Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Dido класты жеңіл крейсері, 1939 жылы теңізге сүңгітілген. HMS Phoebe – Корольдік теңіз күштерінің жеңіл крейсері. Ол Фэрфилд кеме құрылысы және инженерлік компаниясында (Гован, Шотландия) салынды, келі 1937 жылдың 2 қыркүйегінде қаланды. 1939 жылдың 25 наурызында суға түсіріліп, 1940 жылдың 30 қыркүйегінде қолданысқа берілді.
Dido class light cruiser of the Royal Navy, launched in 1939
HMS Phoebe was a light cruiser of the Royal Navy. She was built by Fairfield Shipbuilding and Engineering Company (Govan, Scotland), her keel was laid down on 2 September 1937. She was launched on 25 March 1939, and commissioned on 30 September 1940.
Жерорта теңізі
Фибидің алғашқы алты айы Жерорта теңізіндегі әскери конвойларды, Жақсы үміт мүйісі арқылы Орта Шығысқа қарайғы ұзақ сапарларының бірінші кезеңінде сүйемелдеумен өтті. 1941 жылдың сәуір айында ол Жерорта теңізіндегі 7-ші крейсерлік эскадрильяға ауыстырылды, онда келесі екі жарым жыл қызмет етті. Оның Жерорта теңізіндегі алғашқы міндеттерінің бірі – "Демон" операциясы, Грециядан британдық және Ұлттар Достастығының әскерлерін эвакуациялау. 1941 жылдың 27 сәуірінде "Фиби" және эсминецтер голландтық әскери кемесінен барлық экипаж бен 2600 сарбазды құтқарып алды. Содан кейін "Фиби" Криттен әскерлерді эвакуациялауға, Сирия-Ливан кампаниясына десант түсіруге, сондай-ақ Тобрукқа әскерлерді тасымалдауға қатысты.
Phoebes first six months were spent in the Home Fleet, escorting troop convoys on the first stage of their long voyage via the Cape of Good Hope to the Middle East. In April 1941 she was transferred to the 7th Cruiser Squadron in the Mediterranean, where she served for the next two and a half years. One of her first Mediterranean duties was Operation Demon, the evacuation of British and Empire troops from Greece. On 27 April 1941 Phoebe and the destroyers , , and rescued all the crew and all 2,600 soldiers from the Dutch troop ship Phoebe then took part in the evacuation of troops from Crete, the landing troops in the Syria–Lebanon campaign, and taking troops to and from Tobruk.
Африка
1942 жылы 23 қазанда «Фиби» кемесі неміс U 161 теңіз асты қайығымен торпедаланды. U 161 1941 жылы құрастырылған. Ол Конго сағасынан француз Экваториальдық Африкасына бағыт алғанда оқиға болды. Кеменің маршруты Оңтүстік Африкадағы Саймонстауннан Сьерра-Леонедегі Фритаунға дейін болды, бірақ ол Пойнт-Нуарда отынмен толықтыруға мәжбүр болды. Ол кезде аталған аймақта екі U қайығы (U 161 және 1940 жылы құрастырылған U 126) патрульдеп жүрді. Торпеда соққаннан кейін, портынан шыққан корвет теңіз асты қайығының крейсерді батыруына жол бермеді. Шамамен 60 экипаж мүшесі қаза тапты. Уақытша жөндеуден кейін «Фиби» толық жөндеу үшін Нью-Йоркке бет бұрды. Кеме корпусында тесік болған күйінде саяхаттау – үлкен ерлік болды. Жөндеу жұмыстары 1943 жылдың маусым айына дейін аяқталмады. 1943 жылдың қазан айында «Фиби» Жерорта теңізіне оралып, Эгей теңізіндегі операцияларға қатысты.
On 23 October 1942, Phoebe was torpedoed by the German submarine U 161 was launched in 1941. off the Congo Estuary, while on passage to French Equatorial Africa. Her route was from Simonstown in South Africa to Freetown in Sierra Leone, but she had to refuel at Pointe Noire. Two U boats (U 161 and U 126 was launched in 1940.) were patrolling that area at the time. After the hit, a corvette coming up from the harbour prevented the U boat from finishing off the cruiser. About 60 crew members were killed. After temporary repairs, Phoebe made for New York for complete repairs. It was an incredible feat to sail with a hole in her hull. The repairs were not completed until June 1943. In October 1943, she returned to the Mediterranean to take part in the Aegean operations.
Қиыр Шығыс
1944 жылдың мамыр айында Фиби Шығыс флотына ауыстырылды және Андаман аралдарына, Солтүстік Суматрадағы Сабанға және Никобар аралдарына қарсы соққы беру операцияларына қатысты. 1945 жылдың қаңтарында ол Бирмадағы десанттық операцияларды қолдауға ауыстырылды және Акиаб, Аракан жағалауындағы Рамри аралы мен Чедуба аралына қарсы қимылдарға қатысты. 1945 жылдың сәуір-мамыр айларында Фиби Шығыс Үнді флотының 21-ші авианосецтер эскадрильясының құрамында Янгонға қарсы десант шабуылына қатысты.
In May 1944, Phoebe was transferred to the Eastern Fleet and was involved in strike operations against the Andaman Islands, Sabang in Northern Sumatra and the Nicobar Islands. In January 1945, she was switched to supporting amphibious operations in Burma and was engaged in actions against Akyab, Ramree Island off the Arakan Coast, and Cheduba Island. From April to May 1945, Phoebe was involved in the amphibious assault on Rangoon as part of the East Indies Fleet's, 21st Aircraft Carrier Squadron.
Соғыстан кейінгі кезең
Жеңіс күнінен кейін «Фиби» кемесі жөндеуге үйіне оралды және бейбіт уақыттағы Жерорта теңізі флотында бес жыл қызмет етті. 1948 жылдың басында крейсер британдықтардың Палестинадан шығуына көмектесу үшін Корольдік теңіз жаяу әскерінің 40-шы жасағының бір бөлігін Хайфаға жеткізді. 30 маусымда «Фиби» Палестинадағы соңғы бас қолбасшыны және қауіпсіздікке қалған әскерлерді алып, эвакуация толыққаннан кейін кемеге мінгізді. Кейін резервке қойылғаннан соң, 1956 жылы металл тескісіне сатылды.
After VJ Day, Phoebe returned home for refitting and spent five years in the peacetime Mediterranean Fleet. In early 1948, the cruiser took elements of Royal Marines 40 Commando to Haifa, to assist in the British withdrawal from Mandatory Palestine. On 30 June Phoebe embarked the last GOC Palestine and rearguard troops, as the evacuation was completed. After a period in reserve she was sold for scrap in 1956.