Введение
Разрушитель класса «Клемсон» USS Coghlan (DD 326) был построен для Военно-морского флота США во время Первой мировой войны.
USS Coghlan (DD 326) was a built for the United States Navy during World War I.
Описание
Класс "Клемсон" был повторением предыдущего, хотя был увеличен запас топлива. Водоизмещение кораблей составляло при стандартной нагрузке и при полной нагрузке. Общая длина составляла 96 метров, ширина – 9 метров, а осадка – 3 метра. Экипаж состоял из 6 офицеров и 108 матросов. Характеристики кораблей этого класса значительно различались, часто из-за некачественной сборки. Класс "Клемсон" приводился в движение двумя паровыми турбинами, каждая из которых вращала один винтовой вал, используя пар, производимый четырьмя водотрубными котлами. Турбины были рассчитаны на общую мощность , что должно было обеспечить скорость . Корабли могли нести максимум топлива, которого хватало на дальность плавания в милях при .
The ships were armed with four 4 inch (102 mm) guns in single mounts and were fitted with two 1 pounder guns for anti aircraft defense. In many ships a shortage of 1 pounders caused them to be replaced by 3 inch (76 mm) guns. Their primary weapon, though, was their torpedo battery of a dozen 21 inch (533 mm) torpedo tubes in four triple mounts. They also carried a pair of depth charge rails. A "Y gun" depth charge thrower was added to many ships.
Вооружение кораблей включало четыре 102-мм орудия в одиночных установках и два 1-фунтовых орудия для противовоздушной обороны. На многих кораблях из-за нехватки 1-фунтовых орудий их заменяли 76-мм орудиями. Однако основным оружием была торпедная батарея из двенадцати 533-мм торпедных аппаратов в четырех тройных установках. Также они несли пару рельсовых установок для глубинных бомб. На многие корабли была добавлена бомбометная установка типа "Y".
The ships were armed with four 4 inch (102 mm) guns in single mounts and were fitted with two 1 pounder guns for anti aircraft defense. In many ships a shortage of 1 pounders caused them to be replaced by 3 inch (76 mm) guns. Their primary weapon, though, was their torpedo battery of a dozen 21 inch (533 mm) torpedo tubes in four triple mounts. They also carried a pair of depth charge rails. A "Y gun" depth charge thrower was added to many ships.
Строительство и карьера
Коглан, названный в честь Джозефа Коглана, был спущен на воду 16 июня 1920 года компанией Bethlehem Shipbuilding Corporation, Сан-Франциско; крещенной миссис Г. Коглан; и вступил в строй 31 марта 1921 года. Коглан прибыл в Чарльстон, Южная Каролина, 28 декабря 1921 года для выполнения задач в водах Восточного побережья и Карибского моря. Коглан участвовал в церемониях похорон президента Уоррена Г. Хардинга в Вашингтоне (7–9 августа 1923 года) и выполнял функции корабля авиационной охраны в Северной Атлантике (24 июля – 6 сентября 1924 года) во время кругосветного перелета армии. С 18 июня 1925 года по 11 июля 1926 года он служил в составе военно-морских сил США в Европе в Средиземном море, охраняя американские интересы. Разрушитель вернулся к крейсерской службе вдоль восточного побережья и в Карибском бассейне, служил в качестве выставочного судна на Филадельфийской полуторасотлетней выставке летом 1926 года, совершил поход с эскадрой специального назначения у берегов Никарагуа (3 февраля – 31 марта 1927 года) и принял участие в президентском параде флота в Хэмптон-Роудс 4 июня 1927 года. Он был выведен из состава флота в Филадельфии 1 мая 1930 года и продан на утилизацию 17 января 1931 года на условиях Лондонского военно-морского договора.