Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Сэр Исаак Брок көпірі – Канаданың Онтарио штатындағы Торонто қаласында орналасқан болаттан жасалған Warren фермалық көпір. Ол Фронт-стрит пен Форт-Йорк бульвары арасындағы теміржол бағыттарының үстінде Батерст-стрит бойында жатыр. Көпір моторлық көліктер үшін төрт жолақты қамтиды, ал ортаңғы жолақтарда Торонто көлік комиссиясының 511 Батерст трамвай бағытының трамвай жолдары орналасқан. Бұл көпір бұрын Батерст-стрит көпірі деп аталып, кейін атын өзгертіп, Исаак Броктың құрметіне аталған.
The Sir Isaac Brock Bridge is a steel Warren truss bridge in Toronto, Ontario, Canada. It lies along Bathurst Street over the railway tracks between Front Street and Fort York Boulevard. The bridge carries four lanes for motor vehicles with the centre lanes containing the streetcar tracks of the Toronto Transit Commission's 511 Bathurst streetcar route. The Bridge was formerly named The Bathurst Street Bridge before changing names and being named after Isaac Brock.
Сипаттама және тарих
Болаттан жасалған бұрандалы көпір 1903 жылы салынды және Хэмбер өзенінің үстінен Ұлы Батыс темір жолы үшін пайдаланылды (өзен сағасындағы сол кездегі Лейкшор жолының солтүстік жағы). 1916 жылы ол Бэтхерст көшесіне қайта орналастырылып, жол қозғалысына бейімделді. 1931 жылы көпір сол жердегі темір жолдың оңтүстігіне қарай трамвай қызметін қолдау үшін жылжытылып, қайта бағытталды (Бэтхерст көшесі Фронт көшесінің оңтүстігіне қарай бұрышта орналасқан). Көпірдің оңтүстік жағын қосу үшін көпірден оңтүстікке қарай жаңа көпір салынды, ол Бэтхерстті Флит-стритке жалғады. Осы өзгерістердің нәтижесінде Форт-Йорк жолмен қатынасын жоғалтты, ал шығыс кіреберіске жаяу өткел салынды. Бұл "Форт-Йорк достары" ұйымының ұсынысы бойынша жасалды. Көпірге Metrolinx иелік етеді, олардың төменінде темір жол желісі орналасқан. Бұрын ол Канада Ұлттық темір жолына тиесілі болған. 2020 жылдың мамыр айынан желтоқсан айының соңына дейін көпір күрделі жөндеу жұмыстары үшін жабылды. Жұмысшылар жолдың жүктемелі бөліктеріндегі темір және бетонды жөндеді, ашық темір конструкцияны күйзелістен сақтады, TTC трамвай жолдары мен электр сымдарын ауыстырды және қауіпсіздікті арттыру үшін тротуар бойында жаңа бетон қабырға салды.
The steel truss bridge was built in 1903 and used for the Great Western Railway over the Humber River (northside of then Lakeshore Road at mouth of the river). It was dis assembled and re located in 1916 to Bathurst Street and converted for road traffic. In 1931, the bridge was moved and re aligned (Bathurst Street was at an angle south of Front Street) to support streetcar service south of the railway tracks at that location. A new bridge south of the bridge was constructed to connect the south end of the bridge, connecting Bathurst to Fleet Street. Fort York lost its road access in the change, and a footbridge to the east entrance was constructed. This was done at the instigation of the "Friends of Fort York" organization. The bridge is owned by Metrolinx, which owns the railway tracks below. It was formerly owned by the Canadian National Railway. From May until late December 2020, the bridge was closed for rehabilitation work. Crews made steel and concrete repairs to the road carrying spans and the exposed steel, replaced TTC streetcar tracks and overhead wiring, and constructed a new concrete parapet wall along the curb for improved safety.