Кіріспе

Канаддық яхта жарыскері және дизайнер (1929–2021)

Брюс Роберт Уильям Кирби (2 қаңтар 1929 – 19 шілде 2021) – Канадада туған желкенді қайықтар дизайнері, шағын қайықтар мен алыс теңіз жарыскері және журналист. Оның жобалары көлемі бір адаммен басқарылатын Laser қайығынан бастап 12 метрлік Louis Vuitton Cup яхтасы, Canada One-ға дейін жетті. Ол өзінің американдық Bruce Kirby Marine компаниясында дизайнерлік жұмысын жалғастырды.

Мансап

Кирби Оттава қаласында дүниеге келген. Канадалық газетші және «Yacht Racing» (кейін «Sailing World» аталған) журналының бұрынғы редакторы, ол 1969 жылы «Лазер» қайығын жасады. Кирби Монреалда тілші болып жұмысын бастады, содан кейін «Yacht Racing» журналын редакциялады және бос уақытында яхталардың дизайнымен айналысып, «Лазер» суретін салды. 1970 жылы Кирби «Yacht Racing» журналының редакторы болды және 1975 жылға дейін осы қызметте болды. Кирбидің мансабы «Халықаралық 14» класынан бастау алды, бұл салыстырмалы түрде аз ережелері бар, дамып келе жатқан қайық класы. Кирби бірнеше «Халықаралық 14» қайығын жобалап, 1958 және 1961 жылдары әлем чемпионаттарында жеңіске жетті. Кирби сондай-ақ 1956 және 1964 жылдары Канада құрамасы сапында Олимпиадалық регаталарда «Финн» класында, ал 1968 жылы «Жұлдыз» класында өнер көрсетті. Кирбидің желкенді спортқа ең танымал үлесі – «Лазер» қайығының дизайны болды. 1970 жылдары Кирби екі «Америка кубогы» 12 метрлік қайығын – «Канада Бірінші» және «Канада Екінші», сондай-ақ «Аполлон», «Сонар», «Блейзер 23», «Кирби 25» және «Кирби 30», «Идеал 18» және «Пиксел» (Лонг-Айленд шығанағындағы «Blue Jay» қайығын алмастырған екі адаммен басқарылатын оқу қайығы) жобалады. «Сан-Хуан 24» өте сәтті болды, одан бері мыңнан астам данасы жасалды. IOR рейтингі бойынша жобаланған ол Кирбидің көптеген кейінгі алыс теңіздік дизайндарының негізі болды. Кирби 1981 жылы Канаданың «Адмирал кубогы» кампаниясындағы үш яхтаның бірі – «Runaway» қайығының дизайнімен және шкипері ретінде де жұмыс істеді. Кирби «Норвок аралдары Шарпилерін» – 18 футтан 41 футқа дейінгі жоғары қуатты, аз суға батып жүретін желкенді қайықтар желісін жобалады. Дизайнды жасауда заманауи фанера, шыны талшық және эпоксидтік материалдар қолданылды. «Сонар» – Паралимпиадалық жүзуде қолданылатын үш класс қайықтың ең үлкені. Кирби сондай-ақ 1992 жылы Сан-Диегода және 2007 жылы Испанияның Валенсия қаласында өткен «Америка кубогында» пайдаланылған IACC (International America's Cup Class) қайықтарын жасау үшін сайланған халықаралық комитеттің құрамында болды.

Тану

Кирби 2012 жылы Ұлттық желкеншілік даңқ залына енгізілді. 2017 жылы ол Канада орденінің мүшесі болып тағайындалды, ал кейіннен желкен спортына қосқан үлесі үшін Канада орденімен марапатталды.