Эдитбург, Оңтүстік Австралиядағы шағын қала. Йорк жартылай аралында, Salt Creek шығанағында орналасқан. Тарихы, географиясы және Narungga тіліндегі атауы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Оңтүстік Австралиядағы жағалау қаласы
Coastal town in South Australia
Эдитбург /iː/d/ɪ/θ/b/ɜːr/ɡ – Оңтүстік Австралия штатында, Йорк түбегінің оңтүстік-шығыс бөлігінде, Солтүстік Крик шығанағының жағалауында орналасқан шағын қала. Эдитбург Аделаида қаласының батысында, Сент-Винсент шығанағы арқылы орналасқан, бірақ жолмен шамамен алыс. Эдитбург Йорк түбегі кеңесінің, Оңтүстік Австралия заң шығару ассамблеясының Нарунга сайлау округінің және Австралия Өкілдер палатасының Грей округінің құрамында.
Edithburgh '/iː//d//ᵻ//θ//b//ɜːr//ɡ/ is a small town on the south east corner of Yorke Peninsula situated on the coastline of Salt Creek Bay, in the state of South Australia. Edithburgh is about west of Adelaide across Gulf St Vincent, but away by road. Edithburgh is in the Yorke Peninsula Council, the South Australian House of Assembly electoral district of Narungga and the Australian House of Representatives Division of Grey.
Тарих
Нарангга халқының тілінде Эдитбург Парармарати деп аталған. Кейбір дереккөздерде оны "Баррам марат ти" деп айтуға болады.
In the Narangga language of the Indigenous Narungga people, Edithburgh was known by the place name Pararmarati. Some sources give the pronunciation "Barram marrat tee".
2019 жылғы қарашадағы өрттер
2019 жылдың 20-21 қарашасы аралығында Йорк жартылай аралындағы өрттер салдарынан кем дегенде 11 үй қирады немесе зақымдалды. 21 қарашада, күшті оңтүстік-батыс желдің әсерінен жағажайға қарай тараған егістік өрті Edithburgh, Coobowie және Wool Bay қалаларына қауіп төндірді. Төтенше жағдайдың ең қиын кезінде көптеген жергілікті тұрғындар Эдитбург қалалық әкімдігінде түнде баспана тапты. Құрбан болғандар жоқ, ал өрттің себебі электр желісіндегі ақаулық екені анықталды.
From 20 to 21 November 2019, at least 11 homes were destroyed or damaged by fires burning across the Yorke Peninsula. On 21 November, a stubble fire threatened Edithburgh, Coobowie and Wool Bay as it burnt towards the coast, fanned by strong south westerly winds. At the height of the emergency, many residents of the area took shelter overnight in the Edithburgh Town Hall. There were no deaths, and it was found to have been caused by a power network fault.
Өнеркәсіп саласы
Эдитбург бастапқыда мал шаруашылығымен айналысқан пионерлерге қызмет көрсету үшін порт ретінде дамыды. 1870 жылдары астық өндірісі жергілікті экономиканың басты саласы болды және қазір де солай. 20 ғасырдың басында гипс кеніші және тұз тазарту сияқты қосымша өнеркәсіптер құрылды. Аймақта үлкен тұз көлдері бар, онда тұз қазылып алынып, тіпті Ресейге дейін экспортталды. Осындай зауыттардың бірі – С.Т. МакКлев басқарған «Стандарт Тұз Компаниясы». Порт осы тауарларды экспорттау және жабдықты түсіру үшін маңызды орталыққа айналды. Бүгінде порт көбінесе демалыспен балық аулау үшін қолданылады және су астында жүзуге танымал орын. Сондай-ақ, онда шағын балық аулау және шаға флоты да орналасқан. Қала қазірде қаланың оңтүстік-батысында орналасқан және 2005 жылдың сәуір айында ашылған «Ваттл Пойнт» жел электр станциясының 55 жел турбинасымен көлеңкеленген.
Edithburgh originally developed as a port for servicing the pastoralist pioneers. In the 1870s grain farming became a mainstay of the local economy, which it still is. At the turn of the 20th Century additional industries were established in the form of gypsum mining and salt refining. There are vast salt lakes in the area, from which salt was scraped and exported as far as Russia. Among those refineries was the Standard Salt Company, operated by C. T. McGlew. The jetty became a busy hub for exporting these commodities, as well as unloading supplies. Nowadays the jetty is used mostly for recreational fishing and is a popular scuba diving site. There is also a small fishing and prawning fleet based there. The town is now overshadowed by the 55 wind turbines of the Wattle Point Wind Farm, located southwest of the town and opened in April 2005.
Туризм
Жарымшеңберлі Солт-Крик шығанағының жағалауындағы стратегиялық жағдайда орналасқан Эдитбург, тік жартасты жартастар мен құмды жағажайларды қамтитын әдемі теңіз көріністерімен танымал. Тробридж аралы жағалаудан көрінеді. Осының нәтижесінде туризм қазір дамып келе жатқан салаға айналды. Әртүрлі жатақ үйлер, оның ішінде автотұрақтары бар, бұл танымал демалыс орны. Трубридж қонақ үйі мен Эдитбург қонақ үйі Бланш және Эдит көшелерінің қиылысында бір-біріне диагональды түрде қарама-қарсы орналасқан. Екеуі де губернатор Фергюсонның қыздарының құрметіне аталған. Ашық теңізде жүзуді қаламағандар үшін қалада жағалаудағы бірегей теңіз сулы бассейн салынған. Оның тыныш сулары әрбір толқынмен жаңарып тұрады.
Occupying a commanding position on the coastline at semi circular Salt Creek Bay, Edithburgh is noted for its magnificent seascapes which include steep rocky cliffs and sandy beaches. Troubridge Island can be seen offshore. As a result, tourism is now a growth industry. It is a popular holiday destination with a variety of accommodation types available including a caravan park. The Troubridge Hotel and the Edithburgh Hotel sit diagonally opposite each other at the intersection of Blanche and Edith Streets, both named after Governor Fergusson's daughters. For those who prefer not to swim in the open sea, the town has a unique seawater swimming pool constructed at the shoreline. Its sheltered waters are refreshed with each rising tide.
Суға түсу және шнорхелмен жүзу
Эдитбург пирсі Оңтүстік Австралиядағы ең үздік су астына шолу орындарының бірі саналады. Құрылыстың солтүстік және оңтүстік жағындағы баспалдақтардың арқасында қол жеткізу оңай. Пирс 170 метрге созылып, Сент-Винсент шығанағына қарай бағытталған. Пирс төрттен топталған тіректермен сүйеніп тұр. Ең көп шолу тереңдігі 10–12 метрді құрайды және бұл орын кез келген тәжірибелі деңгейдегі келушілер үшін құнды.
Edithburgh jetty is regarded as one of South Australia's best scuba diving sites. Access is easy thanks to steps on northern and southern sides of the structure. The jetty extends eastwards into Gulf St Vincent and is 170 m in length. The jetty is supported by pylons in groups of four. The maximum dive depth is 10–12 m and site is rewarding for visitors of all experience levels.
Және мекеннің жойылуы
2013 жылдың желтоқсанында жергілікті кеңеске жұмыс істейтін мердігер Эдитбург теңіз айлағында күтім жұмыстарын жүргізді. Айлақтың шетінен шамамен 50 тірек алынып тасталды. Олар теңіз түбінде кесіліп немесе төсектен тартылып алынды. Бұл тіршілік ортасының және теңіз жануарларының дереу жойылуына әкеп соқты, көптеген суға түсушілер мен теңізді қорғау қауымдастығының мүшелерін алаңдатты. Бұл тіректер бірнеше жыл бұрын Мемлекеттік Көлік, Энергетика және Инфрақұрылым департаменті (қазіргі Жоспарлау, Көлік және Инфрақұрылым департаменті) тарапынан бағаланып, қоғамдық қауіпсіздік тәуекелі деп танылған. DPTI немесе жергілікті кеңес теңіз ортасына тигізетін әсерді немесе осы орынның су астындағы туризм орталығы ретіндегі мәртебесін ескермеген көрінеді. М.Е. Дайв Клубының демалыс балушылары жұмыстардың басталғанын көрді және келесі демалыс күндері зақымды бейресми түрде бағалау үшін балушылар тобын ұйымдастырды. Тіректерді алып тастау жұмыстары туралы жарияланбады, сондай-ақ суға түсу және туризм қауымдастығымен де кеңес жүргізілмеді. Оңтүстік Австралия Суға Түсушілер Федерациясы және Оңтүстік Австралия Теңіз Жануарлары Қоғамы жауапты мемлекеттік органдарға хат жолдап, мәселеге жауап берді.
In December 2013, maintenance works were conducted at the Edithburgh jetty by a contractor working for the local council. An estimated 50 jetty pylons were removed from the periphery of the jetty. They were either sawed off at the seabed, or pulled up from the substrate. This resulted in an immediate loss of habitat and marine life, upsetting many members of the scuba diving and marine conservation community. Jetty pylons had been assessed some years prior by the State Government's Department of Transport, Energy and Infrastructure (now known as the Department of Planning, Transport and Infrastructure) and identified as a public liability risk. Impacts to the marine environment or the site's iconic status as a dive tourism hotspot do not appear to have been considered by DPTI or the local council. Recreational divers from M. E. Dive Club witnessed the early works and arranged a group of divers to informally assess the damage the following weekend. The pylon removal works were not publicly advertised nor was the dive or tourism community consulted on the works. The Scuba Divers Federation of South Australia and the Marine Life Society of South Australia both responded to the issue by drafting letters to responsible Government bodies.