Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Quantum Air (бұрын AeBal, Aerolíneas de Baleares деп белгілі болған) – Испанияның Мадрид қаласындағы әуе компаниясы. Ол Испания ішіндегі жоспарлы рейстерді, сондай-ақ Еуропа бойынша чартерлік және ACMI рейстерін жүзеге асырды. Әуепаркі бастапқыда Spanair әуе компаниясына ішкі және халықаралық бағыттарда пайдалану үшін ылғалды жалдау (wet lease) түрінде берілген, бірақ 2008 жылдың 14 қыркүйегінен бастап дербес жұмыс істеді.
Former Spanish airline (1999–2010)
Quantum Air (formerly known as AeBal, Aerolíneas de Baleares) was an airline based in Madrid, Spain. It operated domestic scheduled services within Spain, as well as charter and ACMI operations all over Europe. Its fleet was originally wet leased to Spanair for use on domestic and international routes, but since 14 September 2008, they have operated on their own.
Aerolíneas de Baleares (Балеарлық әуе компаниялары)
AeBal (IATA коды: DF, ICAO коды: ABH, Callsign: AeBal) 1999 жылы құрылған, штаб-пәтері Пальма-де-Майорка қаласындағы Сан-Сан-Жоан әуежайында орналасқан. Бастапқыда AB Bluestar деп атау жоспарланған, бірақ кейіннен AeBal, Aerolíneas de Baleares деп өзгертілді. Компания 2000 жылдың 5 шілдесінде Мадридтен ішкі рейстерді жүзеге асыра бастады және алғашқы паркіне үш Boeing 717 ұшағы кірді. Компанияның үлесі Grupo Marsans (51%), SAS Group (25%), Spanair (18%) және VITRAC (6%) компанияларына тиесілі болды. Компания AeBal Spanair Link деген атпен жұмыс істеді, Spanair-дің стилі мен имиджін сақтап қалды. 2007 жылдың наурыз айында компанияда 155 қызметкер жұмыс істеді. Компанияның акционерлік құрамындағы бірнеше өзгерістер нәтижесінде SAS Group компанияның 100% үлесіне ие болды. AeBal 2008 жылдың 16 қыркүйегінде Spanair-дің экономикалық қайта құру жоспары аясында қызметін тоқтатты, бұл олардың ылғалды жалдау шартын күштен шығарды.
AeBal (IATA Code: DF, ICAO Code: ABH, Callsign: AeBal ) was established in 1999 with headquarters in Son Sant Joan Airport, Palma de Mallorca. Originally it was intended to be named AB Bluestar but the name was changed to AeBal, Aerolíneas de Baleares. The company started operations on 5 July 2000 from Madrid with domestic services and an initial fleet of three Boeing 717 aircraft. It was owned by Grupo Marsans (51%), SAS Group (25%), Spanair (18%) and VITRAC (6%). The company operated under the name AeBal Spanair Link, retaining much of its Spanair pedigree in the livery. It had 155 employees in March 2007. A number of changes in the shareholding structure of the company ended up with SAS Group owning 100% of the company. AeBal ceased operations on 16 September 2008, as part of the Spanair economic restructuring plan, canceling their wet lease agreement.
Кванттық ауа
AeBal компаниясы 2009 жылдың қаңтар айында SAS компаниясы оны бұрынғы Aerolíneas Argentinas бас директоры Антонио Мата басқаратын Proturin испандық инвестициялық компаниясына сатқаннан кейін құрылуын тоқтатты. 2009 жылдың наурыз айында AeBal компаниясы Quantum Air компаниясымен ауыстырылды және оның негізгі базасы Майоркадан Мадрид Барахас әуежайына көшірілді. Мата ескі MD 87 ұшақтарын жаңа Boeing 717 ұшақтарымен алмастыруға тырысты, бірақ бұл әрекет сәтсіз аяқталды. Ұшақтарды жалға алу төлемдерін бірнеше рет кешіктіргеннен кейін, SAS флотты ұстап алуға кірісті және SAS пен Антонио Мата арасындағы сот даулары кезінде ұшақтар жерге қондырылды. 2010 жылдың 26 қаңтарында Quantum Air қызметін уақытша тоқтатты және билет сатуын доғарды. Соңында 2012 жылдың қазан айында Пальма-де-Майоркадағы сот компанияның пайдасына үкім шығарып, SAS компаниясына 6,3 миллион евро төлеуді бұйырды.
AeBal ceased to exist after it was sold by SAS in January 2009 to Proturin, a Spanish investment company controlled by former Aerolíneas Argentinas CEO, Antonio Mata. In March 2009, AeBal was replaced by Quantum Air and its main base was moved from Mallorca to Madrid Barajas Airport. Mata tried unsuccessfully to replace the ageing MD 87 with newer Boeing 717. After several defaults in the payments of the plane leases, SAS made a move to impound the fleet and the planes were grounded during the legal squabbles that followed between SAS and Antonio Mata. On 26 January 2010 Quantum Air temporarily ceased operations and ticketing. Finally in October 2012 a court in Palma de Mallorca issued a verdict in favour of the company, ordering SAS to pay 6.3 million €.