Бедок автобус станциясы – Сингапурдың Бедок қаласындағы, әуе кондиционерленген, ірі автобус айырмасы. 1979 ж. ашылды, түсті схеманы алғаш рет қолданды.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Сингапурлық автобус стансасы
Singaporean bus interchange
Бедок автобус стансасы – Сингапурдың Бедок қаласында орналасқан, кондиционерленген автобус стансасы. Ол Бедок қаласының шамамен ортасында, Бедок Норт Интерчейндж және Бедок Норт Драйв бойында, Бедок Моллдың екінші қабатында орналасқан. Ол Шығыс-Батыс желісіндегі Бедок метро станциясымен байланысты.
Bedok Bus Interchange is an air conditioned bus interchange located in Bedok, Singapore. It is situated approximately in the centre of Bedok town, and is located along Bedok North Interchange and Bedok North Drive, on the second level of Bedok Mall. It is connected to Bedok MRT station on the East–West line.
Тарих
Бастапқы нысан 1979 жылдың 25 ақпанында ашылды. Бұл Сингапурда түсті кодтау схемасын қолданған алғашқы алмасу болды. Ашылғаннан кейін көп ұзамай, 1981 жылы алмасу учаскесінің бір бөлігі бұзылып, 3 миллион долларға кеңейтілді, жұмысы 1983 жылы аяқталды. Кеңейтуден кейін алмасу 32 соңғы аяқталған тұрақ, 7 тісті тұрақ және 33 қашық тұрақтан тұрды. 1989 жылы Бедок метро станциясы бастапқы нысанның оңтүстігінде ашылды, бұл Бедок қаласының және жақын орналасқан Шығыс жағалау паркіне саяхаттайтын адамдарға автобус алмасу қызметін толықтырды. Қалалық даму басқармасының 2003 жылғы Бас жоспарында автобус алмасу учаскесінің қайта құрылатыны көрсетілген. Бұл 2011 жылдың басында Тұрғын үй және даму кеңесі (HDB) Бедокты жаңарту жоспарларын жариялағанда расталды, ол Бедок қаласының орталығын қайта жаңартуды және бастапқы нысанды ауа кондиционерленген нысанға қайта құруды, сондай-ақ ұсынылған коммерциялық дамумен (Bedok Mall) және ұсынылған тұрғын үй құрылысымен (Bedok Residences) біріктіруді қамтиды, бұл Бун Лей автобус алмасуына ұқсас. Бастапқы нысан 32 жылдық қызметтен кейін дамуға орын беру үшін бұзылды. 2011 жылдың 19 қарашасында бастапқы автобус алмасу уақытша Bedok North Drive бойындағы орынға көшірілді, бұл бастапқы нысанды жоспарланғандай қайта құруға мүмкіндік берді. Жаңа Бедок интеграцияланған көлік хабы (ITH) 2014 жылдың 30 қарашасында жұмысын бастады. ITH құрылысы аяқталғаннан кейін Бедок тұрғындары Бедок метро стансасында автобус және метро қызметтері арасында ыңғайлы түрде ауыса алады. Бұл Сингапурда ауа кондиционерленген жетінші автобус алмасуы болды.
The original facility opened on 25 February 1979. It was the first interchange in Singapore to use a colour coded queue scheme. Soon after it opened, in 1981, the interchange was partially demolished and expanded at a cost of S$3 million, and work was completed in 1983. After the expansion, the interchange covered and had 32 end on berths, 7 sawtooth berths and 33 remote parking bays. Bedok MRT station opened in 1989 at the south of the original facility, complementing the bus interchange to serve people travelling within Bedok town and also the nearby East Coast Park. Based on the Urban Redevelopment Authority's 2003 Master Plan, it was indicated that the bus interchange would be redeveloped. This was confirmed in early 2011 when the Housing and Development Board (HDB) announced plans to rejuvenate Bedok, which involved redeveloping the Bedok town centre and rebuilding the original facility into an air conditioned one, integrated with a proposed commercial development (Bedok Mall) and proposed residential development (Bedok Residences), resembling Boon Lay Bus Interchange. The original facility was demolished after 32 years of operations, to make way for the development. On 19 November 2011, the original bus interchange moved to a temporary site along Bedok North Drive to allow the original facility to be rebuilt as planned. The new Bedok Integrated Transport Hub (ITH) began operations on 30 November 2014. With the completion of the ITH, Bedok residents are able to transfer in air conditioned comfort between bus and MRT services at Bedok MRT station. It was the 7th bus interchange in Singapore to be air conditioned.
Автобуспен келісімшарт жасау үлгісі
Жаңа автобус келісімшарт моделі бойынша барлық автобус бағыттары үш түрлі автобус операторы басқаратын 9 бағыт жиынтығына бөлінді.
Under the new bus contracting model, all the bus routes were split into 9 route packages, operated by three different bus operators.