Сток-он-Трент теміржол стансасы: тарихы мен архитектурасы

Кіріспе

Стаффордширдегі темір жол станциясы, Англия.

Стоук-он-Трент темір жол станциясы – Батыс жағалау магистральдық желісінің Стаффордтан Манчестерге дейінгі тармағындағы, Стоук-он-Трент қаласына қызмет ететін маңызды темір жол станциясы. Сондай-ақ, ол Чешир, Стаффордшир және Дербишир аймақтарындағы аймақтық бағыттармен байланыс жасауға мүмкіндік береді.

Тарих

Викториялық вокзал ғимараттары 1848 жылдың 9 қазанында ашылды. Винтон алаңында орналасқан басқа ғимараттар, оның ішінде Солтүстік Стаффорд қонақ үйі 1849 жылдың маусымында ашылды. Бұл ғимараттардың барлығын Джон Джей, лондондық Х.А. Ханттің жобасы бойынша, "берік Якоб үйі" деп аталатын сәулет стилінде салдырды. Станцияны Солтүстік Стаффордшир теміржол компаниясы (NSR) салған, және 1923 жылғы біріктіруге дейін компанияның кеңес залы мен бас кеңсесі осында орналасқан. Тренттегі Стоук – Солтүстік Стаффордширдің жолаушылар пойыздары қызметінің орталығы. Станция бұрын (Биддулф Вэлли желісі арқылы және ), Ньюкасл-андер-Лайм арқылы және Potteries Loop Line-ның оңтүстік терминалымен де байланысқа ие болған. Бұл барлық бағыттар 1950-1960 жылдары жолаушылар тасымалы үшін жабылды, бірақ Ликке дейінгі желі 1980 жылдардың ортасына дейін Калдон Лоу және Оукамур карьерлеріне құм мен тас тасымалы үшін қолданылып келді.

Дизайн

Станция Уинтон алаңында орналасқан, ол теміржол компаниясының станция ғимаратын толықтыру мақсатында жүзеге асырған Ұлыбританияның жалғыз ірі қала құрылысы ретінде сипатталады. Станция II* санаттағы ғимарат, ал алаңдағы төрт санаттағы ғимараттың бірі – станцияның тікелей қарсысында орналасқан Солтүстік Стаффорд қонақ үйі де II* санаттағы, ал Жосия Уедгвудтың мүсіні және алаңның екі жағындағы теміржол коттедждерінің қатары II санаттағы. Ғимарат қара қызыл кірпіштен салынған, қара түсті өрнектермен және тас әрлеулермен безендірілген. Онда голланд стилінде үш қақпалы қабырға бар; орталық қақпалы қабырғада әсем қаптамасы бар бірінші қабаттағы ірі терезе орналасқан, оның үстінде NSR гербі бейнеленген парапет орналасқан. Терезенің артында NSR кеңес залы орналасқан, ал жоғарғы қабаттың қалған бөлігі кеңсе ретінде жобаланған. Терезенің екі жағында да тоскан бағаналарынан тұратын аркаданың үстінен өтетін терраса бар, аркада жеті аркадан тұрады, әр аркадада шамданғыш терезелер орналасқан.

Қызметтер

Станция Стаффорд-Манчестер және Крю-Дерби желілерінде орналасқан; сонымен қатар Лондон Юстон мен Манчестер Пикадилли арасындағы пойыздар Трент аңғары желісі арқылы жүзеге асырылады. Қызметтерді Avanti West Coast, CrossCountry, East Midlands Railway, London Northwestern және Northern Trains компаниялары атқарады. 2006 жылдың сәуірінде Network Rail өздерінің техникалық қызмет көрсету және пойызды басқару операцияларын "26 маршрут" деп ұйымдастырды. Стоук-он-Трент арқылы өтетін негізгі желі 18-ші маршруттың (Батыс жағалаудың негізгі желісі) бір бөлігін құрайды. Дербиден Стоук-он-Трент станциясының оңтүстігіндегі тоғысқа дейінгі желі 19-шы маршруттың (Мидленд магистральдық желісі және Шығыс Мидлендс) бір бөлігін құрайды. Тікелей экспресс пойыздарымен қызмет көрсететін негізгі бағыттар: оңтүстікке қарай Лондон Юстон, , , және; ал солтүстікке қарай – . Жергілікті және аймақтық пойыздарымен қызмет көрсететін бағыттар: солтүстікке қарай және; шығысқа қарай , Дерби, және; ал оңтүстікке қарай және. Қазір Крюден сағат сайын жергілікті станцияларға тоқтайтын қызмет бар, бұл қызмет бұрын 2008 жылдың желтоқсанынан бастап арқылы жүргізілді. Крю-Лондон қызметі франшиза операторы өзгергеннен кейін түзетілді және қазір Стаффорд пен Крю арасында тікелей жүреді, Стоукті өтпейді. Жақын орналасқан Этрурия теміржол станциясы солтүстікке қарай бір шақырым қашықтықта орналасқан, ол 2005 жылы жолаушылар үшін жабылды. Шағын ауыл станциялары және , оңтүстікке қарай бірнеше шақырым жерде автобуспен тұрақты қызмет көрсетіледі; Стаффордқа жергілікті тоқтау қызметі 2003 жылы желі жаңарту үшін уақытша жабылды және кейіннен қайта жаңартылмады. Дүйсенбі күндері Стоктың қыш өнеркәсібінде пайдаланылатын Корнуолл балшығын тасымалдайтын жүк пойыздары станция арқылы өтеді. Бұл пойыздар Сток станциясының солтүстігінде орналасқан Клифф Вейлдегі өнеркәсіптік желіге қызмет көрсетеді. Жұма күндері жүк пойыздары Уоррингтоннан тыс Арпли Сайдингтен Аксиом Рейлге (Сток Маркрофт) әртүрлі жүк вагондарын тасымалдайды. Олар мұнда жалпы жөндеу, техникалық қызмет көрсету және кейде түрлендіру үшін келеді. Толыққан вагондармен Арпли Сайдингс Уоррингтонға қайта оралу әдетте сол күні жүзеге асырылады.

The station is located on both the Stafford–Manchester line and the Crewe–Derby line; it is also served by trains between London Euston and Manchester Piccadilly via the Trent Valley line. Services are operated by Avanti West Coast, CrossCountry, East Midlands Railway, London Northwestern and Northern Trains. In April 2006, Network Rail organised its maintenance and train control operations into "26 Routes". The main line through Stoke on Trent forms part of Route 18 (the West Coast main line). The line from Derby to the junction just south of Stoke on Trent station forms part of Route 19 (the Midland Main Line and East Midlands). Major destinations served by 'through' (direct service) express trains include: to the south London Euston, , , , , and ; and to the north the shuttle service to
Destinations served by local and regional trains include: to the north and ; to the east , Derby, and ; and to the south and There is now an hourly service from Crewe to calling at local stations, this formerly went to via from December 2008. The Crewe London service was modified following the change of franchise operator, and now runs direct between Stafford and Crewe, avoiding Stoke. The nearby Etruria railway station, one mile to the north, was closed to passengers in 2005. The small village stations of and , a few miles to the south, are permanently served by a replacement bus service; the local stopping service to Stafford was withdrawn in 2003 when the line was temporarily closed for upgrading and was never reinstated afterwards. Freight trains on Mondays, carrying Cornish clay for use in Stoke's pottery industry, pass through the station. These trains supply an industrial spur line at Cliffe Vale, just north of Stoke station. Freight trains on Fridays also take various freight wagons from Arpley Sidings outside Warrington, to Axiom Rail (Stoke Marcroft). They head here for general repairs, maintenance and sometimes conversions. The return up to Arpley Sidings Warrington with completed wagons happens normally on the same day.

Қызмет көрсету жиілігі

Stoke on Trent теміржол стансасын қазіргі уақытта бес пойыз операторы қызметтендіреді. Төменде көрсетілген станцияларда қызмет аяқталады, бұл станциялардың ішінде транзиттік қатынастардың жиілігі көрсетілмеген.

Шығыс бағыты

Барлық шығысқа қарайтын қызметтер 1-ші платформадан кетеді және Crewe–Derby желісінде East Midlands Railway компаниясымен ғана жүзеге асырылады, астаналық аймақта жергілікті қызметтер ұсынады. Дүйсенбіден сенбіге дейін қызметтер Дерби арқылы және Крю арқылы шығысқа қарай сағатына 1 рет (1tph) жиілікпен кетеді, ал кешкі рейстер Ноттингемде аяқталады. Бұл қалаға 40 жылдан кейін алғаш рет ұлттық теміржол желісіне қосылуға мүмкіндік береді, Фентон Мэнор теміржол станциясы арқылы болашақта метро желісін дамытуға жағдай жасайды. Жоба округтік кеңестен мақұлдау алды және Лик (Чурнет аңғары) теміржол станциясы мен оны жалғастыратын теміржол желісінің құрылысы басталды.

Станция маңы

Бастапқыда пайдаланылмаған жүк ауласы солтүстік платформалардың артында орналасқан. Оны пайдалану үшін түрлі ұсыныстар болды, соның ішінде «ерекше» конференц-орталық салу. Алайда, 2007 жылдың сәуірінде Virgin Trains компаниясы 2009 жылдың қаңтарына дейін Stoke on Trent станциясында 264 жаңа автотұрақ орыны ашылатынын хабарлады, бұл екі кішкентай автотұраққа қосымша болады. 2006/2007 жылдары А500 жолына жаңарту жұмыстары аяқталғаннан кейін, жүк ауласының кіреберіс жолына жаңа қосылатын жол, түйіскен жер және светофорлар салынды. Жаңа автотұрақ 2009 жылдың қазанында ашылды. Уинтон палатасы (негізгі станция ғимаратының жеке бөлігі, жоғарғы қабатының барлығын қамтиды) қазіргі уақытта Стаффордшир университетіне жалға берілген. Университеттің негізгі Stoke on Trent кампустары Колледж-роудта, Стейшн-роудтан тыс және жақын жердегі Лик-роудта орналасқан. Университет сонымен қатар 1, 2 және 3 Винтон алаңын, 4 және 5 Винтон скверін жалға алады, олар Солтүстік Стаффорд қонақ үйімен және қазіргі станциямен бірге 1848 жылғы бастапқы станция кешенін құрайды. Сонымен қатар, Солтүстік Стаффорд қонақ үйінің оң жағында Subway желісінің дүкені орналасқан. Станция кіреберісінің тіке қарсысында Эдвард Дэвис жасаған және 1863 жылы орнатылған гончар Джозия Веджвудтың (1730–1795) мүсіні тұр. Веджвудтың қолында Портленд вазасының нақты көшірмесі бар, оның көшірмесі британдықтарға Рим империясының ең шебер гончарларының жетістіктерін басып өте алатынын көрсетті. Мүсін Солтүстік Стаффорд қонақ үйінің алдында орналасқан. Станцияның тіке қарсысында Британдық қыш өндірушілер федерациясының клубы («Гончар клубы») да орналасқан, ол Федерация үйіндегі үлкен жеке клуб және жергілікті қыш өндірушілердің мүддесі үшін жұмыс істейді. Ол 1951 жылы құрылған және әлі де жұмыс істеп келеді. Сонымен қатар, Stoke on Trent қаласының негізгі Royal Mail депосы станцияның қарсы жағында, Солтүстік Стаффорд қонақ үйінің жанында орналасқан. 1990 жылдардың басына дейін барлық округтен келген пошта Сток станциясына жеткізіліп, содан кейін сұрыптау кеңсесіне жіберілетін.

The original, now disused, goods yard lies behind the northbound platforms. There were various proposals for its use, including an "iconic" conference centre. However, in April 2007, Virgin Trains announced that 264 new car parking spaces would be made available at Stoke on Trent station by January 2009, adding to the two existing small car parks. A new access road, junction and traffic lights were constructed to serve the goods yard road entrance, when the A500 upgrade was completed in 2006/7. The new car park opened October 2009. Winton Chambers (a self contained section of the main station building, including the entire upper floor) is currently leased to Staffordshire University, which has its main Stoke on Trent campuses in College Road off Station Road and in Leek Road nearby. The university also leases Nos. 1, 2 & 3 Winton Square and Nos. 4 & 5 Winton Square, which with the North Stafford Hotel and the current station comprise the original 1848 station complex. There is also a Subway outlet situated to the right of the North Stafford Hotel as you look at it. Directly opposite the station entrance is the statue of potter Josiah Wedgwood (1730–1795), sculpted by Edward Davis and erected in 1863. Wedgwood holds in his hand an exact copy of the Portland Vase, the reproduction of which showed the British that they could at last surpass the achievements of the finest craftsmen of the Roman Empire. The statue stands in front of the North Stafford Hotel. Also directly opposite the station is the British Pottery Manufacturer's Federation Club ("The Potter's Club") which is a large private member's club situated in Federation House, and which is run for the benefit of the many local pottery manufacturers. It was established in 1951, and still operates. Also the main Royal Mail depot for Stoke on Trent is located opposite the station next to the North Stafford Hotel. Until the early 1990s mail arrived from all over the county into Stoke station and then transferred across the road to the sorting office.

Жергілікті көлік

Жергілікті автобус қызметтері негізгі жолдағы екі автобус аялдамасында, Стейшн-роудта тоқтайды. Станциядан қызмет көрсететін компаниялар – First Potteries, D&G Buses және Arriva, олар Ханли, Стоук және Ньюкасл қалаларының орталықтарына, сондай-ақ Кил университетіне қызмет көрсетеді. Көптеген бағыттар Ханли автобус станциясында Солтүстік Стаффордширдің көп бөлігін қамтитын бағыттармен байланысады. 2020 жылдың қазан айында Сток-он-Трент қалалық кеңесі трамвай желісін ұсынды. Сток станциясы Ханлиге дейін трамваймен жалғасады, ал одан әрі трамвайлар Тунсталл және Бёрслемге қарай жүреді.

Университет ауданы

Университет соңғы жылдары қарқынды дамыды және Сток-он-Трент станциясының солтүстік-шығысындағы кең аумақ қазіргі таңда дамушы университет ауданы ретінде қарастырылуда. Бұл аудан Фентоннан оңтүстікке қарай шамамен бір шақырым жерде орналасқан бұрынғы жоғары сынып колледжін, солтүстікке қарайғы негізгі жоғары білім беру колледжін және, мүмкін, Сток-он-Трент колледжінің Бёрслем кампусын да өз ішіне енгізеді. Бұл 150 миллион фунт стерлингтік "ауданды" жаңарту теміржол станциясының жанындағы аймаққа да инвестиция құюды көздейді.