Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Бывшая испанская авиакомпания (1999–2010)
Former Spanish airline (1999–2010)
Quantum Air (ранее известная как AeBal, Aerolíneas de Baleares) — авиакомпания, базировавшаяся в Мадриде, Испания. Она выполняла внутренние регулярные рейсы в Испании, а также чартерные и ACMI-рейсы по всей Европе. Изначально её парк воздушных судов был передан в мокрую аренду Spanair для использования на внутренних и международных маршрутах, но с 14 сентября 2008 года авиакомпания начала осуществлять рейсы самостоятельно.
Quantum Air (formerly known as AeBal, Aerolíneas de Baleares) was an airline based in Madrid, Spain. It operated domestic scheduled services within Spain, as well as charter and ACMI operations all over Europe. Its fleet was originally wet leased to Spanair for use on domestic and international routes, but since 14 September 2008, they have operated on their own.
Aerolíneas de Baleares (Аэролинейс де Балеарс)
AeBal (код ИАТА: DF, код ИКАО: ABH, позывной: AeBal) была основана в 1999 году, штаб-квартира располагалась в аэропорту Сан-Сан-Жоан, Пальма-де-Майорка. Изначально планировалось назвать компанию AB Bluestar, но название было изменено на AeBal, Aerolíneas de Baleares. Компания начала операционную деятельность 5 июля 2000 года из Мадрида, осуществляя внутренние рейсы с первоначальным флотом из трех самолетов Boeing 717. Компания работала под названием AeBal Spanair Link, сохраняя многие элементы стиля Spanair в своей ливрее. В марте 2007 года в компании насчитывалось 155 сотрудников. После ряда изменений в структуре акционерного капитала, SAS Group стала единоличным владельцем компании (100%). AeBal прекратила свою деятельность 16 сентября 2008 года в рамках плана экономической реструктуризации Spanair, расторгнув соглашение о влажной аренде (wet lease).
AeBal (IATA Code: DF, ICAO Code: ABH, Callsign: AeBal ) was established in 1999 with headquarters in Son Sant Joan Airport, Palma de Mallorca. Originally it was intended to be named AB Bluestar but the name was changed to AeBal, Aerolíneas de Baleares. The company started operations on 5 July 2000 from Madrid with domestic services and an initial fleet of three Boeing 717 aircraft. It was owned by Grupo Marsans (51%), SAS Group (25%), Spanair (18%) and VITRAC (6%). The company operated under the name AeBal Spanair Link, retaining much of its Spanair pedigree in the livery. It had 155 employees in March 2007. A number of changes in the shareholding structure of the company ended up with SAS Group owning 100% of the company. AeBal ceased operations on 16 September 2008, as part of the Spanair economic restructuring plan, canceling their wet lease agreement.
Квантовый воздух
AeBal прекратила свое существование после продажи SAS компании Proturin, испанской инвестиционной компании, контролируемой бывшим генеральным директором Aerolíneas Argentinas Антонио Матой, в январе 2009 года. В марте 2009 года AeBal была заменена авиакомпанией Quantum Air, а ее основная база была перенесена с Майорки в аэропорт Мадрид-Барахас. Мата безуспешно пытался заменить устаревшие MD-87 на более новые Boeing 717. После нескольких случаев невыплаты арендных платежей за самолеты, SAS предприняла попытку арестовать флот, и самолеты были приземлены в ходе последовавших юридических разбирательств между SAS и Антонио Матой. 26 января 2010 года Quantum Air временно приостановила свою деятельность и продажу билетов. В октябре 2012 года суд в Пальме-де-Майорка вынес решение в пользу компании, обязав SAS выплатить 6,3 миллиона евро.
AeBal ceased to exist after it was sold by SAS in January 2009 to Proturin, a Spanish investment company controlled by former Aerolíneas Argentinas CEO, Antonio Mata. In March 2009, AeBal was replaced by Quantum Air and its main base was moved from Mallorca to Madrid Barajas Airport. Mata tried unsuccessfully to replace the ageing MD 87 with newer Boeing 717. After several defaults in the payments of the plane leases, SAS made a move to impound the fleet and the planes were grounded during the legal squabbles that followed between SAS and Antonio Mata. On 26 January 2010 Quantum Air temporarily ceased operations and ticketing. Finally in October 2012 a court in Palma de Mallorca issued a verdict in favour of the company, ordering SAS to pay 6.3 million €.