Уоркшоп теміржол стансасы: тарихы мен қазіргі жағдайы
Worksop railway station
Worksop теміржол стансасы – Линкольн мен Лидс арасындағы, сондай-ақ Ноттингемге қатынайтын пойыздардың маңызды торабы. Тарихы, құрылысы, және қазіргі қызметтері туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Ноттингемширдегі теміржол станциясы, Англия.
Railway station in Nottinghamshire, England
Ворксоп теміржол станциясы II санаттағы ескерткіш болып табылады.
Worksop railway station is a Grade II listed
Бүгінде ол Линкольн Орталық және Лидс арасындағы аймақтық қызметтегі аралық аялдама болып табылады (Northern Trains операторы жүзеге асырады), сонымен қатар Worksop пен Ноттингем арасындағы East Midlands Railway компаниясының "Robin Hood Line" желісінің солтүстік терминалы болып табылады (соңғы қаладан басталатын бөлігі 1998 жылдың 25 мамырында қайта ашылды, бұрын 1964 жылдың қазанында Beeching Axe салдарынан жол тасымалдары тоқтатылған еді). Әр жақтағы станция ғимараттары әлі де пайдаланылуда. Оператор Northern 1-ші платформада билет сату кеңсесін ұстап тұр, Network Rail 1-ші платформада кеңселік үй-жайы бар, ал қалған бөлмелер жеке коммерциялық үй-жайлар ретінде қолданылады, 2-ші платформада Railway Cafe орналасқан. 1998 жылы ашылған Worksop Power сигналдық пост (PSB) станцияның батыс жағында, Ретфордқа қарайтын платформада орналасқан. Жақын жерде көмір пойыздарын тұрақтап, кері бұруға/қайтаруға арналған бірнеше жүк тізбектері мен тұрақтар бар, олар жақын маңдағы Батыс Бертон және Коттам электр станцияларына қызмет көрсетеді. 2-ші платформада батыстан және оңтүстіктен келген пойыздар үшін жолды ауыстырмастан және шығыс жағындағы деңгей айырмасын пайдаланбастан сол жерде тоқтап, кері қайту мүмкіндігі қарастырылған.
It is today an intermediate stop on the regional service between Lincoln Central and Leeds ( from ) operated by Northern Trains, and is the northern terminus of East Midlands Railway' Robin Hood Line between Worksop and Nottingham via (the section from the latter town was re opened to passengers on 25 May 1998, after originally losing them to the Beeching Axe in October 1964). The station buildings on each side are still in use operator Northern runs the booking office on platform 1, Network Rail has office accommodation on platform 1 and the remaining rooms are utilised as private commercial premises, Platform 2 houses the Railway Cafe. Worksop Power signal box (PSB), which was opened in 1998, is located at the western end of the station on the Retford bound platform, and there are a number of goods loops and sidings close by that are used for stabling and reversing/recessing coal trains serving the nearby power stations at West Burton and Cottam. Platform 2 has a turnback facility provided, so that terminating trains from the west and south can terminate and start back from there without having to change lines and use the level crossing at the eastern end.
Мекемелер
Вокзал жартылай штатпен жұмыс істейді (касса дүйсенбі-жұма сағат 07:00-17:00, сенбі сағат 07:00-13:30, жексенбі күндері жабық); осы уақыттан тыс пайдалану үшін және алдын ала сатып алынған билеттерді алу үшін өтеусіз билет автоматтары да қарастырылған. 2-ші платформадағы кафе, 1-ші платформадағы мейрамхана және екі жақтағы сауда автоматтары арқылы тағамдық қызметтер ұсынылады. Екі платформада да жабық күту залдары бар – олар мүгедек жолаушылар үшін толық қолжетімді. Пойыздардың қозғалысы туралы ақпарат автоматты жариялаулар, кестелер және цифрлық дисплейлер арқылы беріледі. Станция 2018 жылдың басында және ортасында түпнұсқалық сақталған күйіне келтірілді, станция алғаш ашылған 19 ғасырда қолданылған түпнұсқа бояу схемасы қайта қолданылды.
The station is staffed part time (ticket office open Monday Friday 07:00 17:00, Saturday 07:00 13:30, closed Sundays); self service ticket machines are also provided for use outside these times and for collecting advance purchase tickets. Refreshment facilities are available via a cafe on platform 2, a public house on platform 1 and from vending machines on both sides. Canopies provide covered waiting areas on both platforms – these are also fully accessible for disabled passengers. Train running information is offered via automatic announcements, timetable posters and digital display screens. The station went through authentic restoration works in early to mid 2018 with a new authentic colour scheme which was used when the station first opened in the 19th century.