Введение

Канадский яхтсмен и конструктор яхт (1929–2021)

Брюс Роберт Уильям Кирби (2 января 1929 – 19 июля 2021) – канадский конструктор парусных лодок, гонщик на динги и океанских яхтах, а также журналист. Его проекты охватывали широкий диапазон размеров – от одноместной шлюпки «Laser» до 12-метровой яхты «Canada One», участвовавшей в Кубке Луи Виттон. Он продолжал свою конструкторскую деятельность в своей американской компании Bruce Kirby Marine.

Карьера

Кирби родился в Оттаве. Канадский журналист и бывший редактор журнала Yacht Racing (предшественник Sailing World), он спроектировал Laser в 1969 году. Кирби начал карьеру репортером в Монреале, затем стал редактором журнала Yacht Racing, а в свободное время занимался проектированием яхт и разработкой чертежей Laser. В 1970 году Кирби возглавил журнал Yacht Racing, оставаясь на этой должности до 1975 года. Его карьера началась с класса International 14 – прогрессивного скифа с относительно небольшим количеством ограничений. Кирби спроектировал несколько яхт класса International 14, выиграв чемпионаты мира в 1958 и 1961 годах. Кирби также представлял Канаду на Олимпийских регатах в 1956 и 1964 годах, выступая на яхтах класса Финн, а в 1968 году – на яхте класса Стар. Наиболее известным вкладом Кирби в парусный спорт стало проектирование динги Laser. Начиная с 1970-х годов, Кирби разработал два 12-метровых яхт для Кубка Америки – Canada One и Canada II, а также яхты Apollo, Sonar, Blazer 23, Kirby 25 и Kirby 30, Ideal 18 и Pixel – двухместную учебную яхту, пришедшую на смену Blue Jay в проливе Лонг-Айленд-Саунд. San Juan 24 имела огромный успех, с момента своего дебюта было построено более тысячи экземпляров. Спроектированная в соответствии с рейтинговой системой IOR, она стала основой для многих последующих оффшорных проектов Кирби. Кирби также был дизайнером и капитаном яхты Runaway, одной из трех яхт, участвовавших в кампании Admiral's Cup 1981 года. Кирби разработал Norwalk Islands Sharpies – серию высокоскоростных парусных яхт с небольшой осадкой длиной от 18 до 41 фута. В конструкции использовались современные фанерные материалы, стекловолокно и эпоксидные смолы. Sonar – самая крупная из трех яхт, используемых в паралимпийском парусном спорте. Кирби также входил в международный комитет, избранный для разработки яхт класса IACC (International America's Cup Class), использовавшихся в Кубке Америки с 1992 года в Сан-Диего по 2007 год в Валенсии, Испания.

Признание

Кирби был принят в Национальный зал славы парусного спорта в 2012 году. В 2017 году он был удостоен звания члена Ордена Канады, а позднее был возведён в степень члена Ордена Канады за вклад в развитие парусного спорта.