Кіріспе
Клемсон классының эсминеці
USS Coghlan (DD 326) – Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ Әскери-теңіз күштері үшін салынған эсминец.
Сипаттама
Клемсон класы алдыңғы класты қайталады, бірақ отын сыйымдылығы арттырылды. Кемелер стандартты жүктемеде және толық жүктемеде суырылып шықты. Олардың жалпы ұзындығы 314 фут (96 м), ені 30 фут (9 м) және сусымасы 10 фут (3 м) болды. Олардың экипажы 6 офицер және 108 сарбаздан тұрды. Сыныптағы кемелердің өнімділігі күрт өзгеше болды, көбінесе нашар сапалы жұмыс жасаудың нәтижесінде. Клемсон класы екі бу турбинасымен қоздырылды, әрқайсысы бір жетекті білікпен, ал бу төрт су түтікті қазандықтармен қамтамасыз етілді. Турбиналар жалпы қуаты жобаланған, мақсаты болған жылдамдыққа жету үшін. Кемелерде максималды мөлшерде жанармай бар еді, бұл оларға шамамен тең қашықтықта жүруге мүмкіндік берді. Кемелер бір тұғырлы 4 дюймдік (102 мм) төрт зеңбірекпен қаруланды және әуе шабуылынан қорғану үшін екі 1 фунттық зеңбірекпен жабдықталды. Көптеген кемелерде 1 фунттық зеңбіректердің жетіспеушілігі оларды 3 дюймдік (76 мм) зеңбіректермен алмастыруға әкелді. Бірақ олардың басты қаруы – он екі 21 дюймдік (533 мм) торпедалық түтіктерден тұратын торпедалық батареясы, олар төрт үштік орналымда орналасқан. Олар сонымен қатар тереңдік бомбаларының екі рельсін де алып жүрді. Көптеген кемелерге "Y" қаруы сияқты тереңдік зарядтарын лақтыратын құрылғы қосылды.
The ships were armed with four 4 inch (102 mm) guns in single mounts and were fitted with two 1 pounder guns for anti aircraft defense. In many ships a shortage of 1 pounders caused them to be replaced by 3 inch (76 mm) guns. Their primary weapon, though, was their torpedo battery of a dozen 21 inch (533 mm) torpedo tubes in four triple mounts. They also carried a pair of depth charge rails. A "Y gun" depth charge thrower was added to many ships.
Құрылыс және мансап
Джозеф Когланның есімімен аталған «Коглан» кемесі 1920 жылғы 16 маусымда «Бейтлехем кеме құрылысы корпорациясы» (Сан-Франциско) кемешігінде, Г. Коглан ханымның демеушілігімен, 1921 жылғы 31 наурызда қолданысқа енгізілді. «Коглан» 1921 жылғы 28 желтоқсанда Шарлстонға (Оңтүстік Каролина штаты) Шығыс жағалауы мен Кариб теңізіндегі операцияларды жүргізу үшін келді. «Коглан» 1923 жылғы 7-9 тамызда Вашингтонда президент Уоррен Г. Хардингтің қоштасу рәсіміне қатысты және 1924 жылғы 24 шілде – 6 қыркүйек аралығында армияның әлемді айналып ұшу кезінде Солтүстік Атлантикада ұшақтарды күзетуші ретінде қызмет етті. 1925 жылғы 18 маусымынан 1926 жылғы 11 шілдесіне дейін ол АҚШ Теңіз күштерінің Еуропадағы құрамында Жерорта теңізінде американдық мүдделерді қорғады. Кейін кеме Шығыс жағалауы мен Кариб теңізінде саяхаттап, 1926 жылғы жазда Филадельфиядағы Сесквицентиелл көрмесінде көрме кемесі ретінде таныстырылды, 1927 жылғы 3 ақпан – 31 наурыз аралығында Никарагуа жағалауындағы арнайы қызметтік эскадрильямен бірге саяхаттады және 1927 жылғы 4 маусымда Хэмптон-Роудста президенттік флотты қарап тексеруге қатысты. 1930 жылғы 1 мамырда Филадельфияда қызметтен босатылып, 1931 жылғы 17 қаңтарда Лондондық теңіз келісімінің шарттарына сәйкес металл тескілеуге сатылды.