Кіріспе
Велосипедтің шүмегі түрі Тегін шүмегі - бұл велосипедтің шүмегі, онда рашеткалы механизм бар. Түйіндерді (кассета деп аталады) тізбегі тізбекті қосу үшін еркін шүберектің тік бұрыштамасына орнатылады. Кескіндеме механизмі - бұл кернеудің бір бөлігі, ал ерікті дөңгелек, ескі технология, ол кернеуден бөлек бір бірлікте тік тік тіректер мен кернеу механизмін қамтиды. Көптеген жоғары және орта деңгейдегі велосипедтерде фри-хабтар фри-вильді жүйелерді алмастырды. Тегін дөңгелек механизмі велосипедшіге велосипед әлі алға жылжып тұрғанда педальді тоқтатуға мүмкіндік береді. Теміржолсыз велосипедте велосипед қозғалған кезде, велосипедші педальді ұстауы керек.
A freehub is a type of bicycle hub that incorporates a ratcheting mechanism. A set of sprockets (called a "cassette") is mounted onto a splined shaft of the freehub to engage the chain. The ratcheting mechanism is a part of the hub, in contrast to a freewheel, an older technology, which contains both the sprockets and a ratcheting mechanism in a single unit separate from the hub. In many high end and midrange bicycles, freehubs have replaced freewheel systems. A freewheel mechanism allows a rider to stop pedalling whilst the cycle is still in forward motion. On a cycle without a freewheel mechanism, the rider has to keep pedalling whenever the cycle is moving.
Тарих
Фри-хаб тұжырымдамасын 1938 жылы британдық Bayliss Wiley компаниясы ойлап тауып, өндірді және сол жылы Велосипедшілер туристік клубының (CTC) сыйлығын жеңіп алды. Бейлис Уайлидің дизайнында еркін дөңгелекті блок тік тіректерді қабылдау үшін тігілген. 1949 жылы BSA Cycles Ltd компаниясы BSA 4 Star дерайлерлік құрылғысын қосатын 4 жылдамдықты басқа дизайнды шығарды. BSA-ның дизайнында шпалданған еркін дөңгелекті блок (BSA No 8 1913 бөлігі) болды, ол шүмекті қабыққа (BSA No 8 701 бөлігі) бекітіліп, төрт тіректі болды. Шимано 1978 жылы Dura Ace және 600 (кейіннен Ultegra деп аталатын) модельдерінде алғашқы freehub-ты жасады. Бұл айтарлықтай жетістік болды. Ол коммерциялық тұрғыдан сәтті қолданылған алғашқы тегін хаб болып шықты. Әртүрлі компаниялар өндіретін фри-хабтар қазіргі уақытта орташа және жоғары сапалы велосипедтерде кең таралған. Дегенмен, кейбір жаңа велосипедтерге, әсіресе бір жылдамдықты және арзан модельдегі велосипедтерге фривильдер орнату жалғасуда.
Бос орамды корпустың құрылғыларының түрлері
Гиперпланер немесе HG: 7, 8, 9 және 10 жылдамдықты кассетаға 11 тісті (11T) тіректермен сәйкес келеді және өте кең таралған еркін хаб болып табылады. Hyperglide 11 немесе HG 11: 11 жылдамдықты және 12 жылдамдықты кассеталарға 11T-ге дейін тірекпен сәйкес келеді және түпнұсқа Hyperglide-ден кең. Микросплин: 10T тірекпен 12 жылдамдықты Шимано тау велосипедінің (XTR M9100, Deore XT M8100, SLX M7100 және Deore M6100) кассеталарына сәйкес келеді. XD және XDR: 11 жылдамдықты және 12 жылдамдықты SRAM тау велосипедтеріне (Eagle Transmission, Eagle (NX және SX алынып тасталды), XX1, X01, GX және X01 DH) және жол велосипедтеріне (RED Etap AXS, Force Etap AXS, Rival Etap AXS және XPLR (Apex алынып тасталды)) 10T тіректі кассеталар және E*13 тау және жол велосипедтері (Helix және TRS) 9T тіректі кассеталар. Campagnolo: барлық Campagnolo 9 12 жылдамдықты кассеталарға сәйкес келеді. N3W: Campagnolo EKAR 13 жылдамдықты кассетасына және ескі 9 12 жылдамдықты Campagnolo кассетасына сәйкес келеді.