Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Bourg de Péage (buʁ də peaʒ; Vivaro Alpine диалектісі ,; ) - Франциядағы Аувернь Рона Альпі аймағындағы Дром департаменіндегі коммуна. Тұрғындары Пеагеоис деп аталады; 2017 жылы тұрғындар саны 10 205 адам болды.
Bourg de Péage (buʁ də peaʒ; Vivaro Alpine dialect of , ; ) is a commune in the Drôme department in the region of Auvergne Rhône Alpes, France. Its inhabitants are called Péageois; in 2017, the population was 10,205.
География
Bourg de Péage Валенсиядан, Дром префектурасынан, Лионнан, Марсельден және Парижден алыс орналасқан.
Bourg de Péage is located from Valence, prefecture of Drôme, away from Lyon, from Marseille and from Paris.
Гидрографиялық
Боург-де-Пеаге өзінің бауырлас қаласы Романс-сюр-Изерден Изер өзенімен бөлінеді.
Bourg de Péage is separated from its sister town of Romans sur Isère by the Isère River.
Тарих
Қаланың дамуы 1033 жылы Виенннің Сент-Бернард абатшылығының монахтары салған Изер өзенінен өтетін көпірдің болуымен байланысты. Олар бұл көпірден өту құқығын қабылдады. Егер қазіргі кантонның юрисдикциясының тұрғындары босатылса, ірі жәрмеңкелер күндерін қоспағанда, шетелдіктер қосымша салық төледі. Сол сияқты Isère Batelier [fr] кемесі де өздерінің ескірген желкендері үшін алым төлеуге мәжбүр болды. Бұл іс-әрекет мекеннің қоныстануын бәсеңдетті емес, ал көпірдің соңында тұрған Пизансон ауылы (Шатузанге ле Губет коммунасы) халқының тез өсіп жатқанын көрді. Орта ғасырлардан бастап тас көпір үш ғимаратпен қапталған: оңтүстігінде іргетасында есігі бар мұнара тұрды, оның жанында Понтонадж үйі тұрды; солтүстікте Нотр-Дам ду Понт деп аталатын часовня және жолдың әр жағында кішкентай аурухана тұрды. Көпір бірнеше рет Изердің қатты су тасқынынан зақымдалған. Римдіктердің және Дофиннің елтаңбаларын мақтан тұтатын мұнара XVII ғасырда жоғалып кетті. Бірнеше рет бұрышты көпiрлер ағаш палубалармен ауыстырылды. XVIII ғасырда құрылысты қайта құру жұмыстары жүргізілді, ол кеңейтілгеннен кейінгі ғасырда аяқталды. Алайда, көпір әлі де жаңа зақымдануларға душар болды, өйткені үш рет (1814, 1940 және 1944) оның екінші аркасы қираған. Тыныштық орнағаннан кейін де ол жарақат қалды. Егер римдіктер сәнді аяқ киіммен үлкен беделге ие болса, Боург де Пеаге өзінің қадірін қалыңдықтың шапанына байланысты алады. Ансиан Режим кезінде негізінен әйелдердің іш киімін өндіретін, мықты салтты игерген, 1810 жылы Изердегі Когнин жұмысшылары фелт бас киімдерін енгізді. 1811 жылы үш цехтың жұмыс істегені туралы хабарланған, ал жарты ғасырдан кейін бұл қызметте 16 цехқа бөлінген 400-ден астам жұмысшы жұмыс істеді. Бұл жүнді үй қояндарының түкпірінен алады, оны көптеген өңдеулер жүргізілді, оларды жұмысшылар қатты ылғалдылық жағдайында, мысалы, үрлеу немесе толтыру сияқты қиын жағдайларда орындады. Айналадағы ауылдарда қоянның жүнін жинап, жұмыс істейтіндер көп болды. Алайда 1864 жылы Римге темір жолдың орнатылуы шикізаттың жергілікті шығуына тоқтам салды, өйткені арзан австралиялық қоян шашы артықшылыққа ие болды. Осылайша, ауылдарда жүздеген жұмыс орындарынан айырылды. 1883 жылы өндіріс ағыны болған кейбір елдердің протекционисттік ұстанымынан кейін фруктилер үшін бұрын-соңды болмаған дағдарыс болды. Қиындықтар жеңілгеннен кейін, қызмет 1929 жылға дейін өсіп, ең жоғары деңгейге жетті. Сол кезде Mossant бизнесі, ол пежоиза молерикасының ізашарсы болды, 1200-ден астам жұмысшы жұмыс істеді, және көптеген басқа цехтар Mossant-тің сапалы бас киімдерімен қатар өндірілді. Алайда 1930 жылдан бастап "жұлдызды бас" модасы мен экспорттың жетіспеушілігі бас киімінің тез төмендеуіне әкелді, дегенмен кейбір цехтар 1985 жылға дейін жұмыс істеді.
The development of the town was due to the presence of a bridge, across the Isère, built by the monks of the Abbey Saint Bernard of Vienne, in 1033. They perceived a right of passage of this bridge. If the inhabitants of the jurisdiction of the current canton were exempt, with the exception of the days of major fairs, foreigners were however taxed at a premium. Similarly, the Isère Batelier [fr] had to pay a tribute for their oars. This activity didn't slow the settlement of the habitat, and the hamlet of Pizançon (commune of Chatuzange le Goubet), which originally stood at the end of the bridge, saw its population grow rapidly. Since the Middle Ages, the stone bridge was lined with three buildings: At the south stood a tower with a door at the base, near which stood the Pontonage [fr] house; in the north a chapel, known as Notre Dame du Pont, and a small hospital then faced on each side of the roadway. The bridge was repeatedly damaged by the violent floods of the Isère. The tower, which proudly displayed the arms of the town of Romans and the Dauphiné, disappeared in the 17th century. On several occasions, destroyed arch bridges were replaced by wooden decks. In the 18th century work was undertaken for the reconstruction of the structure, completed in the century following its enlargement. However, the bridge would still endure fresh damage because on three occasions (in 1814, 1940 and 1944) its second arch was destroyed. When peace returned, it still retained the scar. If Romans had acquired a great reputation with luxury shoe, Bourg de Péage owes its own to felt hats. Succeeding a solid tradition of hosiery under the Ancien Régime, mainly manufacturing women's underwear, felt headwear was introduced around 1810 by workers from Cognin in Isère. In 1811, three workshops were reported, and half a century later, this activity employed more than 400 workers divided into 16 workshops. The felt was obtained from domestic rabbit hair, which was the subject of many processes, carried out by workers in difficult conditions of humidity, such as blowing or fulling. In the surrounding countryside, there were many workers collecting rabbit hair, and their activity was sometimes perpetuated in the name of localities. However, the installation of the railway line to Romans in 1864 put an end to the local origin of the raw material, since cheaper Australian rabbit hair was then preferred. These imports thus caused hundreds of job losses in the countryside. In 1883, an unprecedented crisis occurred for milliners due to the protectionist attitude of some countries where production flowed. The difficulties overcome, the activity grew further still until 1929 when it reached its apogee. At that time, the Mossant business, which was the pioneer of péageoise millinery, employed more than 1,200 workers, and many other workshops produced alongside the quality headwear of Mossant. However, from 1930, the fashion of "bare heads" and the lack of exports caused a rapid decline of the headwear, although some workshops continued to operate until 1985.
Демография
2017 жылы коммунада 10 205 тұрғын болды.
In 2017, the commune had 10,205 inhabitants.
Білім
Боург-де-Пеаге Гренобль академиясына қарайды. Коммунада бірнеше мектеп бар: үш балабақша және төрт бастауыш мектеп, оның ішінде жеке меншік; екі колледж, бір жекеменшік. Қала әкімдігі мектеп оқушыларына арналған мектеп автобусы бағытын іске қосты.
Bourg de Péage depends on the Academy of Grenoble [fr]. The commune has several schools: Three kindergartens and four primary schools, including one private; two collèges, with one private. A school bus route was implemented by the municipality, for the schoolchildren of the commune.
Дін
Дофинедегі Сент-Клэр приходына Римдіктер-су-Изер, Боург-де-Пеаж, Пизансон және Гранж-ле-Бомунт католик қауымдары кіреді.
The parish of Sainte Claire in Dauphiné includes the Catholic communities of Romans sur Isère, Bourg de Péage, Pizançon and Granges lès Beaumont.
Спорт
Керу: 1908 жылы құрылған Aviron Romanais Péageois - Дром және Ардеше аймақтарының алғашқы клубы. Клубтың ең үздік ескірушісі - Лоран Поршие, бірнеше рет Франция чемпионы және әлем чемпионы, сондай-ақ 2000 жылы Сиднейдегі жазғы Олимпиада ойындарының олимпиадалық чемпионы. Гандбол:Дром Гандбол Бург де Пеаге (фр. Әйелдер құрамасы Франция чемпионатының екінші дивизионында ойнайды. Екі жылда бір рет желтоқсан айында Боург-де-Пеж қаласы Жан Кокто орталығында спортшыларды марапаттап, сыйлық береді. Велосипедпен жүру: 2006 жылы Critérium du Dauphiné Libéré, жеке уақыт сынағының 3-кезеңі, коммунаның айналасындағы курста өтті, бұл кезеңді Дэвид Забриски жеңіп алды. 2010 жылғы "Тур де Франс" 12-ші кезеңі Бург-де-Пеажда басталып, Мендеде аяқталды. Бұл кезеңді Хоаким Родригес жеңіп алды. 2015 жылғы "Тур де Франс" 16-шы кезеңі 20 шілдеде коммунада басталады және Гап қаласында аяқталады.
Rowing: Aviron Romanais Péageois, created in 1908, is the first club of the Drôme and Ardèche. The greatest rower of the club is Laurent Porchier who was several times champion of France and world champion, and also Olympic champion at the 2000 Summer Olympics in Sydney. Handball: Drôme Handball Bourg de Péage [fr] is a handball club. The women's team plays in the second division of the Championship of France for women. Every two years, in December, the town of Bourg de Péage rewards its athletes at a party at the Jean Cocteau Centre. Cycling: Stage 3 of the 2006 Critérium du Dauphiné Libéré, an individual time trial, occurred on a course around the commune, the stage was won by David Zabriskie. Stage 12 of the 2010 Tour de France began in Bourg de Péage with a stage finish in Mende. This stage was won by Joaquim Rodríguez. Stage 16 of the 2015 Tour de France will start in the commune on 20 July, and is scheduled to finish in Gap.
Экономика
Паскалистің нан пісіру зауыты - Бург-де-Пеагедегі ең көне нан пісіру зауыты, ол 19 ғасырдан басталады. Оның ерекшелігі - римдіктердің әйгілі pogne [fr] .
The Pascalis bakery is the oldest bakery in Bourg de Péage and dates from the 19th century. Its speciality is the famous pogne [fr] of Romans.
Жол желісі
Bourg de Péage бірнеше автокөлік жолдарымен қол жетімді: A7 автожолы және A49 автожолы, , сондай-ақ бірнеше қосалқы жолдар.
Bourg de Péage is accessible from several autoroutes: A7 autoroute, and ; A49 autoroute, , as well as several secondary roads.
Темір жол желісі
Коммуна екі станцияға қол жетімді: Рим станциясы Bourg de Péage [fr], сондай-ақ TGV Valence Rhone Alps South.
The commune has access to two stations: The Gare de Romans Bourg de Péage [fr], as well as by the TGV Valence Rhone Alps South.
Қоғамдық көлік
Bourg de Péage коммунасына Transports en commun de Valence et Romans sur Isère [fr] автобус желісі қызмет көрсетеді.
The commune of Bourg de Péage is served by the Transports en commun de Valence et Romans sur Isère [fr] bus network.