M231 шабуылдық мылтығы: Брэдли машинасы үшін бейімделген нұсқасы
M231 Firing Port Weapon
M231 – M16 шабуыл мылтығының M2 Bradley бронетранспортёрында ату тесігінен оқ атуға бейімделген нұсқасы. Тарихы, мақсаты және қазіргі қолданылуы туралы біліңіз.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Шабуыл мылтығы
Assault rifle
M231 Атыс порты қаруы (FPW) – M2 Брэдлидегі ату порттарынан оқ ату үшін бейімделген M16 шабуыл мылтығының түрі. Сол кездегі стандартты жаяу әскер қаруы болған M16, "жабық" бронетранспортты машинада (БТМ) пайдалануға тым ұзын болғандықтан, осы мақсатқа арналған қолайлы қаруды жасау үшін FPW әзірленді. Rock Island Arsenal-да жасалған M231 FPW қазірге дейін қолданыста. Брэдлидің артқы екі ату портынан басқа барлық порттары алынып тасталды.
The M231 Firing Port Weapon (FPW) is an adapted version of the M16 assault rifle for shooting from firing ports on the M2 Bradley. The M16, standard infantry weapon of the time, was too long for use in a "buttoned up" APC, so the FPW was developed to provide a suitable weapon for this role. Designed by the Rock Island Arsenal, the M231 FPW remains in service. All but the rear two firing ports on the Bradley have been removed.
Тарих
1972 жылы механикаландырылған жаяу әскердің жауынгерлік машинасы (МЖЖМ) бағдарламасымен бірге арнайы атыс тесігіне арналған қару жасау жұмыстары басталды. Бұл машиналардың ішіндегі әскерлер үшін атыс тесіктері болуы қажет болды, сондықтан арнайы қару да жасалуы керек деп шешілді. Рок-Айленд Арсеналы жобаны М3 автоматтары (Екінші дүниежүзілік соғыс кезеңінің автоматтары), Хеклер & Кох HK33 негізінде жасаған атыс тесігіне арналған қарумен және өңделген М16 мылтық үлгісімен жүргізді. М16-ның мүмкіндіктері ең перспективалы болды және 1974 жылы ол XM231 деп белгіленді. «Colt» компаниясы келісімшарт алды және дизайнды жетілдіруді жалғастырды. 1979 жылы аталған қару M231 деп қабылданып, қолданысқа енгізілді. «Bradley» AFV машиналарындағы көптеген атыс тесіктері алынып тасталғанымен, бұл қарулар күтіліп, экипаждар өзін-өзі қорғау, жақын арадағы жағдайларда және артқы есіктен атыс тесіктері арқылы ату үшін пайдаланады.
Work started in 1972 on a dedicated Firing Port Weapon to go along with the Mechanized Infantry Combat Vehicle (MICV) program also started at that time. A requirement for these vehicles was to have firing ports for troops riding inside, and so it was decided that a specific weapon also be developed. The Rock Island Arsenal headed up the project working with the M3 submachine gun (a World War II era SMG), a Firing Port Weapon created by Heckler & Koch based on the HK33, and a modified M16 rifle pattern weapon. The qualities of the M16 were the most promising, and by 1974 it had been designated the XM231. Colt was given the contract and continued to work on the design. In 1979 the finalized weapon was adopted as the M231. Although most of the Bradley AFV's ports have since been removed, these weapons are maintained, and are used by crews for self defense, close quarters situations, and for firing from the rear door firing ports as intended.
Сипаттамалар
M231, стандартты M16-дан көптеген жағынан өзгешеленеді. Алғашқы RIA (Rock Island Arsenal) FPW ашық ұңғыдан оқ атып, өте жоғары ату жылдамдығына (1050 айналым/мин) ие болды. Colt XM231 арнайы буфер және серіппе жинағын енгізді, онда үш серіппе біріншісінің ішіне орналастырылған. Бұл, атыс жылдамдығын 1200 айналым/мин-ға дейін көтеру үшін жасалды, соның арқасында әскерилердің жылжып бара жатқан көлікте атыс кезінде қару нысанаға келмей тұрып, дорбенің бітіп қалу қаупін азайтуға мүмкіндік болды. Алғашқы RIA FPW 11 дюймдік (280 мм) ұңғыға ие болды, ал Colt прототиптері мен сериялық M231 үлгілері 15,6 дюймдік (396 мм) ұңғымен жабдықталды. Бастапқыда FPW-де құлыптау механизмі болған жоқ және M3 автоматтарына ұқсас металл сымнан жасалған қоймасы болды, бұл қаруды көліктен тыс жерде тиімдірек пайдалануға мүмкіндік берді. Кейін бұл қойма алынып тасталды және қаруды портқа бекіту үшін бұрандалы құлыптау механизмі бар жаңа қол сақшысы енгізілді. Кейінгі XM231 үлгілерінде артқы көзқарас та болмады. M231 түпкілікті дайындалған кезде сымнан жасалған қоймасы алынып тасталды, себебі қару атыс портынан өздігінен ажырап қалуға бейім болды және көлік ішінде қауіпті деп есептелді. Сондай-ақ, әскери шенеуніктер M16 мылтығының орнына M231 мылтығын пайдаланудан әскерлерді аулақ ету мақсатында бұл мүмкіндікті жойды. Сонымен қатар, ату жылдамдығын төмендетуге арналған механизм қайтадан жобадан алынып тасталды, нәтижесінде ату жылдамдығы 1100-1200 айналым/мин-ға дейін көтерілді. Бұл қарулар толық автоматты режимде ғана оқ атуға қабілетті, төменгі қабылдағыштың ішкі жағына орнатылған арнайы бүйірлік пластина және тек "қауіпсіз" және "автоматты" күйлері бар таңдау тетігіне ие. Бұл қарулар стандартты M16 мылтықтарымен 65% жуық детальдар бойынша үйлесімді. Оперативтік қолдану үшін тек M196 трассерлік оқтары ғана рұқсат етілді, ал M199 макеттік және M200 бос оқтары оқу мақсатында қолданылды. Төтенше жағдайларда M193 қалыпты оқтарын пайдалануға рұқсат берілді. Ауыр M855 қалыпты және M856 трассерлік оқтарын пайдалануға тыйым салынды. Ресми түрде FPW-ді негізгі көліктен ажыратылған күйде пайдалануға болмады, тек төтенше жағдайларда ғана. Оператор нұсқаулығында қаруды көліктен тыс жерде пайдалану үшін қабылдауға тиіс төрт сақтық шарасы тізілген. Оларға атыс кезінде қарудың ұңғысының шамадан тыс көтерілуі, атыс кезінде ұңғы жағасының қызып кетуі және оған тигізбеу, есітуді қорғау құралдарын кию және мыс жинау қаптарын немесе эвакуациялық шланг жүйесін орнату туралы ескертулер кірді.
The M231 is different in many ways from a standard M16. The original RIA (Rock Island Arsenal) FPW fired from an open bolt, with an extremely high rate of firing (1,050 rpm). The Colt XM231 introduced a special buffer and spring assembly, with three springs nested one within the other. This was done to allow the rate of fire to be raised to 1,200 rpm, to prevent the risk for soldiers opening fire from the moving vehicle of exhausting their magazine before the weapon was brought to target. The original RIA FPW had an 11 inch (280 mm) barrel, while the Colt prototypes and the production M231 both had 15.6 inch (396 mm) barrels. Initially the FPWs had no locking mechanism and had flip up sights, along with a metal wire stock akin to that on the M3 submachine gun, to allow the weapon to be used outside of the vehicle more effectively. Later this was dropped, and a new hand guard introduced with a screw type locking mechanism to fix the weapon into the port. Late XM231s had no rear sights either. By the time the M231 was finalized the wire stock had been done away with as the weapon had a tendency to unfasten itself from the firing port and the stock was deemed to be dangerous in the confines of the vehicle. Or, alternatively, Army officials omitted the feature to discourage troops from employing the M231 in lieu of the issue M16 rifles. Likewise the intended mechanism to bring down the firing rate had been removed from the design again thus bringing the rate of fire back up to a rate of 1,100 1,200 round/min. These weapons are only capable of fully automatic fire, with a special side plate mounted inside the lower receiver and a selector that only has "safe" and "auto" positions. These weapons retain a 65% parts commonality with standard M16 rifles. Only the M196 tracer round was authorized for operational use, with the M199 dummy and M200 blank for training use. In an emergency, M193 ball ammunition was to be used. The heavier M855 ball and M856 tracer rounds were never to be used. Officially the FPW was not to be used detached from the parent vehicle, unless in an emergency. The operator's manual lists four precautions that would have to be taken to utilize the weapon outside of the vehicle. These included a note about the excessive muzzle rise of the weapon during firing, that the barrel collar would become hot when firing and should not be touched, that hearing protection should be worn, and lastly that a brass catching bag or evacuation hose system would have to be installed.