Hiller Aircraft: 1942-да құрылған американдық әуе кеңістігі компаниясы, геликоптерлерді дамытумен айналысады. XH-44 "Hiller Copter" моделі тарихы. 🚁🇺🇸🇨🇳
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Хиллер ұшақ компаниясы – Калифорния штатының Файрбо қаласында орналасқан, Қытайда еншілес кәсіпорындары бар шағын жекеменшік әуе кеңістігі компаниясы. Ол 1942 жылы Стэнли Хиллердің тікұшақтарды әзірлеу мақсатымен құрылған «Хиллер Индустрис» ретінде іргесі қаланды.
Hiller Aircraft Company is a small private aerospace company, based in Firebaugh, California, with subsidiary operations in China. It was founded in 1942 as Hiller Industries by Stanley Hiller to develop helicopters.
Тарих
Ол кезде он жеті жастағы Стэнли Хиллер 1942 жылы Берклиде (Калифорния штаты) орналасқан АҚШ-тың батыс жағалауында бірінші тікұшақ зауытын "Hiller Industries" деген атпен құрды. Бұл зауыт АҚШ армиясы үшін коаксиалды роторлы XH 44 "Hiller Copter" жобасын әзірлеу үшін салынған. XH 44 1944 жылы пайдалануға берілді. Генри Джей Кайзермен бірлесіп, 1945 жылы United Helicopters болып қайта аталды. Соғыстан кейінгі жылдары United Helicopter әскери және азаматтық мақсаттар үшін жаңашыл тікұшақ үлгілерін, оның ішінде коаксиалды роторлы және құйрықсыз үлгілерді, сондай-ақ дәстүрлі үлгілерді өндірді. 1949 жылдың қаңтар айында Hiller 360 АҚШ-ты кесіп өткен алғашқы азаматтық тікұшақ атанды. Компания 1948 жылы Hiller Helicopters деп аталды. Ол бірнеше тікұшақ прототипін жасауға қатысты. 1960 жылдардың басынан 1969 жылға дейін Пало-Альтодағы зауыты ЦРУ-дың CORONA барлау спутнигін өндіру үшін жасырын орын ретінде пайдаланылды. 1964 жылы Hiller компаниясын Fairchild Aircraft сатып алды. Стенли Хиллердің ұлы Джефф Хиллер 1994 жылы компанияны Сиам Стилдің және көптеген басқа да Азиялық кәсіпорындардың үлесін иеленген Патрик С. Лим бастаған оншақты тай инвесторының көмегімен қайта сатып алды. Hiller тікұшақтарына иелік ету үшін бұл инвесторлар компанияның 1 миллион долларға жуық қарызын жапты және жаңа Шығыс шығанағындағы өндіріс орнында кем дегенде 30 жаңа тікұшақ құруға 10 миллион доллар жұмсады, сондай-ақ Таиландтағы алғашқы аэроғарыш компаниясын құрды. Стэнли Хиллер Сан-Карлос қаласында Hiller авиация мұражайын құруға қаржы және бірнеше тікұшақтарды сыйлады, ол 1998 жылы ашылды. 2009 жылы Hiller (China) Aircraft Manufacturing Company Пекиннің солтүстік-батысындағы Чжанцзякоу қаласында өндіріс кешенін салуға кірісті. Компания Hiller Aircraft Corporation және Zhangjiakou Chahar General Aviation Company арасындағы бірлескен кәсіпорын болып табылады. Ол кезде Zhangjiakou Chahar General Aviation UH 12 бөлшектері мен жиын-терімдерін шамалы көлемде өндіріп шығарды. 2018 жылдың шілде айында Hiller Firebaugh зауытында жүк көлігінің жүргізушісі өзінің серігін қағып кеткен оқиға болды. 4 мамырда сот алқасы Hiller компаниясын оқиғаға 70% кінәлі деп тапты және зардап шеккен жүргізушіге 9 миллион доллардан астам өтемақы төлеуді бұйырды. Компанияның 2021 жылғы 15 ақпандағы веб-сайтындағы хабарлама компанияның қаржылық қиындыққа тап болғанын көрсетеді, иелері компанияны жұмыс істеуі үшін қосымша қаржы беруге тартыншақ.
Stanley Hiller, then seventeen, established the first helicopter factory on the West Coast of the United States, located in Berkeley, California, in 1942, under the name "Hiller Industries," to develop his design for the coaxial rotor XH 44 "Hiller Copter" for the U. S. Army. The XH 44 became operational in 1944. In collaboration with Henry J. Kaiser, it became United Helicopters in 1945. In the postwar years, United Helicopter produced a number of innovative helicopter designs for military and civilian purposes, including coaxial rotor and tailless designs, as well as more conventional models. In January, 1949, a Hiller 360 became the first civilian helicopter to cross the United States. The company was renamed Hiller Helicopters in 1948. It was involved in the development of a number of prototype helicopters. From the early 1960s to 1969, its Palo Alto plant served as a CIA cover for the production of the CORONA reconnaissance satellites. Hiller was purchased by Fairchild Aircraft in 1964. Jeff Hiller, the son of Stanley Hiller, repurchased the company in 1994 with the help of a dozen Thai investors led by Patrick C. Lim, part owner of Siam Steel and many other Asian ventures. For ownership of Hiller aircraft, these investors helped cover the company's liabilities about $1 million and commit about $10 million to build at least 30 new helicopters at the new East Bay production site and also setting up the first aerospace company in Thailand. Stanley Hiller donated money and a number of aircraft to form the Hiller Aviation Museum in San Carlos, California, which opened in 1998. In 2009, the Hiller (China) Aircraft Manufacturing Company began construction of a production facility in Zhangjiakou City, northwest of Beijing. The company is a joint venture between Hiller Aircraft Corporation, Zhangjiakou Chahar General Aviation Company. At the time, Zhangjiakou Chahar General Aviation was already carrying out low rate production of UH 12 parts and sub assemblies. In July 2018 an accident in which a truck driver drove over his co driver occurred at the Hiller Firebaugh facility. On May 4 a jury found Hiller 70% at fault for the accident and awarded the injured driver over 9 million dollars in damages. The company's website news update from February 15, 2021, indicates the company is struggling financially with the owners hesitating to provide further funding to keep the company operating.