи управления воздушным движением на авиабазу Авиано в Италии, чтобы освободить пространство и инфраструктуру для будущего перевода 352-й группы специальных операций с авиабазы RAF Mildenhall в Великобритании. 29 июля 2020 года было объявлено о проведении обзора позиционирования сил Европейского командования США, в котором указывалось, что американские военные сократят свое присутствие на авиабазе Шпангдалем. Планировалось, что 480-я истребительная эскадрилья и ее истребители F-16 Fighting Falcon, а также другие подразделения 52-го истребительного крыла будут передислоцированы в Италию, в то время как подразделения, базирующиеся на авиабазе RAF Mildenhall, которые ранее планировалось перевести в Шпангдалем, передислоцированы не будут. После этого заявления представители 52-го истребительного крыла сообщили, что Шпангдалем останется открытым для выполнения других задач крыла, не связанных с операциями с F-16. Однако в феврале 2021 года реализация этих планов была приостановлена в связи с пересмотром предложений предыдущей администрации администрацией Байдена. В декабре 2021 года в рамках обзора глобального позиционирования сил Министерства обороны было подтверждено, что запланированная передислокация истребителей F-16 отменена.
2022 Российское вторжение в Украину
В связи с российским вторжением в Украину в 2022 году, двенадцать истребителей F-35A Lightning II из 34-й истребительной эскадрильи, базирующихся на авиабазе Хилл в штате Юта, были развернуты в Спангдахлеме в феврале 2022 года. В марте 2022 года к ним присоединились четыре самолета-заправщика KC-135 Stratotanker 92-го крыла дозаправки в воздухе, базирующегося на авиабазе Фэрчайлд, а также шесть самолетов радиоэлектронной борьбы EA-18G Growler из 134-й эскадрильи электронной борьбы ВМС США (VAQ-134), базирующейся на военно-морской авиабазе Уидби-Айленд. Аэродром является частью масштабных маневров, проходивших с 12 по 23 июня 2023 года под руководством ВВС Германии в рамках учений Air Defender 23 – крупнейших учений военно-воздушных сил со времен основания НАТО.
Воздушные бои
В Спангдалеме дислоцировано 52-е истребительное крыло, которое осуществляет техническое обслуживание, развертывание и применение истребителей Lockheed Martin Block 50 F-16CM/DM. Крыло оказывает поддержку Верховному главнокомандующему Объединенными вооруженными силами НАТО в Европе, предоставляя готовый к выполнению задач личный состав и системы, обеспечивающие экспедиционную авиационную мощь. Крыло также поддерживает действия в чрезвычайных ситуациях и операции, не связанные с войной. Кроме того, крыло поддерживает географически удаленные подразделения по всей Европе, включая 701-ю эскадрилью обеспечения боеприпасами, авиабаза Кляйн-Брогель, Бельгия; 702-ю эскадрилью обеспечения боеприпасами, авиабаза Бюхель, Германия; 703-ю эскадрилью обеспечения боеприпасами, авиабаза Волкель, Нидерланды; и 704-ю эскадрилью обеспечения боеприпасами, авиабаза Геди, Италия. Каждая эскадрилья несет ответственность за учет, хранение, контроль и выдачу резервных боеприпасов.
Воздушная мобильность
Командование воздушной мобильности (AMC) обеспечивает грузовые и пассажирские перевозки в Спангдахлеме. После закрытия авиабазы Рейн-Майн в 2005 году была запущена программа перехода «Рейн-Майн», целью которой было перераспределение всех её прежних транспортных возможностей между авиабазой Рамштайн (70%) и авиабазой Спангдахлем (30%). 726-я эскадрилья воздушной мобильности поддерживает грузовые и пассажирские перевозки в рамках своей миссии по аэромобильности, обеспечивая командование и управление, техническое обслуживание и возможности воздушного порта для всех самолетов AMC, транзитных через базу.
Базовые единицы
Летные и заметные нелетные подразделения, дислоцированные на авиабазе Шпангдалем.