Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Мост сэра Исаака Брока — стальной арочный мост Уоррена в Торонто, провинция Онтарио, Канада. Он расположен на улице Батерст над железнодорожными путями между улицами Фронт-стрит и бульваром Форт-Йорк. Мост имеет четыре полосы для автотранспорта, а центральные полосы включают трамвайные пути трамвайного маршрута № 511 Bathurst Торонтской транспортной комиссии. Ранее мост назывался мостом Батерст-стрит, прежде чем его переименовали в честь Исаака Брока.
The Sir Isaac Brock Bridge is a steel Warren truss bridge in Toronto, Ontario, Canada. It lies along Bathurst Street over the railway tracks between Front Street and Fort York Boulevard. The bridge carries four lanes for motor vehicles with the centre lanes containing the streetcar tracks of the Toronto Transit Commission's 511 Bathurst streetcar route. The Bridge was formerly named The Bathurst Street Bridge before changing names and being named after Isaac Brock.
Описание и история
Мост был построен в 1903 году и использовался для Великой Западной железной дороги через реку Хамбер (на северной стороне тогдашней Лейкшор-роуд у устья реки). Он был разобран и перенесён в 1916 году на улицу Батерст и переоборудован для автомобильного движения. В 1931 году мост был перемещён и выровнен (улица Батерст располагалась под углом к югу от Фронт-стрит), чтобы обеспечить движение трамваев к югу от железнодорожных путей в этом месте. К югу от моста был построен новый мост, соединяющий южный конец моста с улицей Флит, обеспечивая связь Батерста и Флит-стрит. В результате этих изменений Форт-Йорк лишился автомобильного доступа, и был построен пешеходный мост к восточному входу. Это было сделано по инициативе организации «Друзья Форт-Йорка». Мост принадлежит компании Metrolinx, которой принадлежат железнодорожные пути под ним. Ранее мост принадлежал Канадской национальной железной дороге. С мая по конец декабря 2020 года мост был закрыт на проведение восстановительных работ. Рабочие провели ремонт стальных и бетонных конструкций проезжей части и открытых стальных элементов, заменили трамвайные пути и контактную сеть TTC, а также возвели новую бетонную ограду вдоль бордюра для повышения безопасности.
The steel truss bridge was built in 1903 and used for the Great Western Railway over the Humber River (northside of then Lakeshore Road at mouth of the river). It was dis assembled and re located in 1916 to Bathurst Street and converted for road traffic. In 1931, the bridge was moved and re aligned (Bathurst Street was at an angle south of Front Street) to support streetcar service south of the railway tracks at that location. A new bridge south of the bridge was constructed to connect the south end of the bridge, connecting Bathurst to Fleet Street. Fort York lost its road access in the change, and a footbridge to the east entrance was constructed. This was done at the instigation of the "Friends of Fort York" organization. The bridge is owned by Metrolinx, which owns the railway tracks below. It was formerly owned by the Canadian National Railway. From May until late December 2020, the bridge was closed for rehabilitation work. Crews made steel and concrete repairs to the road carrying spans and the exposed steel, replaced TTC streetcar tracks and overhead wiring, and constructed a new concrete parapet wall along the curb for improved safety.