Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Хиллингтон (, Hileantan) – Шотландияның Глазго қаласының оңтүстік-батыс жиегінде орналасқан тұрғын үйлер және ірі өнеркәсіптік аймақ. Тұрғын ауданы (батыс жағынан Пенилиге жақын және шығысынан тікелей Солтүстік Кардональдқа іргелес, негізінен коттеджді пәтерлерден құралған) толығымен Глазго қаласының құрамында, ал Инверклид теміржол желісінен ар жақтағы өнеркәсіптік аймақтың басым бөлігі көршілес Ренфреу қаласының әкімшілік құзырына бағынады, бірақ Глазгоның пошта индексін пайдаланады.
Hillington (, Hileantan) is an area on the southwestern edge of the Scottish city of Glasgow comprising a residential neighbourhood and a large industrial suburb. While the residential area (close to Penilee to the west and directly adjoining North Cardonald to the east, primarily consisting of cottage flats) is wholly within Glasgow, the greater part of the industrial estate on the other side of the Inverclyde Line railway tracks falls under the jurisdiction of neighbouring Renfrew, although uses a Glasgow postcode.
Екінші дүниежүзілік соғыс көлеңке фабрикасы
1930 жылдардың ортасында Еуропадағы саяси жағдайдың күрделенуіне байланысты, британ үкіметі британдық авиация өнеркәсібінің өндірісін үш есеге арттыру жоспарын қабылдады. Әуе министрлігі басқаратын жоспар аясындағы «Көлеңкелі зауыттар» жоспарын өнеркәсіпші Герберт Остин басқарды. Жоспардың мақсаты – тоғыз жаңа зауыт салу, сондай-ақ қолданыстағы автокөлік өндіріс орындарындағы қуаттылықты кеңейтуге және ұшақ өндірісіне көшуді жеңілдетуге жағдай жасау болды. Rolls-Royce компаниясы жоспардың маңызды бөлігі болды, әсіресе Merlin қозғалтқышының өндірісінде. Компания Круде жаңа өндіріс орталығын құрғаннан кейін, өндіріс директоры Эрнест Хивс солтүстікте, көліктік инфрақұрылымы жақсы дамыған, білікті жұмыс күші жеткілікті және қажетті тұрғын үйлерді салуға дайын жергілікті билік органдары бар жасыл алаңды іздеді. Rolls-Royce компаниясы Крудегі жағдайға көңілі толмағандықтан, осындай жағдайды қайталамауды қалады. Дайын тұрғын үйлердің болуы, Глазго-Пейсли теміржол желісіне ыңғайлы қол жетімділік және коммерциялық белсенділікке мұқтаж болған Хиллингтон қаласы осы талаптарға толыққанды сай келді. Әуе министрлігі зауыт құрылысын қаржыландырды, ал нысан 1937 жылы ашылды. Индустриалды аймақ 1938 жылы Елизавета (кейіннен Король-ана) тарапынан ресми түрде ашылды және ол Шотландиядағы алғашқы өнеркәсіптік аймақ болды. Бірінші Merlin қозғалтқыштары Екінші дүниежүзілік соғыс басталғанға екі апта бұрын өндірілді. 1943 жылға қарай, өндіріс аптасына 400 қозғалтқышқа жетті, ал ең жоғары көрсеткіш бір күнде 100 қозғалтқыш, ал айына 1650 қозғалтқыш құрады. Соғыс аяқталғанға дейін зауыт соғыс кезеңінде 23 500 жаңа қозғалтқыш өндірді, бұл бүкіл әлемдегі Merlin қозғалтқыштарының жалпы өндірісінің 14% құрады.
With the developing political situation in Europe in the mid 1930s, the British government set up a plan to treble the output of the British aircraft industry. Under a plan managed by the Air Ministry, the Shadow factory plan was managed by industrialist Herbert Austin, with the aim to create nine new factories, and invest in enabling existing motor vehicle manufacturing plants to expand capacity and make the switch to aircraft production more easy. Rolls Royce were key to the plan, and specifically production of their Merlin engine. Having developed a new facility themselves in Crewe, production director Ernest Hives was looking for a northern based greenfield site with easy transport access, an available skilled workforce, and a local authority willing to build the required associated housing: Rolls had been let down in Crewe, and didn't want to repeat the experience. With its ready built housing areas, easy access to the Glasgow to Paisley railway line, and in need of commercial activity, Hillington proved an opportunity not to be missed. The Air Ministry funded the factory construction, with the facility opening in 1937. The industrial estate was opened in 1938 by Queen Elizabeth (later the Queen Mother), and was the first of its kind in Scotland. The first Merlin engines were produced two weeks before the start of World War II. By 1943, output had reached 400 engines each week, with production peaking at 100 engines in one day, and 1,650 a month. By the end of the war, the plant had manufactured 23,500 new engines during the war, 14% of the total Merlin production worldwide.
Соғыстан кейінгі кезең
1947 жылдың 1 сәуірінде Rolls Royce компаниясы тікелей басқаруға алған зауыт бастапқыда Merlin және Griffon қозғалтқыштарын жөндеумен және күрделі жөндеумен айналысты, сондай-ақ қосалқы бөлшектерді өндірді. Корей соғысы кезінде Avon турбореактивтік қозғалтқыштарына деген қажеттілік артуына байланысты, зауыт толығымен фенджет өндірісіне көшті, ал 1965 жылы компрессор құралымдарын өндіруге мамандандырылған мекемеге айналды. Зауыт 2005 жылдың желтоқсанында жабылды, барлық өндіріс Глазго әуежайының жанындағы Инчиннан жаңа зауытына немесе қайта жаңартылған Шығыс Килбрайд зауытына (өзі де он жылдан астам уақыттан кейін жабылды) көшірілді. 2015 жылы Глазго дистиллериясы Хиллингтонда өндіріс бастады.
Taken over by Rolls Royce themselves directly on 1 April 1947, the factory initially repaired and overhauled both Merlin and Griffon engines as well as producing spare parts. Increased requirement for the Avon turbojet for the Korean war meant that it switched totally to fanjet production, and in 1965 became a specialist compressor component manufacturing facility. The factory closed in December 2005, with all production moved to either the new facility at Inchinnan next to Glasgow Airport, or the redeveloped East Kilbride plant (which itself closed little over a decade later). In 2015, Glasgow distillery commenced production in Hillington.
Көлік
Аймаққа екі теміржол станциясы қызмет етеді, соның ішінде (Пенилиде). М8 тас жолының 26-шы қиылысы индустриалдық аймақтың солтүстігінде орналасқан.
The area is served by two railway stations, and (at Penilee). Junction 26 of the M8 motorway is located to the north of the industrial estate.