Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Зигфрид Поппер (5 қаңтар 1848, Прага – 19 сәуір 1933, Прага) – XIX ғасырдың соңы мен XX ғасырдың басында Австрия-Мажарстан империясындағы кеме жасаушы.
Siegfried Popper (5 January 1848, Prague – 19 April 1933, Prague) was a naval architect in late nineteenth and early twentieth century in Austria Hungary.
Өмірбаян
Поппер Прагада, Жоахим Поппер, қалың мал сатушы (Galanteriewarenhandler) және Анна Шульхофтың отбасында дүниеге келді. Ол Николандар реалдық мектебінде (техникалық мектеп) оқыды, содан кейін бір жыл Прагадағы Техникалық университетке қатысты. Ол Карлсруэ технология институтында үш жыл оқығаннан кейін машина жасау саласында диплом алды.
Popper was born in Prague to Joachim Popper, a fine goods dealer (Galanteriewarenhandler) and Anna Schulhof. He attended the Nikolander Realschule (Technical School) before attending the Technical University in Prague for one year. He gained a degree in mechanical engineering after a three year study at Karlsruhe Institute of Technology.
Теңіз мансабы
Поппер 1869 жылғы 1 желтоқсанда Австро-Венгрия әскери-теңіз флотына суретші болып қосылғанға дейін Прагада әртүрлі инженерлік жұмыстарда үш жыл жұмыс істеді. Ол 1887 жылы кемелерді жобалаумен айналыса бастады, сол кезде торпедалық крейсердің жоспарларын дайындады. Ол Шифбау генерал-инженері (инженерлік адмирал) шеніне дейін көтерілді, бұл шен оған арнайы жасалды және 1904 жылғы 30 сәуірде берілді. Ол 1907 жылғы 1 сәуірде зейнеткерлікке шыққанға дейін флотың барлық кемелерінің дизайнына жауапты болды. 1916 жылы Вена университеті оған құрметті докторлық атағын берді, бірақ 1930 жылдары университет "Numera Clausa" жүйесін енгізген кезде ол оны қайтарып берді. Император Вильгельм II оған Шарлоттенбургтегі Берлин техникалық университетінде теңіз архитектурасы кафедрасын ұсынды, бірақ Поппер бұл ұсыныстан бас тартты. Зейнеткерлікке шыққан кезде Поппердің денсаулығы нашарлаған. Ол нашар естіген және көру қабілеті төмен болған. Әскери-теңіз флотынан зейнеткерлікке шыққаннан кейін ол сол кезде монархиядағы ірі әскери кемелерді құрастыратын жалғыз кәсіпорын – Stabilimento Tecnico Triestino (S. T. T.) компаниясында кеңесші болып жұмыс істеді.
Popper spent three years at various engineering works in Prague before joining the Austro Hungarian Navy on 1 December 1869 as a draughtsman. He began working on ship design in 1887, when he prepared plans for the torpedo cruiser He rose to the rank of Schiffbau General Ingenieur (engineering admiral), a rank which was created for him and which was conferred on 30 April 1904. He was responsible for the design of all the ships of the navy built until his retirement on 1 April 1907. He was granted an honorary doctorate by Vienna University in 1916 and returned it, about 1930, when the university introduced "Numera Clausa". Kaiser Wilhelm II offered him a chair in naval architecture at the Technical University of Berlin at Charlottenburg, but Popper declined this offer. By the time he retired, Popper was in poor health. He was hard of hearing and his vision was poor. After retiring from the navy he worked as a consultant for Stabilimento Tecnico Triestino (S. T. T.), at that time the only fabricator of large warships in the monarchy.
Зейнеткерлік және өлім
Зейнеткерлікке шыққаннан кейін Поппер көп уақытын еврей әдебиетін неміс тіліне аударумен айналысты. Саңыра болғандықтан, Прагада трамвайдың астына түсіп, бірнеше күннен кейін, 19 сәуірде 1933 жылы қайтыс болды.
After retirement Popper devoted much of his time to translating Hebrew literature into German. Because of his deafness he was run down by a tram in Prague and died several days later, on 19 April 1933.