Рикмер Рикмерс – Гамбургтағы музей кемесі, тарихы теңіз саяхаттарымен байланысты. 1896 ж. салынған, Гоңконг, Чили бағыттарында жүрген, содан соң Португалияда тұтқынға түскен.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Рикмер Рикмерс – үш мачталы барка, Гамбургте мұражай кемесі ретінде тұрақты түрде тоқтаған кеме. Рикмер Класен Рикмерс (1807–1886) – Бремерхавен кеме жасаушысы, ал Вилли Рикмер Рикмерс (1873–1965) 1928 жылы Памирге советтік-неміс экспедициясын жетекшілік етті. Рикмер Рикмерс кемесі 1896 жылы Бремерхавендегі Рикмерс кеме жасау шебінде салынды және алғаш рет Гонконг бағытында күріш пен бамбук тасымалдау үшін пайдаланылды. 1912 жылы оны Карл Кристиан Краббенхофт сатып алып, «Макс» деп атады және Гамбург-Чили бағытына ауыстырды. Бірінші дүниежүзілік соғыста «Макс» Португалия үкіметі тарапынан Хорта (Азор аралдары) портында ұсталды және соғысқа көмек ретінде Ұлыбританияға берілді. Соғыстың қалған бөлігінде кеме британдық қызметте «Флорес» деген атпен теңіз жүзді. Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін ол Португалия үкіметіне қайтарылды, Португалия Әскери-теңіз күштерінің оқу кемесіне айналды және тағы да NRP Sagres (осы атаудың екіншісі) деп қайта аталды. 1958 жылы ол «Жоғарғы кемелер жарысында» жеңіске жетті. 1960 жылдардың басында «Сагрес (II)» Португалия Әскери-теңіз күштері Бразилиядан «Гуанабара» мектеп кемесін сатып алғаннан кейін оқу кемесі қызметінен шығарылды. 1962 жылы бұрынғы «Гуанабара» «Сагрес (III)» деген атпен оқу кемесі ретінде пайдалануға берілді. Сонымен қатар, «Сагрес (II)» «Санто Андре» деп аталып, деполық кеме ретінде қайта жіктелді. NRP «Санто Андре» 1975 жылы Лиссабон Әскери-теңіз базасында қызметтен босатылды. 1983 жылы оны Windjammer für Hamburg e. V. атты ұйым сатып алып, соңғы рет Рикмер Рикмерс деп қайта атады және оны жүзбелі мұражай кемесіне айналдырды.
Rickmer Rickmers is a sailing ship (three masted barque) permanently moored as a museum ship in Hamburg, near the Cap San Diego. Rickmer Clasen Rickmers, (1807–1886) was a Bremerhaven shipbuilder and Willi Rickmer Rickmers, (1873–1965) led a Soviet German expedition to the Pamirs in 1928. Rickmer Rickmers was built in 1896 by the Rickmers shipyard in Bremerhaven, and was first used on the Hong Kong route carrying rice and bamboo. In 1912 she was bought by Carl Christian Krabbenhöft, renamed Max, and transferred to the Hamburg Chile route. In World War I Max was captured by the Government of Portugal, in Horta (Azores) harbour and loaned to the United Kingdom as a war aid. For the remainder of the war the ship sailed in British service, as Flores. After World War I she was returned to the Portuguese Government, becoming a Portuguese Navy training ship and was once more renamed, as NRP Sagres (the second of that name). In 1958, she won the Tall Ships' Race. In the early 1960s Sagres (II) was retired from school ship service when the Portuguese Navy purchased, from Brazil, the school ship Guanabara (originally launched in Germany in 1937 as Albert Leo Schlageter). In 1962, the former Guanabara was commissioned as school ship with the name Sagres (III). At the same time Sagres (II) was renamed Santo André and reclassified as depot ship. The NRP Santo André remained moored at the Lisbon Naval Base, being decommissioned in 1975. She was purchased in 1983 by an organisation named Windjammer für Hamburg e. V., renamed for the last time, back to Rickmer Rickmers, and turned into a floating museum ship.