Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Солтүстік Линкольнширдегі темір жол станциясы, Англия.
Railway station in North Lincolnshire, England
Алторп темір жол станциясы Солтүстік Линкольнширдегі Алторп ауылына қызмет етеді. Станция сонымен қатар Кидби, Ганнесс және Бёррингэм ауылдарына да жақын орналасқан. Қызметтердің басым бөлігін станцияны пайдаланатын Northern Trains компаниясы ұсынады. TransPennine Express компаниясының кейбір пойыздары да осы станцияда тоқтайды. Станцияда қызметкерлер жоқ және жабдықтары шектеулі. Әрбір платформада телефон мен 1-ші платформада (шығысқа қарай) тұрғындарға қызмет көрсету және Ұлыбритания көлік полициясымен байланысуға арналған көмек көрсету орталығы бар қоршалған аймақ бар; пойыз қозғалысы туралы ақпарат екі жағындағы кестелер арқылы ұсынылады. 2-ші платформаға (батысқа қарай) 50 сатырдан тұратын жаяу көпір арқылы ғана қол жеткізуге болады. Станция Трент өзенінің батыс жағалауында, 1950 жылдардың соңына дейін көтерілетін көпір болған Король Георг V көпірінен батысқа қарай орналасқан.
Althorpe railway station serves the village of Althorpe in North Lincolnshire, England. The station is also very close to the villages of Keadby, Gunness and Burringham. Most services are provided by Northern Trains who operate the station. Occasional services by TransPennine Express also call at this station. The station is unstaffed and has very limited facilities. There is a shelter on each platform, with a telephone and a help point for contact with Customer Services and British Transport Police on Platform 1 (eastbound); train running information is also provided by timetable posters on each side. Platform 2 (westbound) is accessible only by a footbridge with 50 steps. The station is on the west bank of the River Trent, to the west of the combined road and rail King George V Bridge, which was a lifting bridge until the late 1950s.
Тарих
Манчестер, Шеффилд және Линкольншир темір жолы ашқан алғашқы Алторп станциясы Трент өзенінің үстіндегі бастапқы бағытта орналасқан және Оңтүстік Йоркшир темір жолындағы Кедби терминалын, кейін Кедби жүк станциясы болған, алмастырды. Бұл станция бастапқыда Кедби және Алторп деп аталды. Желі жаңа бағытқа көшірілгенде, өзенді қазіргі "Король Георгий V" көпірімен кесіп өту үшін жаңа станция ашылды, ол бүгінге дейін қолданылуда. Ол екі бұрынғы станцияны – Алторп және Гуннесс & Беррингемді – алмастырды, олардың арасы шамамен жарты мильді құрады. Қазіргі атаумен танылатын станция 1923 жылғы топтастыру кезінде Лондон және Солтүстік-Шығыс темір жолының құрамына кірді. 1948 жылы ұлттандыру кезінде станция Британ темір жолдарының Шығыс аймағына өтті. 1980 жылдары секторализация енгізілген кезде, станция Британ темір жолдары жекешелендірілгенге дейін Аймақтық темір жолдармен қызмет көрсетілді.
The first Althorpe station, opened by the Manchester, Sheffield and Lincolnshire Railway, was on the original line over the Trent and replaced the terminus, Keadby, on the South Yorkshire Railway, which became Keadby Goods. This station was originally known as Keadby and Althorpe. When the line was again moved to a new alignment to cross the river by the present "King George V" bridge a new station was opened which is still in use. It replaced two earlier stations, Althorpe and Gunness & Burringham, which had been about half a mile apart. The station which now bears the name, became part of the London and North Eastern Railway during the Grouping of 1923. The station then passed to the Eastern Region of British Railways on nationalisation in 1948. When Sectorisation was introduced in the 1980s, the station was served by Regional Railways until the Privatisation of British Railways.
Қызметтер
COVID-19 пандемиясына дейін «Солтүстік пойыздары» компаниясы дүйсенбі-сенбі күндері екі бағытта да сағат сайын, Донкастер мен Сканторп арасында осы стансада тоқтайтын қызмет көрсетті. Жексенбі күндері қызмет тоқтатылды. Пандемиядан кейін бұл қызмет әр 2 сағат сайын теміржол автобусына алмастырылды, сондай-ақ жексенбі күндері қызмет болмады. 2022 жылғы қысқы кестеде теміржол қызметі қайта жаңартылды, бірақ әлі де 2 сағат сайынғы үлгіде жүзеге асырылуда. Дүйсенбі-сенбі күндері таңертең «TransPennine Express» компаниясының Клиторп пен Ливерпуль Лайм-стрит арасындағы рейсі де осы стансада тоқтайды, сондай-ақ Ливерпульден соңғы рейсі де тоқтайды. 2013 жылдың ақпан айында Хатфилд пен Стенфорт станциясының солтүстік-шығысында Торн бағытындағы жол Хатфилд кенішінің жер көшкінінен жабылды, нәтижесінде аталған учаскедегі барлық қызмет тоқтатылды. Жол 2013 жылдың шілдесінде қайта ашылды.
Before the COVID 19 pandemic, Northern Trains ran an hourly service Monday Saturday in both direction calling here between Doncaster and Scunthorpe. With no service on a Sunday. That was reduced to a rail replacement bus service every 2 hours, again with no services on a Sunday post pandemic. In the winter 2022 timetable the rail service has been reinstated, but still on a two hourly service pattern. A Monday Saturday early morning TransPennine Express service between Cleethorpes and Liverpool Lime Street also calls here, as does the last corresponding service from Liverpool. In February 2013 the line northeast of Hatfield and Stainforth station towards Thorne was blocked by the Hatfield Colliery landslip, with all services over the section halted. The line reopened in July 2013.