Little Leven, Yorkshire: ежелгі британдықтар заманынан бері тарихы бар ауыл. Археологиялық қазбалар неолит және қола дәуірінен қалдықтарды көрсетіп, өте бай тарихы бар.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Англия, Йоркширдің шығыс ауданындағы ауыл және азаматтық қауым.
Village and civil parish in the East Riding of Yorkshire, England
Тарих
Кіші Левен ауылының басталуы қазіргі ауылдың батысында, ежелгі британиялықтар заманында болған деп саналады, бірақ бұл аймақта неолит және қола дәуірінде адамдар қоныстанғандығы мәлім. Левеннің 'Каррс' (батыл жер) деген жерінен балта бастары, жапырақ пішіндес қылыштар және сүйір найза ұштары табылды. Кіші Левеннен батысқа қарай шамамен бір жарым шақырым жерде, Холл Гартта, Левеннің бұрынғы шіркеуі – Сент Фейт орналасқан, ол 1350 және 1843 жылдар аралығында пайдаланылды. Левеннің түпкілікті ауылы оның жанында орналасқан болуы мүмкін, бірақ бұл аймақ туралы археологиялық мәліметтер жеткіліксіз. 1823 жылы Левен (сол кезде 'Левен' деп жазылған) Вапентак және Холдернесс Либертисіндегі азаматтық аудан болып есептелген. Шіркеудің басшылығы сэр Уильям Пеннименнің қолында болды. Ол кезде ауылда 658 адам тұрған. Олардың арасында сегіз фермер, үш дөңгелек жасаушы, екі темірші, екі қасапшы, үш диірменші, бес аяқ киімші, екі сусын дайындаушы, екі дүкен иесі, кірпіш қалаушы, мектеп мұғалімі, шіркеудің қызметшісі, сондай-ақ 'Минерва' және 'Көк қоңырау' қонақ үйлерінің иелері болды. Ауыл мен Беверли және Халл қалалары арасында аптасына екі рет төрт тасымалдаушы жұмыс істеді. Тағы екі тасымалдаушы болды: біреуі аптасына төрт рет Hornsea қаласына жаяу жүріп пошта жеткізсе, екіншісі аптасына бір рет су көлігімен Халл қаласына баратын. Ауыл тұрғындарының арасында шіркеудің пасторы, үш еркін шаруа, бір джентльмен және бір саудагер болды. 1892 жылғы Балмердің Халл және Шығыс Ридингтің анықтамалығында Левеннің сарайы Эдуард Исповедникпен Беверлидің Сент-Джон шіркеуіне сыйға берілгені және Домсдей кітабында оның мүліктерінің бірі ретінде тіркелгені айтылған. 1547 жылы монастырлар таратылғаннан кейін жердің иелігі патшаға қайтарылды, кейін 1557 жылы сэр Мармадук Констебл сатып алды. 1612 жыл шамасында сэр Томас Грешем патшайым Елизавета I-ден сыйлық ретінде алған жердің бір бөлігіне ие болды. Солтүстік Холдернесс жеңіл темір жолының бөлігі ретінде Левен темір жол станциясын салу жоспары болды, бірақ бірнеше Солтүстік-Шығыс темір жол станцияларының карталарында көрсетілгеніне қарамастан, бұл жол ешқашан салынбады. Левен 1964 жылға дейін 400 тұрғыны бар шағын ауыл болды, содан кейін жеке тұрғын үйлер салынды (Барли Гейт, Милл Драйв, Вестлендс Вэй, Балк Клоуз), және ауыл кеңейіп, негізінен Халл және Беверлиден келген жұмысшылар үшін жатаққа айналды. Қазіргі уақытта ауылда 2500-нан астам адам тұрады. Ауылда екі қонақ үй бар: The New Inn және The Hare and Hounds, сондай-ақ әр апта сайын тікелей эфирде өнер көрсететін мүшелер клубы бар. Левенде әуесқой футбол, крикет және боулинг командалары бар. 1994 жылдың 25 мамырында ашылған A165 тас жолы ауылды айналып өту үшін ауыл тұрғындарының ұсынысымен салынды.
It is believed that the village of Little Leven immediately west of the present village began as far back as the days of the Ancient Britons, though Neolithic and Bronze Age human occupation of the area is known. Finds from Leven 'Carrs' (marshy land) have included axe heads, leaf shaped swords, and a spearhead. Three quarters of a mile west of Little Leven, at Hall Garth, is the site of Leven's former parish church St Faith's which was in use between 1350 and 1843. It is speculated that the original village of Leven was sited in its immediate vicinity though archaeological understanding of that area is sparse. In 1823 Leven (then spelt 'Leaven'), was a civil parish in the Wapentake and Liberty of Holderness. The patronage of the church was under Sir William Pennyman. Population at the time was 658. Occupations included eight farmers, three wheelwrights, two blacksmiths, two butchers, three corn millers, five shoemakers, two maltsters, two grocers, a bricklayer, a schoolmaster, a parish clerk, and the landlords of The Minerva and the Blue Bell public houses. Four carriers operated between the village and Beverley and Hull twice weekly. There were two other carriers: one taking post by foot to Hornsea four times a week; and another to Hull once a week by water transport. Residents included the parish rector, three yeomen, a gentleman, and a merchant. The 1892 Bulmer's Directory of Hull and the East Riding states that the Manor of Leven was given to the Church of St John of Beverley by Edward the Confessor, and is listed in the Domesday Book as being amongst its possessions. After the dissolution of the monasteries in 1547, ownership of the land reverted to the crown, to be bought by Sir Marmaduke Constable in 1557. About 1612, it appears that Sir Thomas Gresham owned some of the land, having received it as a gift from Queen Elizabeth I. There was a proposal to build a Leven railway station as part of the North Holderness Light Railway but despite appearing on tile maps at several North Eastern Railway stations, the line was never constructed. Leven was a small village with 400 inhabitants until 1964, after which a private housing estate was built (Barley Gate, Mill Drive, Westlands Way, Balk Close), and the village expanded to become a dormitory for workers mainly from Hull and Beverley. The population is now over 2,500. The village has two public houses: The New Inn and The Hare and Hounds as well as a member's club featuring live entertainment each week. Leven has amateur football, cricket and bowling teams. The A165 road, opened 25 May 1994, was built after a campaign by residents to bypass the village.
Көрнекті орындар
Қасиетті Үштікке арналған шіркеу 1968 жылы II дәрежелі* тізімді мүлік ретінде тіркелді және қазір Англияның Ұлттық мұра тізіміне енгізілген, оны Historic England ұйымы жүргізеді. Левен каналы, ерекше ғылыми маңызы бар орын, ауылды Халл өзенімен байланыстырады, бірақ қазір жабық. Канал 1804 жылы ашылды, ол Мэнор ханым Шарлотта Бетелдің бұйрығымен қазылды. 3 1/4 мильге созылған канал Халл өзенінен басталып, желкенді кемелердің ауылдың оңтүстік жағындағы Канал басы қоймаларына жетуі үшін салынды. 1825 жылы салынған екі қойма екі маңызды функцияны атқарды: жергілікті астықты Халл мен Беверлиге баржамен тасымалдауға дайын күйде сақтау және көмір сақтау. Линли Хилл әуежайы жақын жерде орналасқан және әуе шаралары үшін пайдаланылады. Оны пайдаланушылардың арасында 1920 жылдары құрылған Халл әуе клубы бар, оның бұрынғы мүшелерінің қатарында Эми Джонсон да болған.
The church dedicated to the Holy Trinity was designated a Grade II* listed building in 1968 and is now recorded in the National Heritage List for England, maintained by Historic England. Leven Canal, a Site of Special Scientific Interest links the village to the River Hull, although it is now closed. The canal was opened in 1804 having been cut by the order of Mrs Charlotte Bethel, Lady of the Manor. The 3 1/4 mile long canal started at the River Hull and was constructed to allow sailing barges to reach the warehouses at Canal Head on the southern edge of the village. Constructed in 1825, the two warehouses served two principal functions storage of local grain ready for barge transport to Hull and Beverley and a depository for coal. Linley Hill Airfield is nearby and is used for flying activities. Users include Hull Aero Club which was founded in the 1920s and numbered Amy Johnson among former members.